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谭建伟

作品数:157 被引量:751H指数:17
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 85篇期刊文章
  • 53篇专利
  • 18篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 55篇动力工程及工...
  • 30篇交通运输工程
  • 29篇机械工程
  • 27篇环境科学与工...
  • 10篇自动化与计算...
  • 5篇理学
  • 3篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 57篇柴油
  • 49篇柴油机
  • 28篇颗粒物
  • 20篇污染
  • 20篇污染物
  • 18篇排气
  • 17篇汽油
  • 16篇燃机
  • 16篇内燃
  • 16篇内燃机
  • 15篇汽车
  • 14篇发动机
  • 14篇催化
  • 11篇生物柴油
  • 11篇排放特性
  • 10篇粒径
  • 10篇粒径分布
  • 9篇动车
  • 9篇汽油机
  • 9篇公交

机构

  • 157篇北京理工大学
  • 14篇中国环境科学...
  • 10篇中国汽车技术...
  • 7篇西南林业大学
  • 6篇西南林学院
  • 5篇潍柴动力股份...
  • 3篇中国农业大学
  • 3篇中国汽车技术...
  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇清华大学
  • 2篇青岛大学
  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 2篇潍坊科技学院
  • 2篇北京汽车研究...
  • 1篇北京市环境保...
  • 1篇昆明贵金属研...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇国家知识产权...
  • 1篇华菱星马汽车...

作者

  • 157篇谭建伟
  • 122篇葛蕴珊
  • 60篇郝利君
  • 38篇王欣
  • 26篇韩秀坤
  • 20篇何超
  • 18篇高力平
  • 12篇李加强
  • 10篇丁焰
  • 9篇王军方
  • 8篇尹航
  • 7篇刘志华
  • 7篇余林啸
  • 6篇冯向宇
  • 5篇付明亮
  • 5篇王爱娟
  • 5篇杨正军
  • 5篇宋艳冗
  • 4篇姜磊
  • 4篇郭佳栋

传媒

  • 18篇内燃机工程
  • 17篇汽车工程
  • 6篇环境科学研究
  • 6篇车辆与动力技...
  • 5篇内燃机学报
  • 4篇环境科学
  • 3篇北京理工大学...
  • 2篇车用发动机
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇重庆理工大学...
  • 2篇环境工程技术...
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇环境工程
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇设备管理与维...
  • 1篇中国环境科学
  • 1篇船舶工程
  • 1篇仪表技术与传...

