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孙薇薇

作品数:5 被引量:28H指数:3
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金国防科技工业民用专项科研技术研究项目更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 1篇性能研究
  • 1篇粘接
  • 1篇粘接界面
  • 1篇真空
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数字化
  • 1篇鸟撞
  • 1篇鸟撞试验
  • 1篇泡沫夹层
  • 1篇铝合金
  • 1篇接头
  • 1篇结构尺寸
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯结构
  • 1篇共固化
  • 1篇合金
  • 1篇耳片
  • 1篇蜂窝夹芯

机构

  • 3篇上海飞机设计...
  • 2篇西北工业大学
  • 2篇中国商用飞机...
  • 1篇上海航空材料...

作者

  • 5篇孙薇薇
  • 2篇李玉龙
  • 1篇石霄鹏
  • 1篇王冰
  • 1篇陈鲁峰
  • 1篇刘军
  • 1篇王意
  • 1篇朱亮
  • 1篇崔浩

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇科技创新导报
  • 1篇机械工程材料

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
真空辅助成形泡沫夹层复合材料粘接界面性能研究
2013年
夹层泡沫与复合材料整体VARI成型过程中,在界面上易产生弱粘接以及粘接不稳定现象。该文采用三种不同方法改善夹层泡沫与复合材料界面粘接性能,在夹层泡沫表面涂覆本体树脂,采用本体树脂制备胶膜铺放在夹层泡沫盒复合材料之间,在夹层泡沫与复合材料之间增加一层空隙率更大的织物。结果表明,三种方法均能改善夹层结构的界面,铺放胶膜对界面改善效果最佳,涂敷树脂效果相对最差。
孙薇薇
关键词:复合材料泡沫夹层
含缺陷复合材料T型接头失效数值分析被引量:15
2012年
针对复合材料T型接头优化设计问题,利用粘聚区模型(CZM)建立了可预测复合材料接头拉伸破坏过程的分析方法。将填充物缺陷加入该模型,填充区裂纹的起始是随机的,重点分析填充物缺陷的位置、尺寸大小以及填充物刚度对接头承载能力的影响。计算结果表明:模拟结果与实验结果吻合较好;无论缺陷位置如何,缺陷尺寸越大,结构承载能力越弱;结构承载能力对上角缺陷最为敏感;填充物刚度在3~50 MPa时,填充物刚度较大的接头损伤容限特性更好;不同的缺陷位置,破坏模式差异较大,但起裂点或最终失效处都在缺陷附近的基体中。
朱亮崔浩李玉龙孙薇薇
关键词:复合材料T型接头
7050铝合金耳片结构尺寸对其疲劳性能的影响被引量:5
2020年
分别在3种应力水平下对不同尺寸7050铝合金耳片试样进行疲劳试验,采用最小二乘法拟合得到了疲劳应力-寿命(S-N)曲线,研究了耳孔直径和耳片宽度比d/W(d为定值,24mm;d/W=0.67.0.50,0.40)、耳孔纵向边距和横向边距比y/x(y/x=1.0,1.6)对耳片疲劳性能和断口形貌的影响。结果表明:在相同应力下,7050铝合金耳片的疲劳寿命随着d/W的减小(即W的增大)先延长后缩短;在较大的y/x值下,耳片的疲劳寿命较长;不同尺寸耳片的疲劳断口均呈典型的疲劳断裂特征,裂纹起源于表面和角部。
孙薇薇蔡玲张建波袁璐刘建中
关键词:7050铝合金耳片S-N曲线尺寸参数
复合材料长桁共固化成型工艺研究被引量:3
2013年
复合材料长桁种类主要包括"工"字长桁;"T"字长桁;"Ω"长桁等。长桁制造工艺采"复合式铺叠",通过整体定位实现壁板及长桁共固化成型,各种长桁共固化成型完全采用数字化制造定位盖板,制造工艺上完全实现数字化在复合材料成型上的应用,使用该成型工艺保证壁板的成型质量及轮廓尺寸;长桁内部及外观质量;长桁行位公差有标志性的提高;整体构件质量。
孙薇薇
关键词:共固化
某夹芯结构抗鸟撞分析与设计被引量:5
2012年
为了对某飞机中的挡板结构进行优化设计,以PAM-CRASH显式有限元分析软件作为平台,对某飞机中的蜂窝夹芯挡板结构地面抗鸟撞试验过程进行了数值仿真分析,并将挡板结构破坏失效的数值模拟结果与试验结果进行了对比,二者的一致性表明了抗鸟撞计算方法的合理性。在此基础上对原挡板结构设计进行改进,并利用鸟撞计算方法考核其抗鸟撞性能。最后,对改进结构进行了地面鸟撞试验。试验结果表明改进结构能够满足抗鸟撞设计要求,表明了设计方法的合理性,为飞机结构抗鸟撞设计提供了一定的技术支持。
石霄鹏李玉龙刘军王意王冰陈鲁峰孙薇薇
关键词:鸟撞鸟撞试验数值模拟蜂窝夹芯结构
共1页<1>
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