崔溢
- 作品数：6 被引量：37H指数：4
- 供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 相关领域：化学工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 机载宽频雷达罩的研制被引量：2
- 2009年
- 为满足耐高温（150℃）宽频带（18～40GHz）的需要，选用石英纤维织物、聚砜改性环氧树脂和Nomex蜂窝芯为主要原料研制机载雷达罩，其单程平均功率透过系数≥87％，单程最小功率透过系数≥76％，力学性能满足飞行安全要求。
- 崔溢赵继承杨明蔡良元
- 关键词：耐高温宽频机载雷达罩
- 石英纤维织物增强复合材料性能研究被引量：7
- 2004年
- 本文分别研究了QW 2 80和TC 8/ 3 K TO石英纤维织物 /改性环氧树脂复合材料的力学性能和介电性能 ,结果表明QW 2 80 /改性环氧树脂复合材料与TC 8/ 3 K
- 陈梦怡嵇培军蔡良元崔溢张华
- 关键词：改性环氧树脂力学性能介电常数介质损耗角正切
- 热塑性树脂增韧氰酸酯树脂的研究进展被引量：4
- 2009年
- 阐述了目前热塑性树脂如聚醚酰亚胺、聚苯醚、聚砜和芳香聚酯类对氰酸酯树脂增韧的研究,分析了影响增韧效果的因素。结果表明,在使用热塑性树脂改性氰酸酯时,须综合考虑热塑性树脂对氰酸酯韧性、耐热性和工艺性能的影响,以获得综合性能相对较佳的体系。
- 崔溢赵继承蔡良元杨明
- 关键词：热塑性树脂增韧氰酸酯树脂
- 分步固化工艺对中温材料体系天线罩性能的影响被引量：1
- 2010年
- 为探讨分步固化工艺对某中温材料体系天线罩性能的影响,本文对SW-280A/环氧树脂预浸料、FM73M胶膜和Nomex纸蜂窝组成的中温材料体系层压板及蜂窝夹层结构试样多次固化后的力学性能及电性能进行了研究。结果表明:经一次、二次、三次、四次及五次固化后,力学性能及电性能变化幅度不大,无明显的下降趋势,说明多次固化未对该中温材料体系的力学性能及电性能造成影响。材料体系天线罩的制造可以采用分步固化工艺,分步固化工艺对其力学和电性能不会产生影响。
- 张华杨明陈梦怡姜健崔溢
- 关键词：天线罩力学性能介电性能
- 某飞机气象雷达天线罩雷电防护技术的研究被引量：9
- 2010年
- 飞机的气象雷达天线罩一般装载于飞机的机头部位,该部位的非金属材料件-天线罩对雷击比较敏感,容易遭受雷击,雷击造成天线罩及罩内雷达天线损坏,对飞行安全造成了极大的隐患,因此雷达天线罩必须采取有效的雷电防护措施、保护天线罩和罩内设备安全。本文介绍了某飞机气象雷达天线罩的雷电防护措施、雷电防护系统的设计原则和设计过程、各种雷电分流条的选择及优缺点、雷电防护系统在天线罩上的安装技术等,并按照航空安全标准要求进行了雷电防护试验,试验结果表明采取有效的雷电防护措施可以保护气象雷达天线罩和罩内天线设备。
- 蔡良元王清海温磊崔溢冯便便段泽民
- 关键词：雷达天线罩雷电防护
- 耐高温结构用硼酚醛树脂性能的研究被引量：14
- 2009年
- 通过红外分析,发现硼酚醛树脂中的硼元素以化学键形式存在于分子链中。热失重结果表明,硼酚醛树脂的初始分解温度为220℃,在800℃时残碳率为65.5%。硼酚醛树脂的复合材料在250℃力学性能保持率为70%左右,可作为一种耐高温结构材料使用。
- 崔溢刘京林杨明
- 关键词：硼酚醛树脂红外热重分析耐高温
