丁阳
- 作品数：9 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：无损检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种弹性轴承
- 本实用新型属于机械设计技术，涉及到一种用于直升机旋翼上的弹性轴承。一种弹性轴承，包括大接头[1]、小接头[3]和弹性体叠层[2]，所述弹性体叠层[2]圆锥台的锥面部分外轮廓为收腰圆椎型。本实用新型可以根据需要对胶层面积进...
- 覃海鹰艾剑波童国荣王健章华邓静丁阳
- 文献传递
- 某直升机旋翼折叠上变距锁定机构设计优化
- 2021年
- 针对某直升机旋翼折叠上变距锁销断裂故障,通过分析发现上变距锁销存在载荷传递不合理的问题,部分上变距锁销除了承受自身对应的桨叶折叠载荷外,还承受了部分其它桨叶的折叠载荷。为此提出了相应的改进措施,经分析,改进措施可有效降低上变距锁销所承受的载荷。
- 覃海鹰吴艳霞丁阳
- 关键词：直升机旋翼
- 一种关节轴承启动力矩测量装置及测量方法
- 一种关节轴承启动力矩测量装置机测量方法，属于机械测量技术领域，其特征在于，包括内圈连接工装、上载荷施加工装和下载荷施加工装，上载荷施加工装和下载荷施加工装结构相同；将关节轴承A安装到上载荷施加工装的结构内，随后将关节轴承...
- 覃海鹰王丁伟江煜赵青孙文芳李龙丁阳邬文强
- 文献传递
- 直升机旋翼离心锁
- 本发明涉及直升机闭锁结构技术领域，具体提供了直升机旋翼离心锁，包括与桨毂支臂相固定的壳体、设置于壳体内的伸缩组件、通过伸缩组件沿壳体轴向运动的锁销以及与桨毂中央件固定的锁孔，锁销一端位于壳体内，锁孔的尺寸与锁销适配，锁销...
- 覃海鹰金坤建孙文芳丁阳章华赵青江煜
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- 一种直升机球柔性桨毂阻尼器布置形式
- 本发明属于机械设计技术，涉及直升机球柔性旋翼、球柔性尾桨阻尼器的布置形式。一种球柔性桨毂阻尼器叶间布置形式，其特征在于：将叶间布置的阻尼器与桨毂支臂的两个连接节点都布置在桨毂支臂的变距轴线上。本发明消除了叶间布置阻尼器在...
- 覃海鹰徐朝梁丁阳吴明忠章华李满福赵青孙文芳江煜
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- 一种液压阻尼器疲劳试验件
- 本实用新型提供一种液压阻尼器疲劳试验件，既可以模拟阻尼器载荷实际传力路线，满足考核准确性要求，又不存在内部密封失效问题。本实用新型的技术方案包括：外筒、带有活塞杆的活塞本体、端盖，其中外筒为一端开口的桶形结构，端盖盖在外...
- 覃海鹰孙朝华赵小全姚有文吴明忠丁阳王清龙孙文芳杨广勇李龙
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- 一种支撑轴承
- 本实用新型属于直升机部件设计技术，涉及对用于直升机桨毂的支撑轴承的改进，特别是涉及到一种支撑轴承，包括小接头、大接头及弹性体，所述弹性体呈内凹状，由若干依次交错的金属隔片及橡胶层组成，所述弹性体靠近大接头一端的厚度L1小...
- 谭鹏徐京海李满福覃海鹰章华丁阳
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- 黏弹阻尼器拉压疲劳损伤三维成像分析
- 2020年
- 采用显微CT(micro-computed tomography)对阻尼器结构分段进行了三维观察,成像分辨率为91.89μm。通过三维分割成功提取了橡胶层空隙、开裂缺陷,并定量分析空隙缺陷的直径、总体积等几何特征参数。为了提高成像分辨率,对单个空隙缺陷进行局部高分辨显微CT成像及三维可视化分析,获取单个空隙形貌信息。结果表明:黏弹阻尼器以产生脱黏、空隙、开裂缺陷为主,上、下段橡胶层空隙最大直径分别为13.12、12.21 mm,发现上、下段端部存在开裂现象,环状裂纹体向上延伸至橡胶层表面,向下延伸至铝合金内筒外壁。局部显微CT三维成像分辨率为20.85μm,结果显示单个空隙表面形貌存在褶皱、凹坑现象,但未发现微小裂纹。DR(digital radiography)成像实验结果表明通过X射线切向照相检测黏弹阻尼器橡胶层脱黏、空隙缺陷是可行的。
- 张宝双敖波丁阳江洪流邬冠华
- 关键词：三维成像三维可视化
- 一种关节轴承启动力矩测量装置及测量方法
- 一种关节轴承启动力矩测量装置机测量方法，属于机械测量技术领域，其特征在于，包括内圈连接工装、上载荷施加工装和下载荷施加工装，上载荷施加工装和下载荷施加工装结构相同；将关节轴承A安装到上载荷施加工装的结构内，随后将关节轴承...
- 覃海鹰王丁伟江煜赵青孙文芳李龙丁阳邬文强
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