敬霖
- 作品数：46 被引量：159H指数：7
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 梯度泡沫金属夹芯复合板的抗冲击性能与能量吸收
- 采用LS-DYNA 3D有限元分析软件模拟研究了爆炸载荷下梯度泡沫金属夹芯方板的塑性动力响应、抗冲击性能和能量吸收机制.重点分析了关键几何拓扑参量对梯度泡沫金属夹芯方板抗爆炸冲击性能的影响规律,讨论了梯度芯层夹芯方板各组...
- 敬霖赵永翔
- 闭孔泡沫铝在宽应变率范围内的动态力学特性及本构关系
- 泡沫铝是一种以铝或铝合金为基体,在其中均匀分布有大量孔洞的多功能轻质材料。在承受压力时,其应力-应变曲线上塑性变形阶段存在一个较长的应力平台,能使大量的动能转化成应变能,因此可用做优良的撞击防护材料。泡沫铝在服役的过程中...
- 苏兴亚敬霖
- 关键词：闭孔泡沫铝应变率效应相对密度本构关系
- 6061-T6铝合金动态拉伸本构关系及失效行为被引量：6
- 2022年
- 采用HMH-206高速材料试验机开展了6061-T6铝合金在0.001~100 s-1应变率范围内的静、动态拉伸力学性能实验,分析了其应力-应变响应特征和应变率敏感性,讨论了应变率对6061-T6铝合金流动应力和应变率敏感性指数的影响,并基于实验结果对Johnson-Cook本构模型进行了修正。结合缺口试件的实验结果和模拟数据,得到了材料的Johnson-Cook失效模型参数,并对模型的准确性和适用性进行了验证。结果表明,在拉伸载荷作用下,6061-T6铝合金表现出明显的应变硬化特征和应变率敏感性,其流动应力随应变率的升高而提高,修正的Johnson-Cook本构模型可以描述材料的动态塑性流动行为,建立的Johnson-Cook失效模型能够表征材料的断裂失效行为。
- 周伦苏兴亚敬霖邓贵德赵隆茂
- 软质聚氨酯泡沫的动态压缩力学性能和本构模型被引量：3
- 2022年
- 采用Instron 9350落锤试验机研究了中低应变率下软质聚氨酯泡沫的动态压缩力学性能,分析了其应力-应变响应特征和应变率敏感性,讨论了应变率对材料应变率敏感性指数和能量吸收特性的影响,并基于实验结果建立了可准确描述其压缩力学响应的率相关本构模型。结果表明,软质聚氨酯泡沫的静动态压缩应力-应变响应具有典型的三阶段特征,且呈现出明显的应变率强化效应。准静态加载下,材料具有较高的吸能效率但能量吸收值较小,应变率对最大吸能效率和比吸能的影响较小;动态加载下,随着应变率的增加,最大吸能效率显著减小而比吸能明显增大。考虑应变率影响的修正Sherwood-Frost模型和修正Avalle模型都能够很好地表征软质聚氨酯泡沫的静动态压缩应力-应变响应,但修正Avalle模型的参数较少,更便于工程应用。研究结果可为软质聚氨酯泡沫抗冲击结构的设计和优化提供指导。
- 苏兴亚周伦敬霖邓贵德赵隆茂
- 关键词：软质聚氨酯泡沫压缩力学性能应变率效应本构模型
- 层级梯度泡沫铝夹芯梁的低速冲击响应与能量吸收
- 高空隙率多孔金属夹芯结构具有轻质高强以及良好的缓冲性能和抗冲击特性，常应用于汽车、航空航天和国防工程等领域中。典型的夹芯结构由上下两层金属或复合材料面板和多孔芯层组合而成。其中面板主要抵抗弯曲和拉伸变形，芯层主要承受横向...
- 苏兴亚敬霖
- 分离式Hopkinson实验技术在混凝土材料动态力学性质研究中的应用
- 分离式霍普金森装置(split Hopkinson bar,简称SHB)巧妙地解耦了结构惯性效应(也称为应力波效应)和材料应变率效应,逐渐成为研究各种工程材料在102 s-1～104 s-1应变率范围内动态力学性质的重要...
- 敬霖Shim V P W赵隆茂
- 爆炸载荷下层级梯度泡沫铝夹芯板的动态响应
- 高孔隙率多孔金属材料是一种集物理功能与结构一体化的新型工程材料，因其千变万化的胞元拓扑构型和多尺度变化的孔径尺寸(在保持高孔隙率的前提下，孔径可逐渐由毫米级减小到微米甚至纳米级)，具有良好的能量吸收能力和可设计性，在国防...
- 刘凯苏兴亚敬霖
- 关键词：爆炸载荷夹芯板失效模式
- 泡沫金属固支夹芯圆板的大挠度变形分析被引量：2
- 2010年
- 论文分析了大挠度情况下固支夹芯圆板在准静态中心荷载作用下的承载能力.提出了考虑芯层强度影响的夹芯结构屈服条件,应用该条件,并基于边界条件和平板的初始变形机制假设夹芯板的速度场,推导了夹芯圆板考虑弯曲和膜力联合作用的大挠度响应,并应用数值算例验证了分析模型的合理性,在此基础上,分析和讨论了面板厚度、芯层厚度和芯层强度对夹芯圆板承载能力的影响.
- 王志华敬霖赵隆茂
- 关键词：大挠度泡沫金属屈服准则
- 轻质泡沫金属夹芯壳结构的抗爆炸冲击性能研究被引量：5
- 2015年
- 通过实验研究和有限元模拟,重点关注了泡沫金属夹芯壳结构的抗爆炸冲击性能和能量吸收机理.给出了爆炸载荷下泡沫金属夹芯壳结构的典型动力失效模式,分析了关键几何拓扑参量对其抗爆炸冲击性能的影响规律,模拟了爆炸载荷下夹芯壳结构的整个塑性动力响应过程,讨论了夹芯壳结构各组成部件的能量耗散分配机制.结果表明,夹芯壳结构的抗爆炸冲击性能可以通过优化承载范围和结构配置而提高;夹芯壳结构的能量吸收能力与其失效机制相关,且泡沫金属芯层的贡献最大.研究结果可为强动载荷服役条件下泡沫金属夹芯复合结构的防护要求及优化设计提供技术支持.
- 敬霖赵隆茂王志华
- 关键词：泡沫金属爆炸载荷
- 列车碰撞被动安全性与司乘人员冲击生物损伤研究进展被引量：3
- 2021年
- 尽管铁路客运列车具有系列的主动安全保障措施,但列车服役中的意外碰撞事故仍不能完全避免,并且一旦发生,将造成严重的人员伤亡和巨大的经济损失。随着列车运行速度的不断提高,列车碰撞安全与冲击防护问题愈发受到关注和重视,并已开展了大量的探索和研究。本文中综述了列车碰撞被动安全性与司乘人员冲击生物损伤的若干研究进展。首先,统计和梳理了近些年的列车碰撞事故,分析了典型列车碰撞事故中存活人员的生物损伤分布情况;其次,介绍了列车碰撞被动安全性的研究方法,总结了列车碰撞后的响应姿态与脱轨机理;然后,从车辆耐撞性设计与评价标准、基于多级能量耗散的吸能结构设计、基于碰撞能量管理的列车结构耐撞性设计三个方面,详细阐述了列车碰撞被动安全性的研究进展;最后,关注了司乘人员在列车碰撞过程中的冲击生物损伤,总结了相关减轻司机和乘客生物损伤的防护措施。
- 敬霖刘凯王成全
