王国华
- 作品数:6 被引量:11H指数:2
- 供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理历史地理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于VB和CH374的温度测量系统设计被引量:1
- 2011年
- 为了满足实时性和便携性的要求,开发了基于USB总线技术的多通道温度测量系统。利用CH374 USB总线接口芯片和MC9S12DG128单片机完成数据采集单元与PC机之间的通信。测控软件基于Visual Basic 6.0语言,包含SQL、OLE、DLL、Windows API、ActiveX等多项技术,可实现数据显示、列表刷新、曲线绘制、文件存储和参数设置等功能。测试结果表明:该系统界面友好,可视化程度高,具有很强的实时性和可靠性。
- 韩鸣滕勤王国华
- 关键词:VBUSB总线
- 便携式动态参数采集仪的设计
- 设计了一种的便携式低成本动态参数采集仪的硬、软件.满足发动机动态参数测量对测量仪器的两个基本要求:基于角度的外触发采样和频率测量且与模拟量采集同步.适合于发动机台架实验和车载实验动态参数的采集.设计了嵌入式网络通信的硬、...
- 罗军滕勤王国华
- 关键词:发动机软硬件设计台架实验
- 文献传递
- 两用燃料发动机燃气ECU点火系统软件设计被引量:5
- 2009年
- 基于PIC单片机开发了电控多点顺序喷射两用燃料点火提前角调节系统。燃气ECU通过对原车曲轴转角信号的捕捉,采用软件中断结合定时器跟踪的方法调节曲轴传感器G信号的时刻位置,配合汽油ECU点火控制。可根据当前工况实时改变点火提前角,从而使发动机在各种工况下均能够达到最佳性能。实现了点火提前的数字化控制。该系统应用在CNG/汽油两用燃料发动机上,通过转鼓工况试验,验证该点火系统改进了发动机的动力性和排放性,并达到了欧Ⅲ排放标准。
- 刘一鸣吕春天滕勤王国华李捷
- 关键词:双燃料发动机点火提前角电控系统
- 基于在线聚类算法的发动机空燃比自适应模糊模型
- 2011年
- 为了描述煤层气发动机强烈的非线性和解决动态工况下空燃比控制的延迟问题,采用在线聚类算法建立了排气空燃比自适应模糊模型。通过在线聚类算法更新T-S模糊模型结构,基于递推加权最小二乘(WRLS)算法辨识结论参数,结合加权平均算法预测空燃比。动态工况下的实验验证表明,空燃比自适应模糊模型能够补偿延迟,精确捕获空燃比的瞬态偏移。
- 张健滕勤王国华左承基
- 关键词:煤层气发动机空燃比T-S模糊模型加权平均
- 便携式动态参数采集仪的设计
- 本文设计的低成本便携式动态参数采集仪,多通道同步采集、边采样、边传送、边存盘、可获得长时间内测量参数的动态信息,适合于发动机电控制系统开发和车载实验中动态参数采集。
- 滕勤罗军王国华
- 关键词:性能指标系统组成汽车发动机
- 风冷式热电制冷实验装置研制被引量:5
- 2011年
- 文章在热电制冷技术教学和应用实践的基础上,研制了风冷式热电制冷教学实验装置。实验装置由热电制冷器组件、电源模块、保温箱、测控系统等组成,可以满足热电制冷器的热工、电力参数测量和性能分析。实验结果表明,可通过调节热电制冷器的输入电压、改变热电制冷器的工作片数、调节冷却介质流量,达到调节热电制冷装置的工作参数和性能指标的目的。本装置的研制为热电制冷技术的教学实践、应用设计和开发创新提供了实验平台。
- 万丽君潘家祥王铁军王正李彦军王国华
- 关键词:热电制冷冷却介质