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陈新元

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇交通网
  • 3篇交通网络
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通网络
  • 2篇停车
  • 2篇停车换乘
  • 2篇最短路
  • 2篇网络
  • 2篇换乘
  • 2篇交通分配
  • 2篇并行计算
  • 2篇车流
  • 2篇车流量
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通网
  • 2篇城市交通网络
  • 1篇多处理器
  • 1篇多计算机
  • 1篇多目标
  • 1篇行车

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 6篇陈新元
  • 4篇刘志远
  • 3篇张凯
  • 2篇王泽文
  • 1篇刘菲菲
  • 1篇温旭丽
  • 1篇杨俊宴
  • 1篇别一鸣
  • 1篇王帅安
  • 1篇荆文涛
  • 1篇刘攀
  • 1篇李实

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
自行车交通组织设计及应用
2013年
本文在分析自行车交通特点基础上,对自行车交通进行路段和交叉口这两方面的设计。在路段上,首先将自行车可以利用的道路分为3级,再根据各自的特点,进行路段自行车交通组织设计。在交叉口处,对自行车左转和右转分别设计,通过有效措施减少自行车与机动车之间的干扰。最后,以南京市六合区生活片区自行车交通组织设计为例进行实力应用。
温旭丽陈新元
关键词:路段交叉口专用道
基于轨道交通的停车换乘设施最优选址和容量确定方法
本发明公开了一种基于轨道交通的停车换乘设施最优选址和容量确定方法,通过选址和容量的共同优化可以提高公共交通的分担率,从而减少进入城市中心商业区的机动车总量,缓解城市拥堵的交通状况。为使停车换乘设施规划更合理,本发明通过在...
刘志远陈新元别一鸣李实王帅安荆文涛刘菲菲
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基于两阶段并行的组合模式划分与交通分配方法
本发明公开了一种基于两阶段并行的组合模式划分与交通分配方法,包括如下步骤:S1、设置集群并行、网络拓扑和需求基本参数;S2、初始化路径集;S3、增广路径集合;S4、模式划分与交通流量分配;S5、算法停止条件的判断。本发明...
刘志远张凯刘攀陈新元张奇杨俊宴
基于块坐标下降的大规模城市交通网络流量监测方法
本发明公开了一种基于块坐标下降的大规模城市交通网络流量监测方法,其可以收集城市道路交通网络上的运行参数;并行计算道路交通网络上的最短路建立初始路径集合;更新路段身的车流量和出行时间;并行计算最短路更新路径集合;利用块坐标...
刘志远陈新元张凯王泽文张奇
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双模式交通网络下停车换乘(P&R)设施的选址及场站规模的研究
停车换乘是为了解决大城市停车难而设计出来的一种组合交通出行方式。出行者在出行的前半程使用小汽车的方式出行,在接近城市中心拥堵区域的时候,将小汽车停在公交站台附近,再换乘公共交通的方式到达目的地。这种出行方式既能缓解城市中...
陈新元
关键词:停车换乘用户均衡
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基于块坐标下降的大规模城市交通网络流量监测方法
本发明公开了一种基于块坐标下降的大规模城市交通网络流量监测方法,其可以收集城市道路交通网络上的运行参数;并行计算道路交通网络上的最短路建立初始路径集合;更新路段身的车流量和出行时间;并行计算最短路更新路径集合;利用块坐标...
刘志远陈新元张凯王泽文张奇
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