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梁乃兴

作品数：229 被引量：1,335H指数：18
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学化学工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

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领域

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主题

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  • 54篇混合料
  • 43篇沥青混合
  • 43篇沥青混合料
  • 43篇路工
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 11篇2006
  • 10篇2005
  • 11篇2004
共 229 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
露石水泥混凝土露石表面抗滑持久性能研究被引量：4
2014年
露石水泥混凝土路面特有的露石表面,具有刚度大、高抗滑、低噪声、防眩等优点,广泛适用于城市道路交叉口、公路隧道、陡坡弯道等路段。通过对露石水泥混凝土试件(石灰岩集料和花岗岩集料)、刻槽普通混凝土试件和沥青混凝土试件进行耐磨性能试验,对比分析试件表面磨耗值变化,结合铺砂法测定试件磨耗表面的构造深度,探讨露石表面耐磨性能,并根据试验路段通车运行前后的露石表面构造深度衰减情况,分析露石水泥混凝土路面的露石表面抗滑持久的变化规律。
宋永朝闫功喜隋永芹梁乃兴
关键词：露石混凝土路面耐磨性
露石水泥混凝土路面性能研究被引量：5
2009年
介绍了露石水泥混凝土路面的基本原理,分析了其有别于普通水泥混凝土的特殊施工工艺。通过室内试验,研究了露石水泥混凝土路表的抗滑性、降噪性、反光性、排水性等工程特性。研究发现,露石水泥混凝土路面的抗滑值与路表露石度、构造深度具有明显的相关性,当粗集料最大粒径为16 mm时,有最佳露石度和最佳构造深度存在,此时路面抗滑值处于最大值;与普通水泥混凝土路面相比较,露石水泥混凝土路面的降噪效果好,且随着车速的增加降噪效果愈明显;露石水泥混凝土路面丰富的微观和宏观构造能对强光产生漫反射,且容水能力大,其防眩性和排水性好。研究结果表明,露石水泥混凝土具有优良的路面特性,是一种很有发展前途的新型路面。
秦旻梁乃兴陆兆峰刘柳
关键词：道路工程露石水泥混凝土路面路面性能抗滑性
纤维增强聚合物水泥砂浆耐磨损及抗冲击性能的试验研究被引量：19
2006年
针对道面对水泥基材料的性能要求,重点对不同体积掺量下钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆的耐磨性能及抗冲击性能进行了试验.在砂浆试块滚珠式耐磨试验结果的基础上,采用耐磨度为标准对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物砂浆的磨耗性能及其影响因素进行了分析;针对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆冲击试验的不同结果,以冲击延性、能耗机理等讨论了钢纤维、聚丙烯纤维的掺入对聚合物水泥砂浆抗冲击、耐磨损性能的影响.分析结果表明,钢纤维、聚丙烯纤维的掺入能够显著地改善聚合物水泥砂浆的抗磨耗和抗冲击性能,聚丙烯纤维能大幅度地改善聚合物水泥砂浆初裂后的抗冲击性能.该研究为水泥砂浆和混凝土在道面中的应用开阔了新的思路,并为钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆和混凝土的应用提供了参考依据.
梅迎军王培铭梁乃兴李志勇
关键词：纤维聚合物改性砂浆
在高压实度土基上修筑薄基沥青路面的试验研究被引量：2
2006年
通过对甘肃庆阳地区的老沥青路面稳土薄基的调查分析,和铺筑实验路的检测计算和比较,稳土薄基是一种可行的路面结构形式,并且可以大幅度降低路面基层造价,具有显著的经济效益,沥青路面的稳土薄基推广前景较好.
路坚梁乃兴赵辉
关键词：回弹模量
基于模糊数学的工科研究类毕业论文质量评价被引量：1
2012年
毕业设计(论文)是培养学生实践能力和创新精神的重要环节,其质量直接影响着本科人才培养质量和学校总体教学水平。鉴于研究类毕业论文特点及过程,将其分为准备、撰写、评阅和答辩四个阶段,采用目标层次分类方法建立研究类毕业论文质量评价指标体系,通过专家调查法及AHP法确定其权重,运用模糊数学方法工科研究类毕业论文的质量等级。实例表明,该方法可操作性强,能较全面、客观地评价工科研究类毕业论文质量。
宋永朝梁乃兴
关键词：毕业论文影响因素AHP综合评价
道路基层粒料混合料回弹模量室内测试方法及装置
本发明公开了一种道路基层粒料混合料回弹模量室内测试方法，包括以下步骤：1)、将试料加入试验试筒；2)、试样静压成型；3)、将小型承载板置于试样表面；4)、加载、卸载，进行回弹模量试验；5)、读取变形量；6)、回弹模量取值...
梁乃兴曹源文梅迎军李志勇陈文杰
文献传递
河南柔性基层沥青路面非线性结构设计研究
曾建民梁乃兴曹源文王保定向阳开周崇辉李志勇姚国宁梅迎军陈猛秦旻薛春瑞高智杰李明肖雄
主要技术内容：项目围绕河南柔性基层沥青路面非线性结构设计进行研究，属于道路工程领域。该项目针对半刚性基层沥青路面基层刚度大，易出现车辙及裂缝、耐久性差等问题，采用室内试验、理论分析与试验路铺筑相结合的方法，对级配碎石柔性...
关键词：
关键词：柔性基层沥青路面道路工程
基于PFC3D的沥青混合料摊铺均匀度分析被引量：2
2021年
沥青混合料的摊铺均匀度很大程度上影响沥青路面的使用性能。为准确分析摊铺沥青混合料的均匀性,文中基于广那(广南县—那洒镇)高速公路项目,利用三维颗粒流程序PFC3D,引入颗粒与颗粒间、颗粒与墙体间的接触黏结关系建立沥青混合料颗粒及墙体模型,模拟不同位置、不同级配下沥青混合料摊铺情况,并利用MATLAB图像处理技术分析实际摊铺均匀度。结果表明,模拟沥青混合料摊铺均匀度与现场采集图像的均匀度基本相符,两者间的相关系数为0.93,模拟方法切实可行。
陈宇梁乃兴曾晟向华林
关键词：沥青混合料
三轴重复荷载作用下AC-13沥青混合料永久变形试验分析被引量：10
2012年
采用半正弦波间歇荷载,使用MTS(Material Test Systerm)材料试验机对AC-13沥青混合料进行三轴重复荷载蠕变试验,研究试验温度和应力水平对沥青混合料永久变形特性的影响,得到了AC-13沥青混合料在不同温度和不同应力水平下的永久变形规律,对永久应变与荷载作用次数、应力水平和温度的关系进行非线性回归分析,提出来能够全面反映沥青混合料永久变形特性的模型,并绘制了不同温度下的三维图形,直观全面地反映沥青混合料变形的特性。
李金凤梁乃兴王鑫洋林源
关键词：道路工程沥青混合料
不同成型方法乳化沥青冷再生混合料马歇尔试验比较被引量：7
2011年
为了研究乳化沥青冷再生混合料不同成型方法对马歇尔试验的影响,根据配合比设计,分别采用马歇尔击实与旋转压实(SGC)成型试件进行马歇尔试验。结果表明,在马歇尔击实试验中,提高击实次数对提高混合料浸水稳定度有一定的作用;随着SGC次数的增加,混合料空隙率、矿料间隙率变化不大;SGC方法的稳定度与残余稳定度比击实方法明显偏低,所以推荐采用马歇尔击实方法进行马歇尔试验。
胡艳焦建华梁乃兴
关键词：冷再生乳化沥青马歇尔击实稳定度
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