您的位置： 专家智库 > >

邹雄辉

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃烧
  • 1篇低温燃烧
  • 1篇多脉冲喷射
  • 1篇压燃
  • 1篇压燃式
  • 1篇压燃式发动机
  • 1篇预混
  • 1篇增压
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油策略
  • 1篇气门
  • 1篇汽油
  • 1篇清洁燃烧
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物排放
  • 1篇进气
  • 1篇进气门
  • 1篇高增压
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇苏万华
  • 2篇邹雄辉
  • 1篇裴毅强
  • 1篇苏庆鹏
  • 1篇于文斌
  • 1篇段震中
  • 1篇陈永贤

传媒

  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
高负荷下喷油策略对汽油PPC燃烧和排放影响的实验研究
基于一台由重型压燃式发动机改制而成的单缸机,研究了纯汽油部分预混压燃燃烧时,喷油策略对燃烧和排放的影响.实现了14.8bar 负荷时,soot、NOx、HC 和CO 排放分别为0.097FSN,0.25g/kWh,0.2...
邹雄辉刘威林章磊苏万华
关键词：汽油清洁燃烧喷油策略
一种基于多脉冲喷射、高增压以及进气门晚关技术的混合燃烧控制策略
本文提出了一种混合燃烧控制策略,实验研究证明,这种控制策略具有在高BMEP重型柴油机的全负荷范围内实现高热效率以及超低排放的潜力.实验是基于一台通过改造的单缸发动机,这台实验发动机具有灵活可控的电控喷油系统、EGR系统、...
于文斌苏万华苏庆鹏陈永贤邹雄辉段震中裴毅强
关键词：柴油机多脉冲喷射污染物排放
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0