宋东升
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
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- 相关领域：水利工程交通运输工程更多>>
- 三峡工程近期下游引航道口门区泥沙淤积分析研究被引量：4
- 2012年
- 对三峡工程运行初期下游引航道泥沙淤积机理及口门区泥沙淤积量计算方法进行了探讨。研究成果表明,在下游引航道口门附近,存在竖轴回流,产生回流淤积,在回流以内的港渠存在异重流,产生异重流淤积。口门区的回流泥沙淤积量与回流长度、水深、纵向平均流速、含沙量、历时等因素有关,可采用谢鉴衡公式计算下游引航道口门区泥沙年淤积量,并对公式中涉及的回流长度等关键参数给定了计算方法及数值,回流泥沙淤积量计算值与实测值进行了对比,两者较为一致。
- 李国斌许慧宋东升高亚军
- 关键词：三峡工程下游引航道口门区泥沙淤积
- 三峡工程下游引航道口门内泥沙淤积研究
- 本研究着重对三峡工程下游引航道口门内异重流淤积的形成机理、计算方法进行了探讨，综合比较了各家公式的计算成果，并与实测资料进行了对比。研究表明：下游引航道口门内为异重流淤积，应用韩其为公式计算下游引航道口门内含沙量沿程衰减...
- 李国斌许慧高亚军宋东升
- 关键词：三峡工程异重流引航道泥沙淤积
- 竹粉模型沙特性试验研究被引量：3
- 2014年
- 对竹粉模型沙物理特性(容重、干容重、水下休止角等)和运动特性(沉速、起动流速和糙率)分别进行了试验研究。物理特性试验表明:其容重受粒径变化影响较小;干容重随粒径增大而增大;水下休止角随粒径增大而减小,并提出计算竹粉模型沙水下休止角的经验公式。运动特性试验表明:竹粉单颗粒沉速随粒径增大而增大,相对沉速随含沙浓度增加先增大后减小;起动流速随粒径增大而增大,随水深增大而增大,并提出估算竹粉模型沙起动流速的经验公式;糙率随水深增大而减小,随流速增大而增大。
- 宋东升李国斌许慧赵建锋
- 关键词：物理特性运动特性
- 三峡工程下游引航道口门内泥沙淤积研究被引量：2
- 2011年
- 着重对三峡工程下游引航道口门内异重流淤积的形成机理、计算方法进行了探讨,综合比较了各家公式的计算成果,并与实测资料进行了对比。研究表明:下游引航道口门内为异重流淤积,应用韩其为公式计算下游引航道口门内含沙量沿程衰减过程和泥沙淤积量,计算值与实测值较为一致,可在下游引航道附近水文泥沙状况已知的条件下,预估下游引航道内的泥沙淤积量。
- 李国斌许慧尚倩倩宋东升高亚军
- 关键词：三峡工程异重流引航道泥沙淤积
- 长江下游仪征水道12.5m深水航道整治方案研究
- 采用河床演变的技术手段,分析了仪征水道12.5m深水航道条件.结论表明,目前水道基本能满足12.5m航道要求,但近年世业洲左汊分流比持续增加,右汊主航道进口'冲滩淤槽',航道向不利方向发展.通过数学模型对关键部位的整治方...
- 宋东升李国斌陈飞
- 关键词：深水航道整治工程河床演变
- 文献传递
