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常继百

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇基于统计
  • 2篇航空发动机
  • 2篇粗集
  • 2篇粗集模型
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇民航发动机
  • 1篇民用航空发动...
  • 1篇降耗
  • 1篇降耗增效
  • 1篇关联规则
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机维修
  • 1篇粗集理论

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇常继百
  • 3篇左洪福
  • 2篇梁剑

传媒

  • 1篇中国软科学
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于统计粗集模型的航空发动机维修成本组合预测方法被引量:5
2004年
维修成本是航空公司为实现降耗增效关注的重点之一。本文运用统计粗集理论属性重要性判定方法,建立了发动机维修成本组合预测模型,这种方法充分利用了粗集理论"让数据说话"的优势。实例证明,建立的组合模型较之单一预测模型在拟合和预测精度上都有明显提高,这种方法也为航空公司合理制定维修计划和管理维修资金奠定了基础。
梁剑左洪福常继百赵红华周左成
关键词:航空发动机
民用航空发动机维修决策方法研究
文章将神经网络应用于民用航空发动机单元体的维修等级评定上,通过CF6和PW4460两种类型的发动机进行了应用,验证了BP神经网络的可行性。对民用航空发动机的拆换预测也提出了解决的方法,这为民用航空发动机何时被拆换提供了科...
常继百左洪福梁剑周左成赵红华
关键词:航空发动机神经网络
文献传递
基于统计粗集模型的航空发动机维修等级预测方法研究被引量:5
2005年
维修成本是航空公司为实现降耗增效关注的重点之一.论文从合理制定航空发动机送修工作包入手,运用统计粗集理论属性重要性判定方法,研究发动机状态参数与各单元体性能之间的内在联系,提出了挖掘两者之间关联规则的方法.文章以GE公司CF6 80C2 A5发动机为例作了实证分析,生成了该型发动机状态参数与单元体性能之间的关联规则.
梁剑左洪福常继百赵红华周左成
关键词:发动机维修粗集模型关联规则降耗增效粗集理论
民航发动机性能监控和预测方法研究
民航发动机的性能监控和预测不仅能保障航空器的飞行安全,而且可以在保障飞行安全的前提下,为寻找一个最优的送修时机提供依据,将发动机的送修费用降低,从而为航空公司节约运营成本.该文的作者主要从事的是对根据发动机性能预测下发时...
常继百
关键词:民航发动机
文献传递
共1页<1>
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