张庆宇
- 作品数：33 被引量：58H指数：5
- 供职机构：河北交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省交通厅科学技术项目河北省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程文化科学更多>>
- 基于微波加热的沥青混合料自愈合性能研究
- 2024年
- 微波加热作为一种全新的体积加热形式,因其快速、均匀和节能的加热特性,已广泛应用于食品、陶瓷等行业,但在道路早期养护领域尚处于探索研究阶段。本研究归纳了基于微波加热的沥青混合料自愈合性能研究进展,针对沥青材料自愈合理论、微波加热机理、微波加热材料、微波加热沥青混合料自愈合影响因素等方面研究现状进行了总结。综述分析表明:由于沥青成分、微观结构以及复杂的相互作用,沥青材料的愈合机制尚未完全清楚,但裂缝表面分子扩散理论、裂缝表面能理论和毛细流动理论在一定的限定条件下能够很好地表征沥青材料的自愈合特性;微波加热是一种高效、环保的沥青混合料自愈合热诱导形式,通过掺入钢屑、钢渣、炭黑、铁素体颗粒等微波加热材料,可提高沥青混合料的自愈合性能;沥青混合料的自愈合性能受到微波特性、沥青性能及沥青混合料类型、外部环境等因素的共同影响,外部环境对沥青混合料自愈合性能的影响最为显著,当超过最佳加热时间、含水率过高、损伤程度较大时,沥青混合料的自愈合性能显著下降。最后,从实际工程的角度,分析了微波加热沥青混合料自愈合性能工程应用面临的问题,并展望了其应用前景。
- 赵毅刘威震张庆宇翟晓静张庆宇
- 关键词：道路工程微波加热沥青混合料路面材料
- 沥青稳定碎石材料疲劳试验验证与性能分析
- 2012年
- 本文从对沥青路面疲劳性能预估模型的调查研究入手,根据国内外的研究成果,通过对AC20、AC25和ATB25的室内疲劳试验,对比验证沥青稳定碎石材料的疲劳性能及预估模型。
- 张庆宇张艳娟翟晓静
- 关键词：沥青路面
- ECA-10型沥青混合料动态性能研究被引量：3
- 2019年
- 为了确定ECA-10型沥青混合料的动态性能,采用简单性能试验仪进行动态模量试验和动态蠕变试验.运用时温等效原理和修正Burgers模型分别构建了 ECA- 10型沥青混合料的动态模量主曲线和黏弹性力学模型。研究结果表明:相同温度和加载频率下,ECA-10型沥青混合料动态模量普遍较高,抗变形能力较强;依据Sigmoidal函数方程,建立了参考温度为20匸时ECA-10型沥青混合料的动态模量主曲线,线簇光滑连续,具有较高的拟合度。在相同荷载作用次数下,ECA-10型沥青混合料随着温度或偏应力的增大,其动态蠕变逐渐增大。建立了重复荷载作用下ECA-10型沥青混合料黏弹性力学模型.相关性系数在0.98以上,其拟合结果与实测结果吻合较好。
- 翟晓静张庆宇曹胜语
- 关键词：道路工程动态模量动态蠕变
- 连续配筋混凝土路面施工工艺研究被引量：2
- 2006年
- 介绍了河北张（家口）—石（家庄）高速公路沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式耐久性路面试验路段的工程概况、设计方案和连续配筋混凝土试验段施工工艺,对连续配筋混凝土路面施工技术进行了研究。
- 张庆宇田平
- 关键词：连续配筋混凝土路面施工技术端部处理
