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汪星星

作品数:5 被引量:9H指数:1
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇排气
  • 3篇排气消声器
  • 3篇消声
  • 3篇消声器
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇振动
  • 2篇振动信号
  • 2篇去相关
  • 2篇空气流速
  • 2篇发动机
  • 2篇复合式结构
  • 2篇柴油发动机
  • 1篇信号
  • 1篇信号识别
  • 1篇三维数值分析
  • 1篇声学
  • 1篇时延
  • 1篇数值仿真
  • 1篇判断矩阵

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇汪星星
  • 4篇张袁元
  • 4篇李舜酩
  • 2篇衡芳明
  • 2篇胡伊贤
  • 2篇贾骁
  • 1篇郭海东
  • 1篇张德满
  • 1篇刘建娅
  • 1篇曹倩倩

传媒

  • 1篇内燃机学报
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
车辆振动信号的去相关分离以及主要激励源识别研究
随着人们生活质量的不断提高,消费者对汽车NVH性能重视程度也越来越高。汽车作为一个复杂的机械结构系统,往往存在着多个激励源。工程中,在主要激励源位置采集的信号一般是该点的响应信号,即各个激励源共同作用的结果。在主激励源识...
汪星星
关键词:车辆工程振动信号激励源信号识别判断矩阵
文献传递
基于三维数值分析的柴油机排气消声器性能改进被引量:8
2011年
针对某柴油机排气噪声过大问题,设计适合独立测试排气噪声的台架试验,基于测试的排气频谱,结合数值仿真,研究了原消声器的性能缺陷,其中高频是重点针对的频段.通过减小穿孔直径、减少穿孔结构、增加共振腔和设计理想扩张腔,综合考虑改进方案的压力损失、流体再生噪声和声学性能,其仿真性能表现较原消声器有较大提高.最终,通过发动机台架试验验证,重新设计的消声器较原状态插入损失提高了10,dB以上.
张袁元李舜酩刘建娅汪星星张德满曹倩倩
关键词:柴油机消声器声学数值仿真
基于白化和平均时延的振动信号去相关研究被引量:1
2014年
实际工程中所采集的多个激励源信号之间往往存在着复杂的相关性,针对此问题,提出了一种时延平均白化的去相关方法。该方法借鉴了联合对角化思想,对白化信号的多个非零延时相关矩阵进行了平均,提取了正交解相关分离矩阵,完成了信号的去相关分离。在阐述理论依据的基础上,给出了时延平均白化去相关方法的详细分析流程。仿真信号以及实车振动信号的分析,说明了该方法对于具有复杂相关性的振动源信号具有满意的去相关分离效果。
汪星星李舜酩张袁元郭海东
关键词:时延白化振动信号
一种复合式结构的柴油机排气消声器
本发明公开了一种复合式结构的柴油机排气消声器,适应于一般柴油发动机,包括法兰、消声器本体、进气管、排气尾管,包括置于消声器本体内部的前穿孔管、前内插管、后内插管和后穿孔管,所述消声器本体内设有将消声器本体分为三个腔室的前...
李舜酩张袁元贾骁汪星星胡伊贤衡芳明
一种复合式结构的柴油机排气消声器
本发明公开了一种复合式结构的柴油机排气消声器,适应于一般柴油发动机,括法兰、消声器本体、进气管、排气尾管,包括置于消声器本体内部的前穿孔管、前内插管、后内插管和后穿孔管,所述消声器本体内设有将消声器本体分为三个腔室的前隔...
李舜酩张袁元贾骁汪星星胡伊贤衡芳明
文献传递
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