魏建华
- 作品数：14 被引量：16H指数：2
- 供职机构：河北交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 浅议混凝土桥梁裂缝的检测及处理被引量：2
- 2009年
- 针对桥梁裂缝的危害,详细介绍了混凝土桥梁裂缝的检测方法,提出了裂缝的处理方法,包括表面封闭法、灌浆法和粘贴加固法等,并结合具体工程实例进行了说明,以解决混凝土桥梁的裂缝问题,延长桥梁的寿命。
- 李亚利魏建华
- 关键词：桥梁裂缝
- 基于静载试验的火灾后桥梁承载能力评定被引量：2
- 2016年
- 火灾后桥梁结构受高温影响,最直接的后果是桥梁的承载能力受到削弱。本文以某高速公路小桥火灾后空心板的静载试验为例,先根据火灾后的桥梁技术状况和材质状况对结构抗力效应进行检算,然后对火灾影响程度不同的3个试验孔分别进行静载试验,比较分析火灾对桥梁应力和挠度的影响程度,并根据静载试验结果对桥梁承载能力检算数据进行修正,以此评定空心板桥的实际承载能力。评定结果可为火灾后桥梁的加固设计提供重要技术依据。该方法可为其他类型桥梁的火灾后承载能力评定提供参考。
- 李亚利魏建华
- 关键词：火灾桥梁静载试验承载能力
- 既有公路隧道衬砌裂缝成因分析
- 2016年
- 通过对省内既有公路隧道衬砌裂缝进行调查研究,总结了衬砌裂缝的分布形态,从设计、施工、温差、地下水等方面分析了衬砌裂缝产生的原因,并提出一些合理的处理建议,有利于保证公路隧道的安全运营。
- 李亚利魏建华
- 关键词：隧道衬砌裂缝
- 冲击回波主频成像在箱梁孔道压浆检测中的应用被引量：1
- 2016年
- 冲击回波主频成像法是一种原理简单、操作方便的无损检测手段。通过这种检测方法可以有效地确定波纹管孔道的位置,并判断孔道内压浆的密实情况。因此在箱梁孔道压浆检测中具有非常广泛的应用。文章结合具体的桥梁工程实例,简要探讨冲击回波主频成像在箱梁孔道压浆检测中的应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。
- 李亚利魏建华曹胜语
- 不中断交通的高速公路下大型框架结构顶进施工技术研究
- 冯卫星王道远王志强刘雪荣刘高锋任兴荣冯平均任保国赵洪勇赵银同李新辉王增敏郑欣丁军霞袁金秀魏建华李现者
- 该课题在调研分析国内既有高速公路大型框架结构顶进工程的基础上，提出了“管棚护顶、整箱预制、边挖边顶、监控量测、整体到位”的框架结构顶进技术，并应用弹塑性理论和计算机仿真技术对多形式、多工况的施工工艺进行了分析和计算。应用...
- 关键词：
- 关键词：高速公路施工工艺箱涵
- 高职院校结构力学教学方法研究与探索
- 2016年
- 结构力学是河北交通职业技术学院土木工程系道路桥梁工程技术、高铁技术、地下隧道等专业开设的一门专业基础课。本文根据高职院校的学生特点和生源特点,在实践中对结构力学的教学方法进行了研究和探索。
- 张亚琴魏建华
- 关键词：高职院校教学方法
- 高速公路双连拱隧道三导洞施工技术研究被引量：7
- 2008年
- 阐述了张石高速二期化稍营至蔚县(张保界)段高速公路十四标段中的2座双连拱隧道岔道1号隧道和岔道2号隧道,都采用了三导洞开挖方法,收到了很好的工程效果,能够快速安全地成洞。
- 魏建华李亚利
- 关键词：高速公路双连拱隧道施工方案
- 大断面双连拱隧道施工过程中不同工法的数值模拟被引量：1
- 2009年
- 以张石高速公路二期工程岔道一号隧道为实例,对三导洞法和中导洞法两种施工方法进行了数值模拟,分析比较了这两种施工方法在不同施工工序下的围岩位移场、围岩竖向应力场以及中隔墙竖向应力的变化,从而得出了在相同支护条件下,采用三导洞方案进行岔道一号双连拱隧道施工时,与中导洞方案相比围岩位移值小,竖向应力和中墙所受偏压力低,因而优于中导洞方案.
- 李亚利魏建华
- 关键词：双连拱隧道三导洞法中导洞法数值模拟竖向应力围岩位移
- 列车振动荷载与竖向地震荷载耦合作用下近接叠交隧道动力响应分析
- 袁金秀王道远闫新勇申骞刘炳华任海萍魏建华曹胜语李强党立俊郝晓龙史文朝梁燕
- 课题采用达朗贝尔原理、反应位移理论、动力有限元原理及隧道力学分析等方法，针对叠交隧道特点，开展了一系列动力响应分析，获得了列车荷载、地震荷载及耦合作用下隧道结构动力响应机理和规律；优化了上下叠交隧道净距；分析了衬砌背后空...
- 关键词：
- 关键词：列车振动荷载
- 刚架拱桥加固后荷载试验分析被引量：1
- 2020年
- 以某刚架拱桥粘钢加固后的荷载试验为例,对桥梁分别进行静载试验和动载试验,分析加固后桥梁挠度、自振频率的改善情况,以此评定加固效果。分析结果可为刚架拱桥的加固设计提供重要技术依据,为其他类型桥梁的加固提供参考。
- 李亚利魏建华
- 关键词：刚架拱桥荷载试验
