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刘艳红

作品数:54 被引量:167H指数:7
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 51篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 23篇理学
  • 19篇一般工业技术
  • 10篇航空宇航科学...
  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇经济管理
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  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 12篇合板
  • 12篇层合板
  • 9篇压电
  • 8篇正则方程
  • 8篇复合材料
  • 8篇半解析
  • 8篇半解析法
  • 8篇HAMILT...
  • 8篇复合材
  • 7篇变分
  • 7篇变分原理
  • 6篇压电材料
  • 5篇H-
  • 4篇压电层
  • 4篇有限元
  • 4篇圆柱
  • 4篇圆柱壳
  • 4篇柱壳
  • 4篇复合材料层
  • 4篇复合材料层合...

机构

  • 32篇中国民航大学
  • 16篇中国民用航空...
  • 15篇天津大学
  • 3篇北京飞机维修...
  • 1篇广州民航职业...

作者

  • 54篇刘艳红
  • 18篇卿光辉
  • 5篇邱家俊
  • 4篇张惠明
  • 4篇陈庆远
  • 3篇杜洪增
  • 3篇李家宇
  • 3篇田秀云
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  • 2篇王喆
  • 2篇孙智强
  • 2篇郭巧荣
  • 2篇冯冬云
  • 2篇贾立斌
  • 2篇周煊
  • 1篇张莹
  • 1篇王卫伟
  • 1篇徐建新
  • 1篇武耀罡
  • 1篇李耀华

传媒

  • 13篇中国民航大学...
  • 6篇工程力学
  • 6篇中国民航学院...
  • 4篇应用数学和力...
  • 3篇机械强度
  • 3篇复合材料学报
  • 2篇船舶力学
  • 2篇天津大学学报
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇汽车技术
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇铸造技术
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇航空工程与维...
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
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  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 6篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
层合板凹坑损伤目视检出结果识别方法
2022年
为提高复合材料层合板凹坑损伤目视检测结果的精确度和可靠性,基于凹坑损伤处标记吸盘的图像,提出按颜色识别标记吸盘和标记吸盘与凹坑损伤距离最小相结合的识别方法。试验结果表明,该方法可确保被检出凹坑损伤的识别率达到99.95%;同时,该方法的计算机程序实现简单,图像分析工作量和数值计算量少,可为提高国内飞机复合材料层合板目视检测结果精度和可靠性提供借鉴。
刘艳红戴升鑫
关键词:复合材料层合板检出结果图像识别
含固支边的压电层合板的解析解被引量:4
2009年
首先由H-R(Hellinger-Reissner)变分原理简要地推导了压电材料的非齐次状态方程,然后通过引入边界应力函数,建立了含固支边压电层合板的非齐次状态方程,最后采用增维方法将非齐次状态方程转化成齐次状态方程。齐次方程方法不仅有利于程序的实现和数值运算稳定性,同时避免了矩阵求逆运算,大大地提高了计算效率。数值实例证明了该方法的正确性。
刘艳红陈庆远张惠明
关键词:压电层合板
智能板结构振动特性的半解析法被引量:2
2006年
为智能板结构振动特性的分析提出了一种半解析法.根据压电材料修正后的Hellinger-Re issner变分原理,推导了压电材料的Ham ilton ian等参元.智能板结构的基体板和压电块(压电传感器或驱动器)被看作独立的三维体,并用Ham ilton ian等参元分别离散板和压电块.考虑到板和压电块在连接界面上广义应力和广义位移的连续性,联立板和压电块的方程得到整个结构的方程组.数值实例的分析结果证明了方法的可靠性.
卿光辉邱家俊刘艳红
关键词:智能结构等参元半解析法传感器驱动器
金属材料硬度分布区间的确定方法
2000年
给出了确定金属材料硬度分布区间的统计分析方法,并且通过对 2024铝合金新时效制度下硬度检测数据的统计分析,给出了 2024铝合金在新时效制度下,具有置信度的硬度分布范围。
杜洪增刘艳红冯冬云王毅
关键词:金属材料2024铝合金时效制度
浅谈《航空维修工程管理》双语教学模式
2017年
结合院级优质课程建设要求,针对机务专业课程特点实施双语教学模式改革,并着重从教材建设、师资队伍、教授方式改革、课程考核和教学效果调查五个方面进行研究,对该课程创新地采用双语教学方法,提高教学质量,改善教学效果。
郭巧荣刘艳红
关键词:优质课程双语教学模式教材建设
质子交换膜燃料电池堆冷却系统研究进展被引量:4
2021年
温度对质子交换膜(PEM)燃料电池的性能与寿命至关重要,综述了近年来PEM燃料电池冷却系统的设计与研究进展。研究表明:单相液体冷却是最常见的大功率燃料电池堆冷却方式,基于相变原理的新型冷却方式展现出了巨大应用潜力;冷却系统与其他系统或部件综合集成管理有助于简化系统结构和提高能量利用率;燃料电池作为非线性耦合系统,传统控制策略很难使其在短时间内达到稳定,采用多种控制策略协同工作可实现更好的控制效果。
秦彦周曹世博刘国坤刘艳红刘玉文
关键词:燃料电池冷却液能量管理控制策略
压电热弹性材料四边简支层合板的精确解被引量:7
2008年
根据压电热弹性材料的控制方程和热传导关系,重构压电热弹性材料的本构关系,通过新本构关系并结合压电热弹性材料热平衡方程,得出压电热弹性材料机-电-热耦合问题的齐次状态方程。应用精细积分法,状态方程可独立求解。此方法在分析压电热弹性体耦合问题时,避免了求解关于热传导方程和热平衡方程的二阶微分方程,大大减少了数值计算的工作量。
刘艳红李家宇卿光辉
关键词:层合板精确解精细积分法
基于S1000D标准的信息描述方法研究
2014年
技术的发展给传统纸质技术文档带来了极大的挑战,也给技术文档的信息化发展带来机遇。S1000D标准下的信息描述以数据模块为核心,数据模块采用树型结构方式最为有效,且数据模块本身在采用了S1000D标准下的数据模块编码后也可保证其唯一性。以S1000D标准内容结合数据结构类型对比、实例分析等研究技术文档内容的信息化描述方法,为实现技术文档内容的信息化描述提供参考。
刘艳红谭斌
关键词:数据模块
损伤金属结构的复合材料胶接修补实验研究被引量:31
2001年
采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理,可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验,验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明:裂纹板经复合材料补片胶接修补后,其静强度和疲劳寿命均有显著的提高,并且增加补片的宽度或者减小补片的长度,都可以提高结构的修补效果。
徐建新刘艳红周煊孙智强
关键词:复合材料补片静强度胶接修补飞机
基于胜任力的航空机务人员培训需求分析被引量:1
2016年
依据胜任力理论和机务维修工作的特点,采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型;应用模糊层次分析法,计算得出模型中各胜任力要素的权重;依据重要性-可塑性矩阵,将胜任力要素划分为4个象限,指出属于不同象限的胜任力要素具有不同的培训需求。从胜任力的角度对航空机务人员的培训需求进行分析,可以突出培训的重点,避免培训资源的浪费,从而实现培训资源的优化配置。
刘艳红栗潇伟
关键词:胜任力模糊层次分析法培训需求分析
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