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李蓉

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：长沙交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇收费系统
  • 2篇排队论
  • 2篇基于遗传算法
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇收费车道
  • 1篇特征提取
  • 1篇停车
  • 1篇停车收费
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇不停车
  • 1篇不停车收费
  • 1篇不停车收费系...
  • 1篇车道
  • 1篇车型
  • 1篇车型分类

机构

  • 3篇长沙交通学院

作者

  • 3篇李蓉
  • 3篇李宇
  • 2篇刘伟铭
  • 1篇王英健

传媒

  • 1篇微型机与应用
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇广西交通科技

年份

  • 3篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于遗传算法的车道配置优化方法被引量：4
2003年
对收费车道配置进行研究是收费系统规划建设中一项重要内容,研究的目的是使得收费资源合理利用。根据车辆到达流的随机特点,运用排队论方法建立起以收费系统费用损失最小为目标的优化模型,然后利用遗传算法求得在不同ETC技术使用率情况下的最佳车道配置。所得结果对实际操作有一定的指导意义。
刘伟铭李蓉李宇
关键词：遗传算法收费系统排队论
基于遗传算法的车道配置优化方法
2003年
根据车辆到达流的随机特点,运用排队论方法建立起以收费系统费用损失最小为目标的优化模型,然后利用遗传算法求得在不同ETC技术使用率情况下的最佳车道配置。
李蓉刘伟铭李宇
关键词：遗传算法排队论收费车道
基于二级模糊综合评判的车型分类研究被引量：1
2003年
提出了一种基于二级模糊综合评判的车型分类方法。
王英健李宇李蓉
关键词：智能交通系统车型分类特征提取不停车收费系统
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共1页<1>
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