许富龙 作品数:11 被引量:72 H指数:4 供职机构: 中国电子科技集团第十研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 更多>>
多协议标签交换网络中最小干扰路由算法的研究 被引量:4 2006年 在最小干扰路由(MIR)算法基础上,提出一种改进的MIR算法。该算法结合了基于多商品流理论的流量描述路由(PBR)算法将节点对带宽预测作为路由信息的优点,以及MIR算法的核心思想,给出了节点对的权值计算公式,并说明了如何在现有MIR算法中利用节点对的权值。改进后的算法能更好地适应实际网络路由需要,提高网络资源利用率和吞吐量。 许富龙 徐洁 刘英锋关键词:多协议标签交换 延迟容忍移动传感器网络中基于选择复制的数据传输 被引量:34 2009年 提出了一种基于选择复制的动态数据传输策略SRAD(selective replication-based adaptive data delivery scheme),基本思想是把消息(message)动态的复制给更有可能与汇聚点(sink node)通信的传感器节点.SRAD由数据传输和队列管理两个主要部分组成:前者根据Random Waypoint随机运动模型下不同时刻各传感器节点传输概率的大小进行数据消息的传输;后者通过消息的生存时间ST(survival time)值决定队列中消息传递的优先顺序和丢弃原则,以进一步降低网络传输能耗.模拟实验结果表明,与现有的几种DTMSN(delay tolerant mobile sensor networks)数据传输算法相比,SRAD的网络寿命相对较长,且它能以较低的数据传输能耗和传输延迟获得较高的数据传输成功率. 朱金奇 刘明 龚海刚 陈贵海 许富龙 宋超关键词:数据收集 动态数据传输 队列管理 基于服务元网络体系结构的NIC服务元的研究与实现 在当今的互联网络世界中,TCP/IP协议簇是计算机通信的事实标准。TCP/IP体系是基于层次体系结构的。采用层次体系结构,其出发点在于简化协议设计的复杂性。层具有封装性、隐蔽性和抽象性。随着宽带网络和多媒体技术的发展,对... 许富龙关键词:网络体系结构 服务元 NIC 网络设备驱动 文献传递 车载自组织网络路由协议研究进展与比较 被引量:3 2013年 车载自组织网络(VANET)是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批有代表性的路由协议;对比和总结了各类路由协议的特点,并提出相关研究建议,可为车载网络路由协议研究提供一定的参考价值。 许富龙 刘志建关键词:移动自组织网络 车载自组织网络 路由协议 延迟容忍传感器网络基于相对距离的数据传输 被引量:28 2010年 延迟容忍移动无线传感器网络(delay tolerant mobile sensor network,简称DTMSN)用于广泛数据收集.与传统的传感器网络不同,DTMSN具有节点移动性、间歇连通性并且能够容忍适当的延迟,因此传统传感器网络的数据收集算法不能适用.提出了一种基于相对距离感知的动态数据传输策略RDAD(relative distance-aware data delivery scheme).RDAD采用传感器节点到汇聚点(sinknode)的相对距离来计算节点传输概率的大小,并以此作为消息(message)传输时选择下一跳的依据.为优化复本管理,RDAD引入消息的生存时间ST(survival time)和消息最大复制数MR(maximal replication)决定队列中消息传递的优先顺序和丢弃原则.模拟实验表明,与现有的几种DTMSN数据传输算法相比,RDAD能够以较低的数据传输能耗和传输延迟获得较高的数据传输成功率,并且具有相对较长的网络寿命. 许富龙 刘明 龚海刚 陈贵海 李建平 朱金奇关键词:数据收集 动态数据传输 队列管理 延迟评估的车载自组织网络数据传输协议 被引量:2 2011年 车载自组织网络(VANET)作为一种新的自组织网络,可以极大提高驾驶安全性和交通运输的效率。由于车辆行驶导致的快速拓扑变化,使得设计高效的数据传输协议在车载自组织网络研究中成为挑战。分析了车辆自组织网络的特征,在道路统计信息的基础上,依据不同车辆的行驶方向,提出了一种新的基于延迟评估的车载自组织网络数据传输协议(DEF)。模拟实验证明提出的协议比现有协议具有更低的平均传输延迟。 许富龙 刘明 李建平关键词:车载自组织网络 数据传输 延迟容忍移动无线传感器网络路由分析 被引量:2 2009年 延迟容忍移动无线传感器网络DTMSN(Delay Tolerant Mobile Sensor Networks)用于广泛数据收集,传统传感器网络的数据收集方法在DTMSN中并不适用。为此研究了DTMSN的特性,分析了目前常用的几种DTMSN路由算法的特点,并通过详细的仿真实验给出了这几种算法的性能指标,如数据的平均传输成功率,传输能耗、传输延迟及网络寿命。 朱金奇 刘明 许富龙关键词:路由 数据传输 机会网络中数据传输问题研究 无线自组织网络不需要固定基础设施的支持,通过分布式方式使节点自组织成网络并实现数据通信,具有组网灵活、展开迅速、分布控制等诸多优点,因此得到了广泛关注和快速发展。然而,在很多实际应用环境中,节点移动、网络稀疏或信号衰减等... 许富龙关键词:机会网络 自组织网络 数据传输 文献传递 延迟容忍传感器网络中带周期性睡眠调度的数据收集协议 被引量:1 2013年 延迟容忍传感器网络具有间歇连通的特性,难以维护一条端到端的路径,给DTMSN中的数据收集带来了困难.由于网络的连通是机会性的,因此链路成为稀缺的资源.已有的工作大部分集中在如何充分利用这种机会性的连通以达到传输数据的目的.为了尽最大可能地搜寻与邻居节点的链路,节点必须始终打开无线射频模块,以搜寻周边的邻居,从而导致节点的能量迅速耗尽,进一步恶化网络的连通性,降低网络性能.提出一种带周期性睡眠调度的数据收集协议,该协议在间歇连通性和能量有效性之间进行折中.节点根据自身的传输概率和到sink的距离,确定自己的睡眠调度以节省能量.仿真结果表明本协议能获得一个较高的数据传输率,同时也能极大地延长网络生存时间. 余玲飞 佘堃 许富龙关键词:延迟容忍 延迟容忍移动无线传感器网络中面向城市区域的路由协议 被引量:1 2010年 人类运动的特殊性使基于简单运动模型的DTMSN路由协议在人类环境中并不适用.为此提出了一种面向城市区域的路由协议(UOR).该协议首先把传感器节点划分传输等级,接着根据当前时间和节点与Sink节点的具体相遇时间计算最高等级节点的通信概率,而后根据传输等级和通信概率进行数据消息的路由传输.为优化复本管理,UOR引入消息的优先级和生存时间(ST)共同决定队列中消息传递的优先顺序和丢弃原则.仿真分析表明,与现有策略相比,UOR协议能以较低的数据传输能耗和传输延迟获得较高的数据传输成功率,并且具有相对较长的网络寿命. 朱金奇 刘明 陈贵海 龚海刚 许富龙关键词:路由