陈文炜
- 作品数:34 被引量:66H指数:4
- 供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目国家自然科学基金江苏省青年科技基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
- 波浪浮标
- 1.本外观设计产品的名称:波浪浮标。;2.本外观设计产品的用途:产品用于测量波高、波周期等波浪参数。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。;1.本外观设计产品的名称:波浪...
- 陈文炜张海华韩用涛金明徐杰俞汲
- 一种基于空间风暴过程的设计波高计算方法
- 本发明公开了一种基于空间风暴过程的设计波高计算方法,涉及海洋工程领域,该方法包括确定检测点位所处的海域范围,获取海域范围内所有历史风暴过程的路径数据并确定每个独立风暴过程的发生时间段,确定每个独立风暴过程发生时间段中的有...
- 孙泽刘小龙蔡志文丁军陈文炜
- 文献传递
- 测波浮标与ADCP的现场对比试验研究被引量:3
- 2017年
- 波浪测量对于海洋研究具有极其重要的意义。当前运用最广泛的海洋波浪测量装备有"波浪骑士"和声学多普勒流速剖面仪(ADCP)。本文针对这2种测量装置,开展对比测试试验,对所测得的有义波高、平均跨零周期和谱峰波向等测试数据进行对比,分析验证2种测量装备的特点、适用性和准确度。
- 黄骏宗涛陈文炜张宁孙权
- 关键词:ADCP
- 半变异函数计算波动范围的方法研究被引量:3
- 2021年
- 波动范围是进行岩土工程可靠性设计的重要参数,目前确定波动范围的多种方法中,半变异函数法因其参与计算的有效范围广、数据需求量小,更便于在实际问题中得到应用,但在计算过程中半变异函数时常表现出一定的不稳定性。利用波动函数法、相关函数法和半变异函数法,基于Mason公路静力触探试验(cone penetration test,CPT)数据,对竖向波动范围进行计算,通过理论分析和计算结果对比发现,主要是由于数据拟合方法导致半变异函数法计算结果出现不稳定的现象。为有效解决此问题,提出逐次增加拟合点的方法来实现实验半变异函数点的自动拟合,该方法可有效避免由于数据变异性的差异所导致的固定实验函数点数目的计算结果不稳定,得到了更加合理的计算结果。结果显示,采用改进拟合方法后,用3种方法计算得到的波动范围值基本相等。
- 杨阳李飒孙立强刘小龙陈文炜
- 关键词:随机场
- 一种识别混合浪中风浪和涌浪成分的方法
- 本发明公开了一种识别混合浪中风浪和涌浪成分的方法,涉及海洋工程技术领域,该方法包括:采用双高斯函数对样本数据的波浪谱密度进行拟合;计算拟合谱密度的一阶导数分布;依次遍历相邻波浪频率对应的拟合谱密度一阶导数的乘积,若乘积为...
- 刘小龙陈文炜孙泽蔡志文侯樱
- 一种近海海域波高极值的推算方法
- 本申请公开了一种近海海域波高极值的推算方法,涉及海洋技术领域,该方法根据目标近海海域相邻的外海海域的再分析波浪数据确定外海海域历年的最大波高时段,然后获取外海海域的潮汐数据以及在历年最大波高时段内的再分析风场数据,使用波...
- 蔡志文刘小龙陈文炜郑坤张九鸣俞俊陆晔王琦彬
- 近岛礁波浪演化数值模拟和实测研究
- 2017年
- 近岛礁极端和长期波浪与开阔海域的波浪有很大的区别,这对海上浮动平台的安全至关重要.为此在某 岛礁上建立了一个海洋环境测量站,配有3个浮标,用于波浪、海流和风等环境要素的长期监测.将第三代 波浪谱模型SWAN应用于近岛礁的波浪数值模拟,考察波浪由外海传播至近岛礁时波浪参数的变化,并将它 与一个时段的实测数据进行比较,表明计算波高比值与实测波高比值的趋势一致.这为后期近岛礁建设项目 中环境参数的确定提供重要依据.
- 陈天宇刘小龙陈文炜孙泽蔡志文
- 关键词:波浪SWAN数值模拟
- 西沙岛礁泻湖潮流特征分析被引量:2
- 2021年
- 基于两年实测数据,本文对西沙海域某泻湖的内潮和分层流进行了分析。结果表明,该海域主要分潮为K1、O1和M2分潮。对于分层流,SSA分潮的影响应值得注意。对余潮和余流的分析表明余潮和余流主要分布在低频区,且该时间段内台风和冷空气的影响没有引起明显的水位变化。潮流向玫瑰图表明潮流方向受地形影响,以沿岸反复流为主;而余流则以单向流为主,且会随着水深而顺时针或逆时针变化。余流的EOF分析表明泻湖内不同测点东向流和北向流的主模态都相同。
- 蔡志文周扬惠力陈文炜陈文炜
- 关键词:潮汐分层流泻湖
- 一种船舶吃水测量系统被引量:21
- 2013年
- 针对船舶吃水难以精确测量的问题,研制了船舶吃水测量系统。利用激光测距方法,采用多点同步测量措施来消除波浪对船舶吃水测量的影响,能够较为精确地测量船舶吃水。
- 陈文炜俞汲徐杰姜灿洪陈炼
- 关键词:船舶吃水激光测距波浪排水量
- 船舶动态轴扭矩模拟装置及模拟、设计方法
- 本发明涉及一种船舶动态轴扭矩模拟装置及模拟、设计方法,采用双电机对转形式,包括工作台,所述工作台两端分别设置用作动力源的第一电机、用作第一电机的负载的第二电机;第一电机、第二电机之间连接有空心结构的试验轴段,所述试验轴段...
- 赵传亮张海华徐杰俞汲韩用涛胡琼陈天宇陈文炜许凯玮徐力张旭