马骏
- 作品数：30 被引量：60H指数：5
- 供职机构：中国人民公安大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金中国人民公安大学学生科研创新项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律机械工程理学更多>>
- 智能化交通事故责任认定模型研究被引量：6
- 2002年
- 将概念学习和统计模式识别方法引入交通事故责任认定的研究领域 ,提出用于分析交通事故当事人的过错行为与交通事故责任之间关系的智能化责任认定模型 (ILJM)的理论框架。将某城市 1997年已处理结案的典型交通事故案例作为学习样本 ,构建了智能化的交通事故责任认定模型。
- 路峰马骏姜文龙
- 关键词：交通事故产生式规则
- 面向情报导向警务的交通秩序评价方法研究
- 我国交通秩序问题十分严峻，而关于交通秩序评价的研究较少。本文针对道路交通秩序评价方法分析了影响道路交通秩序的因素，阐述了各影响因素之间的关系，通过交通违法数据、交通事故数据、电子警察视频数据整合与分析研究了各影响因素与交...
- 王嘉良马骏刘书鹏杨梦蝶
- 关键词：交通秩序警力配置
- 基于仿真的高速公路可变限速控制效果研究
- 高速公路交通事故发生率高,解决交通事故的处理及事故点上游车辆的疏散等问题面临道路相对封闭、周围环境复杂等现象。本文针对高速公路可变限速控制方式进行研究,分析了主动交通管理的相关技术,阐述了主动交通管理中可变限速控制的基本...
- 杨梦蝶马骏马平孙珊珊
- 关键词：可变限速VISSIM
- 文献传递
- 路段掉头交通流组织方式研究被引量：19
- 2007年
- 当前我国许多城市的交通拥堵主要产生在干路交叉口,交叉口负担过重导致与相连路段通行能力不均衡是其主要原因.提出引入路段掉头交通流组织方式提高干路的畅通性和解决交叉口拥堵问题的新思路,对路段掉头组织方式的思路、优缺点进行了简要阐述,重点分析了该方法在城市干路中应用的可行性,并从路网规划、道路设计和交通管理等方面提出了实施建议.
- 刘书鹏马骏
- 关键词：城市交通交通流组织
- 交通事故预防方法体系探讨
- 本文通过分析当前我国在交通事故预防中存在的问题,借鉴国外的先进经验,提出了交通事故预防的方法体系,为交通事故预防工作提供一种系统思路.
- 马骏刘书鹏
- 关键词：交通事故交通管理部门
- 文献传递
- 情境意识在交通标志设置中的应用探讨被引量：3
- 2020年
- 当前我国交通事业迅速发展,成果丰硕,但存在的问题也不容忽视,已迫在眉睫需要解决,其中治堵治乱是重中之重。近几年来,为适应数量激增的机动车,各地尝试通过多样的交通渠化对道路进行改善,来满足机动车的需求。然而交叉口处多样的交通组织设计给驾驶人带来更多选择的同时更带来许多困惑。
- 安蕾冰马骏赵丹婷
- 关键词：交通管理交通标志情境意识认知图式
- 城市路内停车系统运行水平评价研究
- 2022年
- 为提高城市路内停车系统运行水平,使停车效益最大化,有必要对现有路内停车泊位设施的运行状况进行量化研究。在梳理既往研究成果的基础上,搭建路内停车系统运行水平评价指标体系,利用层次分析法构建路内停车运行水平的评价模型,运用模糊综合评价法进行综合评分,为科学、合理地优化现有路内停车设施提供参考。
- 廖颖马骏
- 关键词：层次分析法
- 高速公路定点测速执法技术的威慑效应分析
- 高速公路超速违法现象普遍，超速执法设备面临覆盖面积小、技术选择难、设置依据缺乏、效果难以评价的问题。本文针对高速公路定点测速执法技术分析了高速公路超速违法特点与执法技术，阐述了交通执法的威慑效应，通过数据调查与分析研究了...
- 杨梦蝶马骏
- 基于VISSIM的环形交叉口信号控制仿真分析被引量：7
- 2008年
- 通过在环形交叉口进口道和环道上设置信号灯,控制左转车辆两次停车通过交叉口的信号控制方法,是对负荷较大的让行控制大型环形交叉口较好的改善措施。运用微观仿真软件VISSIM仿真一定流量条件下设置左转两步信号控制环形交叉口和让行控制环形交叉口的运行状况,并进行比较分析,得出两种控制方式各自的优缺点和流量适用范围。
- 刘一然马骏乔俊
- 关键词：环形交叉口信号控制仿真
- 关于高速公路交通事故研判的分析被引量：2
- 2016年
- 高速公路由于其封闭性和单一性的特点促使行驶的车辆经常处于自组织无控制状态,当发生交通事故时道路上的车辆往往会产生大面积的拥堵造成路面瘫痪.本文根据对高速公路事故的分析提出了交通事故的研判指标,阐述了事故研判的目的,运用VISSIM软件对高速公路发生事故的情况进行仿真研究,总结出事故研判的具体方法.研究表明:交通事故研判主要通过对检测点的累积占有率和累积流量进行分析和判断.
- 杨梦蝶马骏马平孙姗姗
- 关键词：交通事故VISSIM
