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于海
作品数:
20
被引量:7
H指数:2
供职机构:
大连海事大学
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发文基金:
国家交通部软科学研究项目
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相关领域:
经济管理
建筑科学
矿业工程
医药卫生
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合作作者
姜谙男
大连海事大学
陈强
大连海事大学
王岩
大连海事大学
王杰
大连海事大学交通运输管理学院
刘杨
大连海事大学
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机构
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大连海事大学
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作者
20篇
于海
15篇
姜谙男
4篇
王岩
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陈强
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马超
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刘杨
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王杰
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唐顺梅
传媒
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大连海事大学...
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1篇
2008
1篇
2007
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一种各向异性岩体应力-损伤-渗流耦合数值模拟方法
本发明实施例公开了一种各向异性岩体应力‑损伤‑渗流耦合数值模拟方法,其包括S1、基于Hoek‑Brown准则,创建各向异性岩体弹塑性损伤模型;S2、对各向异性岩体弹塑性损伤模型的进行数值求解;S3、建立各向异性的渗透系数...
姜谙男
许梦飞
张广涛
于海
海运大国与海运强国辨析
被引量:3
2009年
从分析与国家海运实力相关的国际排名入手,认为这些排名虽从某些方面对海运强国进行了间接评价,但是无法全面体现海运强国的内涵。通过综合考虑"软""硬"两方面因素,建立海运强国的考核指标并加以论证,指出国家海运总体竞争力与国家海运业综合影响能力共同构成海运强国的基本内涵。并结合对海运强国内涵的分析,预测中国将于2020年前实现由海运大国向海运强国的转变。
王杰
唐顺梅
于海
关键词:
海运强国
竞争力
国际排名
用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法
本发明实施例公开了一种用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法,其包括:S1、在拆除之前在岩体内部打入锚杆;S2、获取初始地表沉降量及初始拱顶沉降量;S3、拆除部分临时支撑并获取对应的地表沉降量及拱顶沉降量;S4...
姜谙男
虢新平
张子龙
徐成权
李世安
杜华林
陈强
郭万根
戎卓
谢天祥
高俊峰
于海
王洪龙
王岩
文献传递
一种复杂扰动条件下岩体弹塑性损伤-渗流耦合计算方法
本发明公开了一种复杂扰动条件下岩体弹塑性损伤‑渗流耦合计算方法,包括:S1、建立复杂扰动下岩体弹塑性损伤耦合模型;S2、建立复杂扰动下岩体弹塑性损伤‑渗流耦合模型;S3、将岩体弹塑性损伤模型修改为服从Weibull分布的...
姜谙男
许梦飞
于海
李兴盛
郑世杰
文献传递
一种地铁车站拱盖法施工中高边墙钢管桩参数优化方法
本发明公开了一种地铁车站拱盖法施工中高边墙钢管桩参数优化方法,包括通过位移计和激光测距仪以获取拱顶沉降和高边墙净空收敛实际值;创建地铁车站三维数值模型;通过不同桩锚支护参数的正交方案输入至地铁车站三维数值模型中以进行数值...
姜谙男
李飞扬
虢新平
李兴盛
于海
孙喜军
文献传递
一种小净距隧道开挖损伤区的计算方法及系统
本发明实施例公开了一种小净距隧道开挖损伤区的计算方法及系统,其包括:其包括:S1、在隧道开挖区设置声波监测点以获取对应的声波监测数据;S2、计算所述声波监测数据对应的岩体爆破损伤值;S3、基于所述岩体爆破损伤值,创建爆破...
姜谙男
许梦飞
于海
杜华林
陈强
张子龙
蒋腾飞
孙玉帝
刘杨
王志
马超
文献传递
一种地铁车站高边墙开挖施工动态调整的方法及装置
本申请公开了一种大跨度拱盖法高边墙开挖施工动态调整的方法及装置,所述方法包括获取所述高边墙开挖施工的监测信息和支护信息;基于所述监测信息、所述支护信息和所述高边墙开挖施工的施工方案信息生成BIM模型;将所述BIM模型转化...
姜谙男
虢新平
李飞扬
李兴盛
于海
孙喜军
文献传递
一种各向异性岩体应力-损伤-渗流耦合数值模拟方法
本发明实施例公开了一种各向异性岩体应力‑损伤‑渗流耦合数值模拟方法,其包括S1、基于Hoek‑Brown准则,创建各向异性岩体弹塑性损伤模型;S2、对各向异性岩体弹塑性损伤模型的进行数值求解;S3、建立各向异性的渗透系数...
姜谙男
许梦飞
张广涛
于海
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用于拱盖法施工过程中拱脚处收敛监测的自动化监测装置
本实用新型提供一种用于拱盖法施工过程中拱脚处收敛监测的自动化监测装置,外壳中设有激光测距仪;第一伸缩杆的一端固定在第一横杆上,第二伸缩杆的一端固定在第二横杆上,第一伸缩杆的另一端与外壳固定连接,第二伸缩杆的另一端与外壳或...
虢新平
姜谙男
薛永锋
李兴盛
崔云昊
于海
王洪龙
王岩
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一种复杂扰动条件下岩体弹塑性损伤-渗流耦合计算方法
本发明公开了一种复杂扰动条件下岩体弹塑性损伤‑渗流耦合计算方法,包括:S1、建立复杂扰动下岩体弹塑性损伤耦合模型;S2、建立复杂扰动下岩体弹塑性损伤‑渗流耦合模型;S3、将岩体弹塑性损伤模型修改为服从Weibull分布的...
姜谙男
许梦飞
于海
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