罗明强
- 作品数：50 被引量：122H指数：7
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>
- 开放式飞机总体设计环境的原型研究被引量：9
- 2008年
- 为综合集成飞机总体设计过程中所使用的各种设计分析工具以更大程度地发掘软件资源的技术价值、提高设计质量和设计效率,提出了采用开放式系统进行资源整合的方法。分析了飞机总体设计中软件应用所存在的问题及典型集成系统发展现状,定义了飞机总体设计中的模块、组件、子系统等功能实体单元及开放式系统架构的概念,并以此为基础设计了包含资源层、中间层、应用层和协同层4个层次的系统软件架构以及构建于网络之上的系统硬件架构体系。规划了系统集成与数据传输逻辑,提出了采用智能体进行飞机总体设计分析工具集成的途径,完成了包括组件自定义开发、方案设计和任务管理在内的各子系统构建逻辑并实现其正常运转。最后给出了基于系统开放式架构所形成的战斗飞机总体设计环境以说明系统集成的可行性及应用前景。
- 罗明强刘虎武哲
- 关键词：飞机工程开放式架构体系结构系统集成
- 民用飞机预研论证权威真相源构建技术被引量：2
- 2021年
- 权威真相源不仅是基于模型的系统工程实施的核心要素,也是"数字工程战略"的关键环节。对权威真相源构建技术进行了研究,包括对权威真相源进行了定义和分析,设计了权威真相源的构建目标和原则,构建了权威真相源的架构和业务流程,并对构建权威真相源的支持技术进行了研究。梳理了民用飞机预研论证的业务流程、专业模型和基础模型,最后通过民用飞机预研论证验证机的案例研究,证实了权威真相源构建技术的可行性。民用飞机预研论证权威真相源能够有效提升系统工程的组织性,提升协同设计效率,同时能够提高模型和系统设计的重用性,减少系统工程实施的复杂度,缩小开发成本。
- 孙霄剑罗明强张驰关若曦刘虎
- 关键词：民用飞机协同设计
- 基于三维参数化模型构建的飞机重量重心快速估算方法被引量：15
- 2013年
- 针对飞机总体设计阶段重量重心(c.g.)估算的专业要求、设计方案反复调整的特点,提出了基于三维参数化建模的重量重心快速估算方法,从而实现后续的快速参数化调整。基于该方法的分析流程,通过分析飞机外形建模和结构、系统重量建模的工作对象和专业逻辑,对各个重量组成及其建模过程进行了参数化描述和流程定义,用于指导完成整个设计分析系统的开发实现。最后,通过算例演示了基于三维参数化建模进行重量重心快速估算的步骤。
- 罗明强魏城龙刘虎武哲
- 关键词：飞机工程参数化建模称重
- 机翼结构有限元的快速建模及自动化调整被引量：9
- 2011年
- 为提高总体设计的质量和效率,研究了在OpenCADS(Open Conceptual Aircraft Design System)这一按照面向对象方式进行数据组织的计算机辅助飞机总体设计系统中进行飞机机翼结构有限元快速建模及自动化调整的措施.提出了采用梁单元和壳单元进行概念设计中机翼结构有限元的等效处理方法,定义了以翼肋为标定的结构有限元节点及各单元的编号规则,设计了相关的数据类组织与应用逻辑,以此为基础实现了机翼结构有限元模型的自动化调整,为概念设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例及其应用验证了方法的有效性和可靠性.
