李玉龙
- 作品数：55 被引量：414H指数：10
- 供职机构：中央财经大学管理科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中财121人才工程青年博士发展基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种基于综合风险评价的弃碴场选址方法
- 本发明提供了一种基于综合风险评价的弃碴场选址方法，属于工程废弃物处理领域。所述方法首先设置风险禁止性因子、风险不确定性因子及等级，基于风险禁止性因子，进行风险因子初识别，并绘制风险禁止专题地图；再基于风险不确定性因子进行...
- 曾赛星李玉龙苏涵潘俊昊陈宏权
- 文献传递
- 基于故障树和贝叶斯网络集成的重大工程弃渣场风险诊断与预测被引量：8
- 2022年
- 伴随建设交通强国,越来越多的穿越西部地区的公路、铁路等线性基础设施类重大工程均需要建设大量隧道并通过弃渣场安置隧道洞渣。相应地,很多大规模弃渣场不可避免选址在复杂艰险环境地区,在自然环境和人类活动的共同影响下,弃渣场潜在的崩塌、滑坡和泥石流风险,对水土保持、生态环境和生命财产威胁巨大。首先,从系统视角出发,构建弃渣场系统风险分析逻辑框架;然后,根据对弃渣场系统的生命周期阶段划分,结合引起风险的管理行为和自然环境因素,提出弃渣场系统故障事件识别分析逻辑框架,用于构建弃渣场系统风险分析故障树。进一步,通过逻辑关系转化规则设定,将故障树转化为贝叶斯网络结构,并引入专家评判确定贝叶斯网络节点间的条件概率,将专家知识转化为用于诊断与预测重大工程弃渣场系统风险的贝叶斯网络模型。通过一个大型弃渣场的灾害实例进行了说明,揭示了如何通过故障树和贝叶斯网络将专家知识进行综合集成,以支撑复杂艰险环境条件下重大工程弃渣场的风险管理。
- 李玉龙侯相宇
- 关键词：弃渣场贝叶斯网络故障树
- TiAl/AgCuTi/42CrMo钎焊机理及工艺研究
- 新型高温结构材料TiAl合金具有高的比强度、比刚度、良好的高温力学性能及良好的抗氧化性等优点，在航空航天、军用战车、民用汽车发动机上有着广阔的应用前景。将TiAl合金涡轮与42CrMo钢轴连接制成增压涡轮转子在发动机中应...
- 李玉龙
- 关键词：钛铝合金真空钎焊42CRMO钢接头性能
- 文献传递
- 城镇化背景下我国小城镇发展协同度测度模型被引量：4
- 2014年
- 城镇化是社会发展的必然趋势,小城镇在我国城镇化进程中扮演着重要角色,促进了大中城市向农村的功能辐射,是大中城市和农村联系的重要纽带。我国小城镇发展表现出明显的自组织性,借助协同度指标能够较好地分析城镇化质量。通过对小城镇交通道路、通讯信息、医疗卫生、教育文化、生态资源以及产业经济等六大核心子系统的界定和相互作用的分析,揭示小城镇系统协同发展机理,构建小城镇子系统有序度模型和协同度测度模型。模型对小城镇具有一定的普适性,通过具体小城镇的实地调研,长期监测并建立数据库,可为不同小城镇系统协同发展提供科学方法和决策依据。
- 李桂君杜磊李玉龙
- 关键词：城镇化小城镇发展
- 国家首批创新型县(市)的科技创新效率评价被引量：14
- 2021年
- 文章以国家首批创新型县(市)为对象,采用三阶段DEA模型评价了2017年50个县域地区的科技创新效率水平。第一阶段的综合效率均值为0.82,纯技术效率和规模效率的作用相对均衡;第二阶段SFA回归发现:县域创新密集区数以及企业研发的税收优惠对创新效率存在显著影响。剔除外部影响因素以后,第三阶段中接近半数县(市)的综合效率获得提升。总的来看,我国首批创新型县(市)的创新效率处于较高水平。
- 汪永生李桂君李玉龙
- 关键词：三阶段DEA
- 金融危机发生前后我国建筑业生产率变化的实证分析被引量：2
