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贾玉梅

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：郑州工业大学机械与电子工程学院机械工程系更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速箱
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮副

机构

  • 1篇郑州工业大学

作者

  • 1篇苏智剑
  • 1篇叶元烈
  • 1篇贾玉梅

传媒

  • 1篇郑州工业大学...

年份

  • 1篇1996
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车变速箱齿轮副的多目标离散优化被引量：3
1996年
本文针对汽车变速箱的工作特点，采用逐档、分步的优化方案。建立模型时，以体积（重量）、强度、中间轴轴向力平衡为目标函数，其中强度分目标中又包括：弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、磨损目标三个分项。优化时根据各档工作时的承载特点，用调整权系数的办法实现齿轮副的综合性能最优。全部优化变量均为离散型变量。优化方法采用离散变量的直接搜索方法ＭＤＯＤ。以ＥＱ１４０五档变速箱的参数为算例，进行对比分析，取得了令人满意的结果。
贾玉梅苏智剑叶元烈
关键词：汽车变速箱齿轮副优化设计
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共1页<1>
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