- 罗明强冯昊成刘虎武哲
- 关键词：飞机设计机翼结构有限元
- 以共研一架飞机为牵引的跨学科创新人才培养模式探索被引量：3
- 2023年
- 随着“中国制造2025”的到来和日益多样化、精细化、定制化的工业需求,各大高校正逐步形成各具特色的跨学科创新人才培养模式,这既是响应国家战略发展需求,也是提升高校竞争力的内在需要。但受限于课程、专业、学院、高校“四层壁垒”,导致资源整合困难、跨学科组织受阻、信息交流滞后等问题。本文结合航空航天发展新阶段对人才培养的需要,提出了以共研一架飞机为牵引的跨学科创新人才培养模式,并以“飞机总体设计”教学为例进行了探索与实践,提出了“一牵引、一支撑、两结合”的教学创新总体思路和四项创新人才培养举措。实现了教育教学的“三个提升”,推动形成了航空航天乃至新工科发展新阶段的跨专业创新人才培养模式。
- 罗明强
- 关键词：跨学科飞机总体设计创新人才培养模式
- 一种结构噪声不确定性优化系统及方法
- 一种结构噪声不确定性优化系统及方法，由系统框架程序和5个子模块组成，包括：结构声学特性确定性分析模块、结构声学特性不确定性分析模块、结构噪声确定性优化模块、结构噪声不确定性优化模块及后处理模块。该方法在对结构声学特性进行...
- 陈稗王晓军邱志平罗明强王冲李云龙
- 文献传递
- 单项技术指标对临近空间浮空器总体尺度的影响被引量：1
- 2008年
- 为了控制浮空器的尺度、降低其技术难度和成本,需要明确其瓶颈性技术领域及参数指标。在一定假设下,给出了一套给定参数估算常规飞艇形式浮空器总体几何尺度的计算流程。基于这一流程,以一组普通产品技术指标为基础,分别提升其中每一项后估算得到不同技术指标配置方案下浮空器的总体尺度。通过分析这些计算结果,得到了单项技术指标对飞艇形式临近空间浮空器总体尺度的影响规律。
- 王钢林罗明强武哲
- 关键词：浮空器技术指标
- 外形隐身改进对坦克目标电磁散射特性的影响被引量：2
- 2021年
- 外形隐身是提高武器装备生存力的重要手段,为研究其对坦克的散射影响特性,提出分析外形隐身对坦克电磁散射影响的研究方法。基于某型隐身坦克,建立了隐身、常规坦克电磁模型,计算了多频、多俯仰角的雷达散射截面(radar cross section,RCS)及其减缩值,并进行了分析。结果说明,外形隐身技术可使散射曲线向内收敛,并大幅降低坦克模型的散射强度(尤其在前后向角域);频率增加时,隐身模型的前向60°角域RCS均值逐渐减小,而减缩值增大,最高可达26.7713 dB;俯仰角增加时,采用外形隐身后,前向RCS均值在-22.0603~-18.6083 dBsm振荡,在0°俯仰角外形隐身效果最好,减缩值可达24.4734 dB,在其他俯仰角有降低趋势;外形隐身可明显改善坦克前向和后向隐身性能,并具有较强的多频、多俯仰角隐身改进作用。
- 刘战合刘战合罗明强田博韬罗丽红
- 关键词：隐身电磁散射雷达散射截面减缩
- 临近空间浮空器总体参数的优化设计研究被引量：8
- 2008年
- 临近空间飞行器是目前新概念飞行器发展的一个热点,本文研究了临近空间浮空器设计过程中对其在总体参数进行几何尺度控制的相关问题。在一定的基本假设和约束条件下,给出了一套参数估算常规飞艇形式临近空间浮空器的总体几何尺度的计算流程。利用这一流程进行计算,得到了几项单项技术指标对于该种类型浮空器总体尺度的影响规律,讨论了控制缩减总体尺度可以优先发展的技术领域。最后分析了载重量对于浮空器尺度的影响情况。
- 王钢林罗明强武哲
- 关键词：浮空器技术指标
- 面向综合能力提升的连通式实践教学体系构建被引量：7
- 2021年
- 为改善本科实践教学现状,实现专业教育、双创教育同向同行,基于当前本科教学实际,提出了实践教学与实践能力培养的相关度概念,研究了实践教学体系的逻辑构架,结合专业教育、双创教育需求构建了连通式实践教学内容,以飞行器设计专业实践教学活动为例,从三级培养连通、三维演化连通、三向能力连通出发,提出了连通式实践教学策略。教学实践成果说明,连通式实践教学体系是专业教育、双创教育与实践能力提高的重要途径。
- 刘战合张伟伟罗明强
- 关键词：实践教学专业教育学科竞赛