- 2012年
- 应用非参数曼奎斯特指数方法计算了我国2005-2010年建筑业的总产值和增加值的生产率变动指数，结合实际宏观调控和市场发展情况对比分析了金融危机发生前后建筑业生产率及其分解要素变动的原因，发现在此期间我国建筑业的生产率水平增长趋势主要依靠技术变动推动，且建筑业总产值和增加值的生产率在金融危机发生前后剧烈波动。并从动态和静态两个方面对比分析了我国七大经济区域建筑业的生产率变动情况，发现长三角地区效率最高、西南地区效率最低而东北地区的生产效率在金融危机后迅速提升；最后，根据计算与分析结果提出了缩小各区域建筑业生产效率差距和加快建筑业技术扩散的建议。
- 李玉龙黄志烨
- 关键词：建筑业金融危机生产率曼奎斯特指数数据包络分析
- TiAl与40Cr高频感应钎焊工艺及机理研究
- 李玉龙
- 关键词：感应钎焊抗拉强度INDUCTION
- 基于发展战略的中国基础设施问题思考
- 本文阐明了基础设施的重要性，指出基础设施是我国经济发展的重要制约因素，事关社会主义和谐社会的建设。从理论研究和政府实践二个角度分析介绍了国外基础设施投资建设与发展战略的形势，并指出了国内基础设施投资的问题和不足。对比政府...
- 李玉龙李忠富
- 关键词：基础设施
- 文献传递
- 基于Meta-SEM的建筑工人安全行为影响机制研究
- 2024年
- 为梳理建筑工人安全行为的前因变量并分析其影响机制,基于从众动机和计划行为理论,构建了建筑工人安全行为影响机制理论模型,运用元分析-结构方程模型(Meta-Structural Equation Modeling,Meta-SEM)法对国内外64项实证研究中的128个独立样本进行系统分析,以明确各前因变量与建筑工人安全行为的相互作用关系并探讨企业规模的调节作用。结果表明:在个体层面,安全意识、安全态度、安全动机与建筑工人安全行为的相关系数分别为0.663、0.513、0.509;在组织管理层面,安全氛围与建筑工人安全行为的相关系数为0.678;安全意识、安全态度、安全动机是安全氛围与建筑工人安全行为之间的中介变量;企业规模对安全意识、安全动机、安全氛围与建筑工人安全行为的关系间存在显著调节作用,其中,中小型企业的影响更显著。研究结论可为后续建筑工人安全行为研究提供一定的理论基础,也为建筑业管理者提供了管理依据。
- 李国良章密李玉龙
- 关键词：建筑工人前因变量
- 我国交通基础设施发展水平比较研究被引量：8
- 2021年
- 为了研究我国交通基础设施发展状况及地区间发展差异,更好地做好交通发展规划、交通投资建设及交通运营维护,采用加权和法构建了交通基础设施发展水平评价模型,并建立了其发展水平评价指标体系,结合基于一致性检验的群决策赋权法改进的G1法、反熵权法和最优组合赋权法确定了指标的综合权重;分析了所构建的评价方法相较于传统方法的优势,我国交通基础设施总体发展状况,地区间的相对发展状况以及不平衡性的主要表现。结果表明:相比熵值法,反熵权法能够避免出现极值;相比G1法,改进G1法能够避免丢失有效信息及放大无效信息;最优组合赋权法能够很好地综合主、客观因素,使得综合权重更加科学、准确;我国西、中、东部地区交通基础设施发展水平综合指数呈平稳上升趋势,但地区间差异明显,呈现出东高西低的空间分布格局,说明地区间发展存在不平衡性;2014—2018年,东部地区交通基础设施发展水平的年均增长率高于西部及中部地区,说明西、中、东地区间的不平衡性仍呈加剧之势;通过对准则层的综合指数分析,发现交通基础设施发展的不平衡性主要表现在发展规模、运输水平以及增长潜力等方面。评价结果比较符合实际情况,可以为我国交通基础设施规划、投资、建设提供一定的启示。
- 李国良王磊杨晓严李玉龙刘宇
- 关键词：交通工程交通基础设施
