骆少泽
- 作品数：52 被引量：121H指数：6
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程理学建筑科学更多>>
- 青草沙水库下游水闸冲刷及辅助消能研究被引量：5
- 2011年
- 选用起动流速与天然沙的起动流速之比与流速比尺一致的模型沙,对建于砂质粉土上的青草沙水库下游水闸的消能冲刷进行了试验研究。比较选用了在消力池末端设齿坎的辅助消能方案,冲刷程度显著减轻,为优化低Fr数水闸的消能防冲设计提供了依据。
- 韩昌海杨宇骆少泽
- 关键词：青草沙水库水闸消能防冲冲刷试验齿坎
- 某水电站溢流坝陡槽高速泄流掺气减蚀试验研究被引量：3
- 2012年
- 为有效解决陡槽高速泄流情况下的空化空蚀问题,借鉴二滩水电站#1泄洪洞掺气坎的修复经验,通过国内某溢流坝陡槽段大比尺模型试验,研究了底掺气设施有无加设侧掺气坎的掺气空腔长度、掺气浓度、通气量等参数与流速的关系。结果表明,泄水陡槽加设适宜的侧掺气坎后,未影响底空腔的长度,有助于形成稳定完整的底空腔和侧空腔,且使水体掺气浓度及通气量显著增加,不仅避免了陡槽侧墙空蚀的发生,还可加强过流底板的保护作用。
- 赵业彬徐艺绯骆少泽张陆陈
- 关键词：陡槽掺气减蚀模型试验
- 淤泥松吸一体化清淤装置
- 本发明公开了一种淤泥松吸一体化清淤装置，包括高压进水管、高压水喷嘴、淤泥吸头罩、泥浆出流管道以及一泵体，所述的淤泥吸头罩与泥浆出流管道的一端连接，泥浆出流管道的另一端连接所述的泵体，所述的高压水喷嘴设置在所述的淤泥吸头罩...
- 孙金华李云樊宝康罗勇骆少泽葛九峰孙凤
- 二滩拱坝泄水中孔工作弧门流激振动问题研究被引量：5
- 1990年
- 本文研究二滩拱坝中孔泄水时弧门的振动问题。首先应用实验模态分析技术(时域与频域)、有限元以及有限元、边界元结合的方法取得了弧门结构完整的动特性数据,包括弧门在空气、静水及动水中的自振频率。在实验模态分析的基础上,应用CADA技术进行了结构动特性的灵敏度分析与优化计算,取得了弧门结构的动态优化方案。流激闸门振动主要研究了闸门的整体振动,还初步分析了支臂的动力稳定性。
- 阎诗武严根华马萍章骆少泽
- 关键词：拱坝工作弧门振动
- 三维PIV测速系统的引进
- 张瑞凯李云徐世凯范子武黄国情骆少泽刘本芹徐新敏童中山常十军
- PIV测速技术也称流动图像测速技术是近10多年来得以迅速发展的流场测试技术。它集中体现了现代高科技手段的特点，集激光技术、数字信号处理技术、图像图形处理技术、计算机技术、现代光学元件技术、微电子技术为一体，成为当代光机电...
- 关键词：
- 关键词：水工水力学
- 偏心铰弧形闸门的流激振动被引量：8
- 1995年
- 结合小浪底工程排沙洞偏心铰工作弧形闸门，在模型中首次模拟偏心铰产生的特殊水动力荷载。通过实验模态分析与数值模拟相结合的综合法研究结构的动特性，建立并完善了数学模型。应用ＣＡＤＡ及有限元动力修改进行了结构动态优化设计。经水弹性相似试验及计算机仿真计算表明，优化设计方案的结构布置合理、抗振性能增强，证实了高水头偏心铰弧形闸门具有局部开启运行的可能性。
- 阎诗武严根华蒋梁骆少泽金树训李纪新
- 关键词：弧形闸门流激振动优化设计
- 宽尾墩射流作用下消力池底板的稳定被引量：3
- 2004年
- 在模型试验基础上 ,论述了溢流坝宽尾墩下游消力池的水流特性 ,池底板动水荷载分布 ,底板失稳过程和机理 ,并在一定的假定条件下推导出底板稳定厚度和水垫深度之间的关系 。
- 严根华胡去劣骆少泽陈发展
- 关键词：宽尾墩消力池冲击射流水荷载
- 三峡船闸输水阀门动特性研究
- 采用实验模态分析方法实现了三峡船闸输水阀门动特性的原型测试,现场激励的频响范围满足水工闸门测试分析要求,应用基于动柔度法的结构耦合原理,识别出门杆耦合体系的1阶、2阶模态频率为12.5和32.5Hz,基本脱离水动力激励的...
- 骆少泽樊宝康胡亚安
- 关键词：船闸阀门
- 高水头船闸阀门振动动力可靠度研究被引量：3
- 1996年
- 根据基于超越机制的结构动力可靠性公式,给出了适合于计算通航船闸阀门流激振动动力可靠度的表达式。嗣后,根据非恒定流阀门振动试验成果,对顶扩和底扩两种不同廊道体型的阀门振动动力可靠性进行了分析评估。最后还讨论了阀门不同启门速度、运行时间对动力可靠性的影响。指出采用底扩廊道体型和1分钟启门速度对提高阀门结构动力可靠性的优越性。
- 严根华阎诗武骆少泽陈发展
- 关键词：船闸阀门流激振动动力响应动力可靠性
- 三峡工程围堰发电期及通航初期提高船闸通过能力措施研究与实践
- 胡亚安曹光荣高雄陈磊张瑞凯王向东李云许传洲童迪李君施惠丽李乐新骆少泽蒋筱民宣国祥宗慕伟包纲鉴徐新敏严秀俊陈泰春刘本芹刘猛王心海黄岳李中华王晓刚
- 自三峡船闸2003年6月试通航以来，至2007年9月，围绕挖掘三峡船闸通航潜力、进一步提高三峡船闸通过能力这一主线，本课题共进行了五个阶段的现场科学研究，涵盖了三峡船闸试通航期和围堰发电期水位135.00～139.00m...
