您的位置: 专家智库 > >

马利君

作品数:5 被引量:54H指数:2
供职机构:北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道桥
  • 1篇独柱支撑
  • 1篇匝道
  • 1篇匝道桥
  • 1篇三跨连续
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车荷载
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面系
  • 1篇重载
  • 1篇重载交通
  • 1篇箱梁
  • 1篇荷载
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱梁
  • 1篇车道
  • 1篇车道荷载

机构

  • 2篇北京市市政工...

作者

  • 2篇马利君
  • 1篇李盼到
  • 1篇高应振

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇市政技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
上杭南门大桥桥梁总体方案设计
2015年
上杭南门大桥桥梁方案选择时制约条件较多,通过对两岸接线条件、赛道条件、水文条件等制约因素的分析,最终确定桥梁采用跨径布置为68.5 m+138 m+68.5 m=275 m的三跨连续刚构桥,上部结构采用钢箱梁。同时根据桥梁的实际建设条件,对该桥的中墩支承体系、钢箱梁断面形式、桥面系构造进行了研究和优化,确定了各主要部位的设计方案。
马利君李耀生高应振
关键词:钢箱梁
独柱支撑匝道桥抗倾覆验算汽车荷载研究被引量:49
2012年
为减免独柱支撑匝道桥倾覆事故的发生,对该类桥梁抗倾覆验算汽车荷载进行研究。通过对国内外相关规范汽车荷载的比较、已有该类桥梁倾覆事故的汽车荷载调查分析、重载交通汽车荷载模式下该类桥梁倾覆效应的研究,得出:对于重载交通线路,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)汽车荷载计算的桥梁倾覆效应小,安全度不足,且随着桥梁联长的增长,安全度降低。建议在计算该类桥梁倾覆效应时,汽车荷载以加载总量为主要控制指标(可采用控制单车道折算线荷载集度的方式),具体数值应根据实际条件,就当地发生重载交通的程度确定。
李盼到马利君
关键词:匝道桥汽车荷载车道荷载重载交通
共1页<1>
聚类工具0