- 高掺量胶粉/SBS复合改性沥青混合料永久变形预估模型被引量：5
- 2022年
- 选用HDPE和TOR两种改性剂制备胶粉掺量20%和25%的胶粉/SBS改性沥青混合料,并与SBS改性沥青混合料对比分析技术性能。通过三轴重复荷载动态蠕变试验,研究3种胶粉/SBS改性沥青混合料的永久变形规律;基于修正Burgers模型构建重复荷载作用下胶粉/SBS改性沥青混合料永久变形预估模型。研究结果表明:高掺量胶粉/SBS改性沥青混合料的制备是可行的,其路用性能满足规范要求;不同胶粉掺量的胶粉/SBS改性沥青混合料具有基本一致的永久变形规律。胶粉的掺入有利于提高沥青混合料抗永久变形性能,但胶粉掺量过大,容易增大沥青的黏度,不利于施工;胶粉/SBS改性沥青混合料永久变形预估模型,拟合效果良好,相关性系数均大于0.98。构建全温域条件下基于叠加原理的沥青路面永久变形预估模型,为胶粉/SBS改性沥青混合料永久变形预估模型的应用提供思路。
- 张庆宇张庆宇赵毅
- 关键词：道路工程
- 河北省农村公路交通安全保障技术研究
- 张庆宇赵毅张艳娟翟晓静马彦芹郝晓龙郝明武翟亚峰孙琳董立强李刚陈鹏飞王凯杨杰何月婷田泽宇史文朝
- 在收集国内外相关技术资料和深入调研河北省农村公路交通安全现状的基础上，从人、车、路、环境四个方面分析了影响河北省农村公路交通安全的重要因素，有针对性地提出了农村公路建设中存在的问题，通过改善影响农村公路交通安全的人、车、...
- 关键词：
- 关键词：农村公路建设交通安全设施
- 坝上地区玄武岩纤维水泥混凝土路面性能研究
- 翟晓静张俊富孙俊峰孙文慧高宝李伟李树林陈雷胡志瑞刘宏宇田志太李卫东张学龙张艳娟王文成王文丽郭建平黄谨张玉旺王倬张一凡王伟刘金鑫荆亭王春霞乔华栋张庆宇
- 通过室内静态弯曲试验和疲劳试验，从静态和动态两个方面研究了水泥混凝土的韧性评价指标，全面分析了坝上地区特定的地理与气候条件下玄武岩纤维增强水泥混凝土的作用机理和影响规律。静态试验结果表明玄武岩纤维体积率需要达到0.90%...
- 关键词：
- 关键词：水泥混凝土路面路面性能玄武岩纤维
- 玄武岩纤维水泥混凝土路面设计及经济性分析被引量：1
- 2013年
- 从理论上分析了玄武岩纤维混凝土疲劳特性,对疲劳寿命进行了预测,从路面设计典型案例入手,分析了玄武岩纤维水泥混凝土路面的经济性。
- 张庆宇郑亚辉
- 关键词：玄武岩纤维水泥混凝土路面
- 聚酯玄武岩纤维无纺布路用性能与施工工艺研究
- 2012年
- 对聚酯玄武岩纤维无纺布和聚酯玻纤布的物理力学性能进行了试验对比,对聚酯玄武岩纤维无纺布进行了粘结性能、低温抗裂性能、纤维布加筋强度和裂缝反射疲劳等路用性能进行了试验,并结合在河北省蔚县环城公路的应用,对聚酯玄武岩纤维布的施工工艺进行了总结。结果表明,聚酯玄武岩纤维无纺布具有较高的断裂延伸率和抗拉强度,具有优异的加筋效果,可有效消除路面结合处或裂缝处的应力集中,延长道路的使用寿命。
- 张庆宇翟晓静丁永盛
- 关键词：公路路面路用性能施工工艺
- 聚酯玄武岩纤维无纺布路用性能与施工工艺研究
- 2012年
- 结合在河北省蔚县环城公路的应用，对聚酯玄武岩纤维布的路用性能进行了试验，对其施工工艺进行了总结。结果表明，聚酯玄武岩纤维无纺布具有较高的断裂延伸率和抗拉强度，具有优异的加筋效果，可有效消除路面结合处或裂缝处的应力集中现象，延长道路的使用寿命。
- 张庆宇翟晓静丁永盛
- 关键词：路用性能施工工艺
