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王迪

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇迭加
  • 3篇燃机
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧噪声
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 2篇电控
  • 2篇监控系统
  • 2篇发动机
  • 2篇SYSNOI...
  • 2篇KIVA
  • 2篇LABVIE...
  • 2篇柴油
  • 1篇电控柴油
  • 1篇电控柴油发动...
  • 1篇电控单元
  • 1篇电控系统
  • 1篇噪声预测
  • 1篇声波
  • 1篇声学

机构

  • 6篇大连交通大学

作者

  • 6篇王迪
  • 3篇宋希庚
  • 3篇薛冬新
  • 3篇王澄宇
  • 3篇王焱
  • 3篇李维
  • 3篇胡德彪
  • 3篇张洪义
  • 3篇董效彬
  • 3篇陈亮
  • 3篇张文倩
  • 3篇石磊
  • 2篇唐明新
  • 2篇初旻霞

传媒

  • 2篇仪表技术

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 3篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法
本发明实施例提供一种基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法。本发明方法，包括采用KIVA计算第N时间步长当前燃烧点源以及第N时间步长至初始时间步长内声波再传播对内燃机缸内网格单元的第一压力更新量；...
李维宋希庚薛冬新张文倩董效彬王迪陈亮石磊朱可恒何兆麒王焱王澄宇苗相东胡德彪张洪义魏学行
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基于LabVIEW的电控柴油发动机监控系统的开发被引量：2
2008年
采用图形化编程语言LabVIEW开发了电控柴油发动机监控系统。可以对电控柴油发动机的工况参数和电控单元控制参数进行实时数据采集、存储、图形化显示,同时具有参数在线调整和离线图形化处理等功能。由于在监控过程中采用了实时通讯,因而能及时简便地进行柴油发动机的匹配标定工作。
王迪唐明新初旻霞
关键词：LABVIEW柴油发动机电控单元监控系统
基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法
本发明实施例提供一种基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法。本发明方法，包括采用KIVA计算第N时间步长当前燃烧点源以及第N时间步长至初始时间步长内声波再传播对内燃机缸内网格单元的第一压力更新量；...
李维宋希庚薛冬新张文倩董效彬王迪陈亮石磊朱可恒何兆麒王焱王澄宇苗相东胡德彪张洪义魏学行
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基于FFT的R-SF算法在带纯滞后的二阶惯性环节中的实用性
2008年
基于FFT的PID控制器参数自整定算法即R-SF算法的研究中使用LabVIEW和MATLAB混合编程进行仿真实验,对被控对象为带延迟的二阶惯性环节的闭环系统进行仿真,得到了相对误差较小的频率特性,从而验证了本算法在带延迟的二阶惯性环节中的实用性。
初旻霞唐明新王迪
关键词：LABVIEW参数整定频率特性
基于声学迟滞效应内燃机的燃烧噪声预测分析方法
本发明实施例提供一种基于声学迟滞效应的内燃机燃烧噪声预测分析方法。包括：采用KIVA分别计算各时间步长的每一个当前燃烧点源对内燃机缸内所有网格单元产生的压力改变量；将所述压力升高量存储至本地；根据第N时间步长当前燃烧点源...
李维宋希庚薛冬新张文倩董效彬王迪陈亮石磊朱可恒何兆麒王焱王澄宇苗相东胡德彪张洪义魏学行
文献传递
电控柴油机监控与标定系统的研究
由于柴油机电控系统具有良好的控制精度、快速的响应和灵活的控制算法，在改善发动机动力性、经济性和排放性等方面能取得明显的效果，柴油机电控技术已经成为当今柴油机领域的发展热点。为了获得良好的发动机性能，保证发动机的各项性能满...
王迪
关键词：柴油机监控系统发动机电控系统
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