年份

  • 8篇2024
  • 15篇2023
  • 12篇2022
  • 10篇2021
  • 9篇2020
  • 7篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 14篇2016
  • 11篇2015
  • 8篇2014
  • 5篇2013
  • 9篇2012
  • 4篇2011
  • 13篇2010
  • 9篇2009
  • 5篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
157 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体SCR系统实验与仿真研究
柴油机固体SCR技术是解决常规尿素SCR系统在城市道路无法正常工作的有效方法。本文针对固体SCR技术进行全过程模拟,根据实验用发动机台架进行建模,利用FLUENT软件建立SCR系统的三维模型,结合实验数据与仿真结果,分析...
孙超强谭建伟
关键词:结构参数传热过程
汽油车燃用乙醇汽油的颗粒物与醛酮排放特性被引量:9
2013年
依据国家第4阶段排放标准(GB 18352.3—2005),使用电子低压冲击仪和高效液相色谱仪、在底盘测功机上对汽油车燃用汽油及E10乙醇汽油的颗粒物及醛酮排放进行了对比研究.结果表明:车辆燃用E10乙醇汽油后,颗粒物排放的数密度、表面积浓度和体积浓度比燃用汽油时的低,但醛酮类污染物总量比燃用汽油时高,其中乙醛的增幅最大,是汽油车的5倍左右;车辆燃用汽油和乙醇汽油所排放的颗粒物中,PM2.5所占比例分别为99.98%和99.99%,PM0.1的比例为别为95.79%和95.33%.
梁宾葛蕴珊谭建伟代培培叶文韬付明亮余林啸
关键词:颗粒物醛酮
一种大型污染源废气排放测试方法
本发明涉及一种大型污染源废气排放测试方法,本测试方法包括:颗粒物测试、污染物测试、质量流量测试、数据接收部、数据处理。本发明可以用来同时测量废气中的颗粒物浓度、废气中的碳氢、碳氧、氮氧污染物浓度、废气的质量流量,实时存储...
谭建伟罗佳鑫葛蕴珊郝利君高力平
增压柴油机进排气过程的模拟计算研究被引量:9
2007年
基于GT-POWER软件建立了包括增压柴油机进气系统、排气系统和排气消声器的工作过程模拟计算模型,通过模拟计算研究了发动机的外特性指标、最高燃烧压力、进排气系统压力波动、消声器端口压力等参数的变化,试验验证表明:所建立模型能够正确预测发动机进排气系统中的压力波。
葛蕴珊谭建伟宋艳冗陆小明
关键词:内燃机增压柴油机进排气系统消声器
机动车颗粒物无人监测系统
为了适应机动车排放监管工作的快速发展,解决目前存在的颗粒物检测效率低和人工检测风险高等问题,本文基于图片识别技术、电荷法检测原理、数据传输协议设计了一种机动车颗粒物无人监测平台。实验表明,该系统能够准确定位排气管,连续测...
尹黛霖谭建伟郝利君葛蕴珊王欣王树达
关键词:颗粒物电荷法图像识别
文献传递
一种空气过滤设备的过滤效率标定系统
本实用新型公开了一种空气过滤设备的过滤效率标定系统,该系统用于对过滤设备进行标定;空压机、冷冻干燥机和三级过滤器三者顺次相连,三级过滤器连接均匀混合箱和雾化发生器,雾化发生器连接扩散干燥器,扩散干燥器与静电中和器相连,静...
谭建伟葛蕴珊郝利君王谦
文献传递
基于WLTC和NEDC循环的轻型车氨排放特性研究被引量:6
2019年
选择3辆轻型汽油车进行了基于WLTC和NEDC循环下的排放试验,对其常规污染物和氨的排放特性进行了分析。结果表明:氨是发动机原始排气进入三元催化器后发生氧化还原反应的副产物;持续时间较长的加速工况是氨生成的主要工况,此时原排气中较高浓度的CO在三元催化器内提供了较强的还原环境,而导致氨的生成;随着行驶里程的增加,氨排放呈上升趋势;低温环境下更容易产生较高的CO与氨排放。
罗佳鑫崔健超谭建伟杨正军朱庆功
关键词:三元催化器
基于一维/三维模型耦合仿真的汽车进气谐振器设计被引量:11
2007年
采用STAR-CD软件,建立了Helmholtz进气谐振器流体动力学模型,利用GT-POWE软件建立465Q汽油机模型,运用STAR-CD与GT-POWER软件建立了谐振器与发动机联合仿真模型,在此基础上,对谐振器和发动机进行了一维/三维模型耦合仿真,得到了谐振器对进气降噪和发动机性能的影响结果。并进行了实验对比,计算值与测量值吻合良好,模拟结果为谐振器的优化设计提供了依据。
谭建伟葛蕴珊毕晔韩秀坤高力平
关键词:汽油机
CNG公交车燃气消耗预测的研究被引量:2
2011年
为评估北京市在用CNG公交车实际运行的燃气消耗水平,利用随车排放测试系统对北京市在用CNG公交车进行抽样排放测试,然后运用碳平衡法根据污染物排放数据计算出这些车辆的瞬时燃气消耗速率,并分析了燃气消耗特征,建立了按速度、加速度和比功率划分的燃气消耗速率库,得到了北京市CNG公交车实际运行的燃气消耗模型。通过验证,由模型计算出的燃气消耗与实际燃气消耗有很好的一致性,误差在10%以内。因此,只须使用GPS获得某类公交车的运行数据,便可运用该模型预测出同类公交车的燃气消耗。
王爱娟葛蕴珊谭建伟付明亮余林啸
关键词:碳平衡
生物柴油喷雾特性试验研究被引量:17
2008年
利用高速摄像装置和台架试验对生物柴油的喷雾特性进行了研究,分析了与生物柴油喷雾特性相关的参数,如喷油器针阀开启时刻、最高喷油压力、喷雾贯穿距离和喷雾锥角等。在与石化柴油对比研究后发现:在相同的试验条件下,生物柴油的喷雾贯穿距离和后期喷雾锥角均大于石化柴油,生物柴油的物性指标造成了喷雾特性上的差异。
赵校伟韩秀坤何超谭建伟
关键词:内燃机生物柴油柴油喷雾特性喷雾锥角
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