靳璐璐
- 作品数：5 被引量：51H指数：3
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省高等学校优秀人才支持计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 交通PPP项目超额收益分配及收益不足的补贴决策
- 政府和社会资本合作(Public-Private Partnership，PPP)模式作为公共基础设施项目和服务供给的重大创新，在交通领域得到了广泛推广和应用。交通PPP项目具有投资大、周期长的特点，需求波动、路面状况恶...
- 靳璐璐
- BOT项目提前终止关键影响因素——基于多案例的研究被引量：28
- 2014年
- 自从我国基础设施与公用事业领域广泛应用BOT模式以来,因缺乏经验、决策不合理等原因导致项目提前终止的情况频繁发生。本文选取中国13个有代表性的提前终止BOT项目为研究样本,采用多案例研究的方法识别出公众反对、政府部门履约不力、政府征用、项目公司违规/违法行为、政策法规变动、同类项目竞争以及建设工期延误7项导致项目提前终止的关键影响因素,进一步分析关键影响因素的特点和形成原因,并提出应对策略,为政府部门和私人资本成功运作BOT项目提供了借鉴和指导。
- 宋金波常静靳璐璐
- 关键词：BOT影响因素
- 基于实物期权的公路BOT项目超额收益决策研究
- 近年来，BOT模式在基础设施和公用事业领域得到了广泛的应用，这种政府和社会资本合作机制得到了从国务院到APEC财长会的广泛关注。2015年两会期间，更是作为焦点话题，被视为我国经济短期内稳定增长的重要支撑。公路BOT项目...
- 靳璐璐
- 关键词：公路BOT项目实物期权
- 文献传递
- 公路BOT项目收费价格和特许期的联动调整决策被引量：13
- 2014年
- 在公路BOT(build-operate-transfer)项目的运营过程中,交通量需求可能偏离预期,动态调整项目收费价格和特许期有助于保证政府、项目公司和社会公众的利益.以达到项目的预期合理收益为目标,根据前n年已实现收益,构建出项目公司在特许期剩余的(T—n)年内预期收益函数.在交通量需求曲线发生右移或左移的情况下,为了避免项目公司获取超额收益或无法实现预期收益,讨论了对项目的收费价格和特许期进行单一调整和联动调整的决策分析方法.最后,结合一个算例进行应用验证,以期为政府和项目公司在公路BOT项目运营过程中调整收费价格和特许期提供参考.
- 宋金波靳璐璐付亚楠
- 关键词：收费价格特许期
- 高需求状态下交通BOT项目特许决策模型被引量：7
- 2016年
- 近年来,BOT融资模式在交通基础设施项目领域得到了广泛应用。但随着经济发展和交通量的激增,许多交通BOT项目投资方获得了暴利并严重损害了社会公平。本文以实现消费者剩余最大化与项目公司收益最大化为决策目标,构建了在消费者意愿支付的价格大于政府确定的价格上限的高需求状态下,交通BOT项目特许期与收费价格的完全信息动态博弈模型,在考虑政府限价政策的作用下,运用逆向归纳法求解出高需求状态下的最优特许期和收费价格,从而为交通BOT项目的前期谈判提供决策参考。
- 宋金波靳璐璐付亚楠
- 关键词：BOT博弈论特许期收费价格
