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徐亦航

作品数:10 被引量:32H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 3篇透水
  • 3篇透水性
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇路面
  • 3篇混合料
  • 3篇改性沥青
  • 2篇透水性沥青
  • 2篇透水性沥青路...
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇高粘度改性沥...
  • 2篇公路
  • 2篇OGFC
  • 2篇车辙
  • 1篇等级公路
  • 1篇地铁

机构

  • 7篇中交第一公路...
  • 6篇长安大学
  • 1篇云南公投建设...

作者

  • 10篇徐亦航
  • 6篇徐佳
  • 3篇郝培文
  • 1篇刘晏荣
  • 1篇于洪江
  • 1篇刘红瑛
  • 1篇唐承耀
  • 1篇汪涯
  • 1篇王春
  • 1篇张媛
  • 1篇董长坤

传媒

  • 2篇经济技术协作...
  • 2篇中外公路
  • 2篇筑路机械与施...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇山西建筑
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2014
  • 3篇2007
  • 1篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市立交改造设计中遇到的问题及应对措施被引量:1
2014年
随着国家级新区西咸新区的成立,西安市的城市发展进程不断加快,现状道路的平交或分离式立交节点日趋难以满足交通需求。以西咸新区红光路与西三环节点为例,通过分析节点现状及存在问题,提出了互通式立交形式的改造方案,有效满足了不断增长的交通需求,同时为今后类似工程的设计提供了宝贵的经验。
徐佳徐亦航
关键词:城市立交
公路养护的全寿命费用分析
2014年
截止“十一五”末,我国公路总里程已突破400百万公里,乡镇公路通达率达到99.9%,公路交通领域工作重心已由大规模公路建设向维修与养护转移,并将在“十二五”期间迎来公路养护的高峰期。面对多种多样的公路养护措施和技术,选取合理的养护策略,能够合理利用有限资金,提高路面服务水平,减缓后期公路养护工作压力,为我国交通事业的绿色可持续发展奠定基础。本文着重介绍了公路养护全寿命费用分析的特点,为后继分析方法的提出和实现奠定了基础。
唐承耀徐亦航徐佳
关键词:公路养护
基于石-石接触的OGFC室内特性研究被引量:1
2007年
近年来,由于车速低和高温持续时间长使得密级配沥青混合料普遍出现早期车辙,而使用SMA和OGFC可以减小车辙并增加轮胎/路面间的接触。该文针对车辙问题,对基于石-石接触的OGFC室内特性进行研究。所有的混合料和测试试件都利用马歇尔击实仪成型,然后确定混合料的体积特性,并且在25、40和50℃下进行了无侧限静态蠕变试验。
徐亦航郝培文徐佳
关键词:空隙率车辙
榆佳高速沥青混合料稳健设计研究
2014年
将稳健设计方法应用于榆林至佳县高速公路工程中,引入了稳健分析的损差函数,通过信噪来评价沥青混合料级配组合的稳健特性。采用车辙试验作为检验稳健设计的手段,对两组不同高温稳定性的沥青混合料进行试验,以最大变形量值指标作为衡量混合料高温性能的依据,并分析其稳健特性。经对比分析,证明了信噪作为稳健分析的评价指标能真实反映实际情况,可为沥青混合料质量控制提供理论依据和技术保障。
刘晏荣汪涯徐亦航董长坤张媛
关键词:稳健设计
运用于OGFC的高粘度改性沥青的研究被引量:1
2006年
根据国内外经验,研制了不同高粘度改性沥青,对比研究了采用普通SBS改性沥青和各种不同高粘度改性沥青配制的开级配沥青磨耗层(OGFC)的路用性能,并对它们的路用性能进行了测试,以推广高粘度改性沥青的使用。
徐亦航徐佳于洪江
关键词:OGFC高粘度改性沥青路用性能
排水性沥青路面技术性能研究
排水性沥青混合料(OGFC)修筑的沥青路面--排水性路面,是一种具有相互连通孔隙的开级配混合料,具有优良的排水、降噪、防滑等功能,越来越受到道路界人士的关注。 本论文介绍了排水性路面在国内外的发展情况及使用状况...
徐亦航
关键词:排水性沥青路面改性沥青配合比路用性能热老化施工工艺
文献传递
透水性沥青路面技术性能研究被引量:4
2016年
随着我国道路交通事业的迅速发展,车流量日益增大,车速提高,这对高等级公路路面提出了更高的要求,不仅需要足够的强度来抵御行车荷载的反复作用,还需要具备良好的表面功能满足行车舒适性和安全性。透水性路面采用一种具有连通孔隙结构的开级配沥青混合料,空隙率较大,因此具有透水、防滑、降噪等特点,能很好地满足上述要求;但透水沥青混合料粗集料比例较大,沥青用量较少,容易出现老化、分散、剥落、离析等病害,在国内的工程应用实例较少。为此,本期特稿介绍了采用一种高粘度改性沥青制备透水沥青混合料的方法,并对混合料的抗滑性、降噪性和渗水性等进行了测试分析。同时,结合透水沥青铺装层试验路的铺筑,从混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、养护等方面详细介绍了其施工工艺及质量控制技术,对透水性路面的应用与推广具有一定指导意义。
郝培文李国锋翟瑞鑫李文辉徐亦航
关键词:透水性沥青路面技术性能高等级公路路面高粘度改性沥青透水性路面行车舒适性
透水性沥青路面施工及质量控制被引量:11
2016年
0引言 目前,随着中国道路建设迅速发展,交通量和车速增加,使得交通事故频发,噪声污染也日益严重。为解决这些问题,很多研究人员开始致力于探索如何铺筑透水、降噪、防滑的路面。透水性沥青路面采用一种具有连通孔隙结构的开级配沥青混合料,空隙率较大,因此具有透水、防滑、降噪等特点;
蒋鹤刘红瑛李国锋翟瑞鑫王春徐亦航
关键词:透水性沥青路面沥青路面施工沥青混合料事故频发噪声污染
地铁项目经济分析概述
2014年
面对当今严重的城市交通拥堵问题,地铁系统在城市公共交通中的重要作用日益显著,各大城市陆续启动了地铁项目的建设。然而,地铁项目投资巨大,运营成本高,资金回收周期长,涉及领域繁杂。本文介绍了地铁系统经济分析的主要内容和目前所采用的主要方法。
张帆徐亦航徐佳
关键词:地铁项目
瑞士与日本透水沥青混合料力学性能的比较被引量:2
2007年
对瑞士、日本按传统的经验设计方法和新理论设计方法设计出的透水沥青混合料进行了耐久性和功能性等试验比较。研究结果表明,新设计方法设计出的透水沥青混合料与传统的标准透水沥青混合料相比,拥有更佳的性能。研究还比较了瑞士标准混合料与日本标准混合料的力学性能。
徐亦航郝培文徐佳
关键词:透水沥青混合料车辙透水性
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