为满足车载显示设备低成本、小体积、高性能以及高可靠性的要求,提出了一种基于片上可编程系统SOPC(System On a Programmable Chip)和乒乓存储显示技术的车载信息终端设计。以现场可编程门阵列FPGA(Field Programmable Gate Array)作为硬件载体,构建了基于PowerPC软处理器的液晶显示器LCD(Liquid CrystalDisplay)控制单元,并以电子控制单元ECU(Electronic Control Unit)的形式接入到汽车自动控制系统中,形成具有汽车状态的监测与存储功能的人机交互系统。对系统进行了时序与功能仿真,并通过了硬件平台的测试。实验数据表明,该系统可以实时显示行车信息并提供流畅的视觉体验。
针对CAN(Controller Area Network)总线网络物理传输性能测试的需要,提出一种基于FPGA(FieldProgrammable Gate Array)测试系统,该系统通过采集物理层信号波形分析CAN总线故障并输出相关信息。分析了测试系统原理,给出了系统方案,并详细论述了频率的自动识别、数据帧提取、总线故障分析、数据存储等关键技术的实现方法。对测试系统进行了功能仿真,并在搭建的测试平台上进行了测试。仿真和测试结果表明,该系统能正确识别总线故障,并输出相关信息。
