马毅林
- 作品数：9 被引量：94H指数：4
- 供职机构：北京交通发展研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金北京市科委科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于IC卡数据的公共交通票制票价调整效果评价
- 为优化公共交通资源配置，实现公共交通的可持续发展，北京市对公共交通的票制标价进行了调整，并建立了动态调整机制。首先，概要介绍了IC卡数据分析系统及成果。在此基础上，基于IC卡数据对北京市票制票价调整的效果进行了跟踪和评价...
- 陈锋马毅林王静线凯
- 关键词：公共交通票制票价IC卡数据
- 北京轨道交通网络化客流特征分析与启示被引量：34
- 2012年
- 轨道交通网络化客流特征分析与总结,对于提高轨道交通规划设计与运营管理水平具有重要作用。分析北京轨道交通各条线路的客流成长规律,其中重点分析2007年以来每开通1条新线对既有线网、线路、所涉及车站的影响;分析线网客流特征,主要包括分析各线上下车量时空分布规律、乘坐距离分布趋势、换乘客流时空分布规律、高峰小时客流特征及不均衡性、断面流量特征等;从目前的客流特征出发,分析线网规划、工程设计、运输组织时应注意的若干问题。
- 刘剑锋罗铭马毅林王静孙福亮陈锋
- 关键词：北京轨道交通网络客流特征
- 城市轨道交通车站客流时空分布特征分析及启示——以北京为例
- 轨道交通线网客流特征实质上是车站客流时空分布叠加及交换的效果体现,通过分析车站客流的波动性,发现北京轨道交通系统在不同时间维度和区域范围均呈现出明显的不均衡特征;针对车站特点进行聚类分析,归纳出不同用地类型车站工作日及周...
- 王静刘剑锋马毅林
- 关键词：轨道交通车站客流特征换乘限流
- 文献传递
- 基于非参数回归的路网短时交通状态预测
- 短时交通状态预测对于动态交通诱导，先进的交通管理、交通控制与安全等，均具有重要的意义。短时交通状态预测研究在国际上一直很活跃。在过去的几十年里，交通学者在这一研究领域做了大量的工作，取得了显著的研究成果。本文主要对交通流...
- 马毅林
- 关键词：智能交通系统短时交通流预测非参数回归模型
- 文献传递
- 城市轨道交通车站客流时空分布特征分析及启示--以北京为例
- 交通线网客流特征实质上是车站客流时空分布叠加及交换的效果体现,通过分析车站客流的波动性,发现北京轨道交通系统在不同时间维度和区域范围均呈现出明显的不均衡特征;针对车站特点进行聚类分析,归纳出不同用地类型车站工作日及周末车...
- 王静刘剑锋马毅林
- 关键词：城市轨道交通波动性分析
- 北京市轨道交通车站客流时空分布特征被引量：45
- 2013年
- 轨道交通线网客流特征实质上是车站客流时空分布叠加及交换的效果体现,通过分析车站客流的波动性,发现北京轨道交通系统在不同时间维度和区域范围均呈现出明显的不均衡特征。针对车站特点进行聚类分析,归纳出周边不同用地类型的车站客流时空分布差异性特征规律,并进一步分析了进站客流和换乘站客流特征以及进出站客流接驳特征。在此基础上,对北京市轨道交通发展提出应建立多层次的轨道交通系统和多样化的轨道交通运营组织方式;重视换乘站在网络中的合理布局,改进换乘站设计与运行组织;结合车站区位特征制定差异化接驳服务等建议。
- 王静刘剑锋马毅林孙福亮陈锋
- 关键词：城市轨道交通车站客流特征换乘
- 城市轨道交通环线客流特征分析及启示被引量：14
- 2013年
- 轨道交通环线在轨道交通网络中具有特殊的地位和作用。首先,通过对比分析北京市、上海市轨道交通环线与非环线路的客流特征,总结出环线具有可达性较强、客运量高、断面客流量波动性较小、平均运距较短、换乘量较大等特征。其次,分析北京市第二条环线成环前后轨道交通线路客流特征变化、外环线路开通对内环线路的影响以及环线对于放射线路的分流作用,总结双环结构中内外环之间的关系及对放射线路的影响。最后,从轨道交通环线在线网中的功能、位置选择和建设时机等方面提出探索性建议。
- 马毅林温慧敏刘剑锋王忠强李民伟
- 关键词：城市轨道交通环线客流特征客运量平均运距换乘量
- 基于乘客类别的城市轨道交通流量分配模型研究被引量：3
- 2011年
- 以城市轨道交通网络客流分配为研究对象,在充分考虑影响乘客路径选择主要因素的基础上,提出了基于乘客分类的城市轨道交通网络流量分配模型与算法,并以典型城市轨道交通网络对模型和算法进行了验证,结果表明:针对传统不考虑乘客类别的集计分配方法,基于乘客类别的流量分配方法更加细致的反映了乘客构成对流量分配结果的影响,对乘客出行路径选择偏好的建模更加精确。
- 刘剑锋四兵锋刘新华马毅林
- 关键词：交通规划轨道交通交通模型客运量LOGIT模型
- 基于非参数回归的短时路网交通流状态预测
- 道路网短时交通状态预测是智能交通系统建设中的核心理论之一。本文提出利用非参数回归k近邻方法预测路网短时交通状态。通过组织历史数据库,选取状态向量和相似机制和选定预测函数等步骤,建立预测模型。在选取在状态向量选取和相似机制...
- 马毅林邵春福舒适
- 关键词：交通管理交通预测支持向量机
- 文献传递
