李萌
- 作品数：8 被引量：38H指数：4
- 供职机构：上海理工大学能源与动力工程学院制冷与低温工程研究所更多>>
- 发文基金：上海市教育发展基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术建筑科学更多>>
- 高压共轨喷油系统改善柴油机排放性能的分析被引量：6
- 2004年
- 在深入讨论柴油机排放特点和对喷油系统要求的基础上,以ECD U2系统为例分析高压共轨喷油系统的结构特点及其对柴油机性能的改善,尤其是在控制排放方面所起的作用,并介绍了ECD U2系统的实际应用情况.
- 李萌张振东郭辉孙嗣炎
- 关键词：柴油机喷油系统高压共轨
- 天然气发动机缸内喷气系统设计及试验研究被引量：4
- 2004年
- 介绍了将一台单缸化油器式汽油机改造为缸内直喷式天然气发动机的喷气系统设计及标定、点火系统改进、控制系统组成及压缩比的优化;试验结果表明,电控缸内喷气配合压缩比优化是提高天然气发动机充气效率、恢复功率的有效措施。
- 郭辉张振东李萌孙嗣炎方祖华
- 关键词：天然气发动机点火系统控制系统压缩比
- 三通调节阀热冲击过程数值模拟被引量：1
- 2016年
- 应用CFD软件FLUENT对运行过程中的热冲击试验系统的三通阀进行了热冲击过程模拟计算,采用Realizable k-ε模型,分析了流场参数分布情况。通过模拟结果分析了承受热冲击的主要部位,针对其易磨损发生泄漏的问题,提出了优化改进方案。
- 任继斌余晓明田杰李萌张强
- 关键词：数值模拟热冲击
- 颗粒形态和浓度对纳米石墨冷冻机油密度和黏度的影响被引量：4
- 2014年
- 采用硅烷偶联剂KH570对两种形态的纳米石墨进行表面改性，配制了稳定性良好的环烷基纳米冷冻机油。利用振荡密度仪和旋转黏度计对纳米石墨冷冻机油（纳米石墨为粒状和片状，质量分数为0.05%、0.1%、0.2%、0.5%、1%、1.5%、2%）在不同温度（288～343 K）下的密度和黏度进行了测试。结果表明：纳米石墨冷冻机油的密度和黏度随着纳米颗粒浓度的增加而增大；相同浓度下添加片状石墨的纳米冷冻机油密度大于粒状，添加粒状石墨的纳米冷冻机油黏度大于片状，且在温度高于313 K时黏度也有明显上升；基于纳米石墨的浓度、粒径及形态开发了密度和黏度关联式，其中密度计算值与实验数据基本吻合，黏度计算值与90%的实验数据偏差在±5%以内。
- 娄江峰张华王瑞祥李萌
- 关键词：表面活性剂黏度粒径关联式
- 风冷冷热水机组测试系统的优化改进
- 2016年
- 在原有实验系统的基础上,对风冷冷热水机组进行优化设计,并针对常规系统中余热存在浪费的现象,以及制冷机和空气加热器同时工作造成极大能源浪费的问题进行了优化改进。为了节省风冷冷热水机组性能测试试验室的耗电量,提出了一种新型试验室节能改进设计方案,即在工况机组上增设热回收器回收利用高温高压气体,以期达到节能目的。
- 田杰余晓明李萌忍继斌张强
- 关键词：风冷热泵余热节能
- 液体除湿空调系统的研究分析被引量：2
- 2017年
- 在液体除湿过程中,空气与溶液之间发生的传热、传质作用是相互影响的,空气中的水蒸气分压力与溶液表面上的饱和蒸气压力差为两者之间的传质作用提供动力。由于除湿溶液喷淋在填料表面的同时,能够对流经填料之间的空气起到除尘过滤的作用,从而降低了空气中颗粒物的浓度,提高了进入室内空气的品质。但因空气和除湿溶液在填料表面直接接触进行传热传质,容易发生除湿空气夹带液体进入室内,因此对除湿空调系统做了湿式除尘以及泡沫夹带进行相关理论分析。
- 李萌余晓明田杰
- 关键词：液体除湿湿式除尘
- 纳米二硫化钼对冷冻机油密度和黏度的影响被引量：3
- 2014年
- 采用聚乙烯吡咯烷酮（PVP-K30）对纳米二硫化钼（MoS2）进行表面化学修饰，配制了分散稳定性良好的环烷基纳米冷冻机油。利用旋转式黏度计和密度仪对5种配比的纳米冷冻机油（二硫化钼质量分数为0.25%、0.5%、0.75%、1%、1.25%、1.5%）在不同温度（288~333K）下的密度和黏度进行了测试，并对其数据进行了拟合关联。实验结果表明：经 PVP 修饰的纳米 MoS2在低浓度情况下在冷冻机油中分散稳定性能良好，且在质量分数之比为1∶1时达到最佳分散效果；纳米冷冻机油的黏度随MoS2和PVP质量分数的增加而下降，在温度较低时更为明显；纳米冷冻机油的密度测量值和计算值基本吻合，其密度黏度关联式的计算值与90%的实验数据吻合较好。该结果为纳米冷冻机油在传热、流动和摩擦领域的应用提供了重要的基础数据。
- 李萌张华娄江峰
- 关键词：表面活性剂黏度
- 缸内直喷式天然气发动机的试验研究被引量：19
- 2005年
- 进行了由一台汽油机改造成单一燃料天然气发动机的总体设计,着重论述了发动机的电子控制系统。发动机性能试验结果表明,其最大功率和最大转矩都与原汽油机相当,而HC和CO排放量则比原机有显著的降低。
- 孙嗣炎张振东方祖华郭辉李萌
- 关键词：天然气发动机控制系统
