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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇断面
  • 1篇信息需求
  • 1篇行车组织
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇运输系统
  • 1篇智能运输
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽城市
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇区域交通
  • 1篇区域交通规划
  • 1篇主枢纽
  • 1篇主枢纽城市
  • 1篇无差异曲线
  • 1篇物流
  • 1篇物流配送
  • 1篇物流配送中心

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇王英涛
  • 3篇李春澜
  • 1篇傅彦
  • 1篇王蓉
  • 1篇张锦
  • 1篇袁博晖

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 4篇2004
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
物流配送中心作业流程的统筹优化被引量:15
2004年
针对物流配送中心成本压缩的现实问题,从配送中心内部作业优化的可挖掘潜力入手,对配送中心物流作业流程和作业时序进行了详细分析,并在此基础上运用运筹学方法中的关键路线法探讨了配送中心内部作业优化问题。
李春澜张锦王英涛王蓉
关键词:物流配送中心运筹学
区域内交通建设项目合理组合的研究
2004年
以资金、社会、环境等为界 ,以高速公路和轨道交通为例 ,应用无差异曲线和预算线平衡点方法 ,探讨了如何将未来区域中各种交通方式的基础设施建设合理组合 ,以达到社会效用的最大化 ,为交通规划决策者提供了理论依据。
王英涛杨普杰李春澜
关键词:无差异曲线区域交通规划交通方式
针对断面客流量差异的行车组织适应性探讨被引量:19
2004年
从城市轨道交通的客流有小时客流不均衡和不同区段上的断面客流不均衡两大特点 ,分析了改变行车组织方式的条件 ,并对运营中如何采用灵活的行车组织方式以适应客运需求提出相应的方法。以节省旅行时间为目标 。
袁博晖王英涛
关键词:行车组织客流量客运需求城市轨道交通断面旅行时间
主枢纽城市交通信息港框架研究
主枢纽城市在中国公路运输网络上起着支撑性作用.在面临当今许多世界性交通问题时,对主枢纽城市进行智能运输系统(ITS)方面的研究是解决问题的关键之一.交通信息港是公路网管理和决策、客货运输管理以及相关交通运输信息发布的综合...
王英涛
关键词:智能运输系统主枢纽城市交通信息港信息需求
文献传递
基于效用理论的出行前最优路径算法研究被引量:18
2003年
当具有多条可行路线时 ,出行者将选择最优路径行驶 .文中基于出行效用最大化理论 ,分析了影响出行者路径选择的多种因素 ,结合多目标决策的几何平均法原理 ,探讨了出行前信息中广义最优路径的计算方法 .该方法使出行者在出行前主动选择出行方式和出发时间 。
王英涛李春澜傅彦
关键词:几何平均法计算方法路网交通
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