贾生尧
- 作品数：48 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国计量大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学建筑科学电气工程更多>>
- 基于螺旋平行线与时域反射技术的岩土变形分布式探测研究被引量：1
- 2016年
- 针对目前几种山体滑坡、泥石流等岩土变形造成的地质灾害监测方法的不足,提出一种新型岩土变形测量方法,该方法是将螺旋平行传输线与时域反射技术相结合形成的一种变形分布测量技术。设计变形分布式测量标定系统,运用系统中的拉伸装置分别对162 cm螺旋线进行整体拉伸与对500 cm螺旋线进行定位拉伸,同时运用系统中的时域反射装置对被拉伸的螺旋线进行测量,并运用偏最小二乘法分别对2组测量数据进行建模。将162 cm螺旋线整体逐厘米拉伸至195 cm,每拉伸1 cm测量一次时域反射数据,所建模型对拉伸量的预测值最大误差为0.3%。将500 cm螺旋线逐次从起始端至末端每隔10 cm拉伸2 cm,每拉伸一次测量一次时域反射行数据,所建模型对拉伸位置距起始端的距离值最大误差为2%。实验结果说明提出的测量方法能够对螺旋平行传输线的拉伸量和拉伸位置进行准确预测,该方法解决了点式测量"测处未变,变处未测"的不足,并具有比光纤测斜方法更大的测量范围。
- 张杨锴贾生尧曹波李青
- 关键词：土力学时域反射技术
- 一种多方向振动能量采集装置
- 本发明提出的一种多方向振动能量采集装置，通过在底板上设置环形滑槽，由环形滑槽内的滚球感应所述底板受到的多方向振动后在环形滑槽内滚动，并通过滚球的滚动带动条形限位槽与椭圆轨道的相对位置发生变化，使得所述条形限位槽内的线圈和...
- 贾生尧施阁
- 文献传递
- 一种基于区块链与近红外光谱技术的土壤成分检测方法及系统
- 本申请涉及一种基于区块链与近红外光谱技术的土壤成分检测系统，包括依次连接的近红外光谱采集设备，信息采集处理装置和区块链装置；近红外光谱采集设备将采集到的待测土壤样品的近红外光谱信息发送给信息采集处理装置，信息采集处理装置...
- 贾生尧施阁李弘洋
- 岩土分层沉降测量方法及测量系统
- 本发明公开了一种岩土分层沉降测量方法及测量系统。包括无线通信连接的现场测量仪器和远方测量仪器，现场测量仪器主要由沉降磁环、岩土分层沉降信号汇集器和岩土分层沉降沉降信号采集单元组成，远方测量仪器主要由远程接收装置和PC上位...
- 李青闫子壮王燕杰童仁园贾生尧
- 基于螺旋平行线与时域反射法的地面塌陷变形测量技术研究被引量：2
- 2015年
- 简述了当前对地面塌陷测量技术的缺陷,并提出一种新型的测量方法。说明了螺旋平行线的结构,并对其电路特性进行了分析推导,得出其特性阻抗随拉伸变形增大而增大;且介电常数对其特性阻抗影响较小的结论。说明了结合螺旋平行线的时域反射法TDR方法可应用于地面塌陷的测量,拉伸变形量反映地面塌陷程度,反射信号的波峰对应的位置即为地面塌陷变形的位置。最后通过室内实验,并结合UVE-PLS的数学模型建立了螺旋平行线拉伸变形量与反射信号值的数学关系;并得到了较准确的预测结果。
- 曹波李青张杨锴贾生尧童仁园
- 关键词：DOMAIN
- TDR浮球开关式水位传感器及其水位测量方法
- 本发明公开了一种TDR浮球开关式水位传感器及其水位测量方法。两芯线从水泵到地面沿水泵扬程管轴向布置，沿两芯线间隔均布有多个浮球开关，浮球开关和两芯线捆绑在水泵扬程管上，TDR测量仪经两芯线与各个浮球开关连接；通过浮球开关...
- 吴霞王燕杰李青李绍勇贾生尧童仁园施阁孙叶青池金谷
- 文献传递
- 基于互感原理的地下位移测量系统研究
- 2017年
- 利用线圈互感原理,实行多互感方式并结合其他硬件电路设计一种地下位移测量系统,对地下岩土形变量进行实时检测。设计了实验平台对数据进行采集,通过所得数据进行数学模型的建立,最终实现对地下位移的测量。
- 蔡庆东申屠南瑛李青贾生尧陈森
- 关键词：传感器数学建模
- 一种穿戴式多源能量采集装置
- 本发明提出的一种穿戴式多源能量采集装置，采用风扇式转子将环境中的多方向转动转化为锥齿轮组的两个锥齿轮的同轴反转，进而带动摩擦发电模块的两个发电部因反转而增效发电，同时，风扇式转子在转动时对温差发电模块扇风，使得温差发电模...
- 贾生尧洪淳波施阁
- 远程地下水多参数在线检测方法及测量装置
- 本发明公开了一种远程地下水多参数在线检测方法及测量装置。通过远方控制仪器向现场测量仪器发送控制信号，唤醒现场测量仪器；现场测量仪器中，地下水水样抽取清洗装置抽取待测地下水，由地下水水质多参数检测装置对待测地下水进行检测，...
- 李青徐熠刚施阁贾生尧童仁园
- 文献传递
- 汽车动态称重系统的信号处理研究被引量：7
- 2011年
- 相对于静态称重,汽车动态称重具有时间省、效率高等特点。现有的汽车动态称重系统在低速运行时(<10 km/h)的情况下,精度较高;而在中高速情况下,由于汽车受到沿路面垂直方向振动的影响,精度下降较快。通过对动态称重系统的阶跃响应曲线进行辨识,得到称重系统的传递函数。在比较称重系统的理想输出信号与实际测量信号之间差异的基础上,考虑汽车振动对测量造成的影响,总结得到汽车轴重信号波峰补偿算法。试验证明,该方法有效地提高了汽车动态称重的精度。
- 贾生尧厉志飞章越海徐志玲李雄李青
- 关键词：数字信号传感器动态称重数据采集
