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马骏

作品数:6 被引量:85H指数:3
供职机构:西安公路交通大学经济与管理学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 2篇公路
  • 2篇管理对策
  • 2篇高速公路
  • 2篇安全管理对策
  • 1篇当事
  • 1篇当事人
  • 1篇道德
  • 1篇道德规范
  • 1篇道德建设
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇德教
  • 1篇动态特性
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇行车安全距离
  • 1篇运动知觉
  • 1篇知觉

机构

  • 6篇西安公路交通...

作者

  • 6篇马骏

传媒

  • 2篇西安公路交通...
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇唐都学刊
  • 1篇综合运输
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2000
  • 3篇1998
  • 1篇1997
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
论道路交通事故的界定及其责任的认定被引量:1
1997年
从理论与实践结合的角度论述了界定道路交通事故的四个要素和三个条件,并对构成道路交通事故责任的必要条件、评定事故责任大小的依据以及事故责任者应负的法律责任进行了分析和探讨。
马骏
关键词:当事人交通事故法律责任
构建我国高速公路管理体制的设想被引量:11
2000年
1992年3月,国务院办公厅下发的国办发[1992]16号文件指出:“目前,我国高速公路正在起步阶段,如何管好高速公路,需要有一个积累经验的过程。因此,各地对高速公路管理的组织机构形式,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况确定,暂不作全国统一规定。”从1992年3月至今已有8年多时间,此间中国的高速公路有了长足的发展,通车里程已由1992年底的652公里增加到1999年底的1.1万公里,位居世界第4。高速公路的快速建成和投入营运,使各省在投资建设和营运管理方面积累了一定经验;但由于受现行普通公路管理体制的影响和制约,加之高速公路监控设施建设一时还满足不了使用要求,使其在建设和营运方面暴露出不少问题,其中特别突出的就是高速公路的百公里交通事故率和事故死亡率反而比普通公路成倍地增加。根据公安部1996年的统计资料。
马骏
关键词:高速公路路政管理交通管理
传统美德教育与高素质人才培养刍议
1998年
本文以弘扬中华民族传统美德为切入点,在总结中华民族优秀道德传统的精华及其衍生出的社会道德规范的基础上,分析了当代大学生道德面貌的正反两方面变化;指出了加强传统道德教育对全面提高大学生素质的重要作用和批判地吸收中外文化精华,丰富社会主义道德建设内容。
马骏
关键词:道德建设道德规范传统美德跨世纪人才
论驾驶员的感知特性及安全管理对策被引量:18
2000年
在研究驾驶员感知特性的基础上 ,着重分析影响行业安全的几种主要知觉特性及其常见的错觉 ,提出科学地利用知觉特性 ,尽可能减少错觉 ,从而保证行车安全的一系列安全管理对策。
马骏
关键词:空间知觉运动知觉安全管理对策驾驶员
高速公路行车安全距离的分析与研究被引量:55
1998年
通过对行驶在高速公路上的车辆在不同条件下、以限定范围内的各种不同速度行驶时,安全距离的计算与分析,寻求既可避免发生追尾碰撞事故,又不影响道路通行能力的安全距离恰当值。
马骏
关键词:高速公路行车安全距离
驾驶员工作能力的动态特性分析及安全管理对策
1998年
文章分析了驾驶员工作能力动态特性的变化规律及其与交通事故的关系,提出了有针对性的安全管理对策,如制定国家《驾驶员工作、休息时间条例》,把在国道干线统一布设驾驶员之家等食宿点纳入公路设计规范,以及运输企业应根据驾驶员工作能力动态特性编制车辆运行作业计划等。
马骏
关键词:动态特性安全管理汽车驾驶员
共1页<1>
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