邱恭安
- 作品数：100 被引量：137H指数：5
- 供职机构：南通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目南通市应用研究计划项目更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术文化科学一般工业技术更多>>
- 一种基于端到端测量的路径性能参数估计算法被引量：4
- 2007年
- 现有的网络性能估计技术不能实现对路径容量和可用带宽的同时测量。该文通过对存在拥塞链路的路径作随机分析,得到了一种对路径可用带宽的近似估计式,并通过对Kapoor(2004)中的方法进行改进,提出了一种基于端到端的可以同时对单拥塞路径的容量及可用带宽进行估算的算法。在较准确估算路径容量的同时,达到了用同一组样本实例同时估计路径容量和可用带宽的目的。仿真验证了算法的有效性和准确性。
- 刘世栋张顺颐邱恭安孙雁飞
- 关键词：网络测量可用带宽时延差
- 一种基于车联网的协作网络编码系统功率分配方法及系统
- 本发明公开一种基于车联网的协作网络编码系统功率分配的方法及系统。该方法通过搭建移动车辆双向通信中继系统模型，计算系统的中断概率，分析距离、速度及通信时间与中断概率的关系，确定通信过程中各时刻的所有最小中断概率的最大值，计...
- 季彦呈李骏马章国安朱晓军邱恭安曹娟
- 业务感知的自适应协作频谱感知算法被引量：1
- 2017年
- 为提高次用户接入业务端到端传输性能,该文提出通过感知节点检测性能和业务类型的频谱检测与资源分配联合优化方法。首先,将上周期全局检测性能构造的有效检测指数作为调节权值,计算信道状态自适应协作门限,据此选择协作模式,以最大化有效检测区间,并根据频带稳定性和有效性特征构造可用频谱空间。随后,基于业务请求接入速率将接入业务分为时延敏感业务和可靠性敏感业务两类,通过业务属性匹配的频谱分配算法提高接入业务的端到端传输成功率。仿真显示,在不同信道状态下,所提算法通过自适应调整全局检测性能扩大了Rayleigh衰落信道的有效频谱检测区间,降低了时延敏感业务的中断概率。
- 邱恭安章国安
- 关键词：频谱检测频谱分配业务感知
- 一种蜂窝车联网通信资源选择方法、系统、设备及介质
- 本发明公开一种蜂窝车联网通信资源选择方法、系统、设备及介质，涉及蜂窝车联网通信领域，方法包括获取车辆集群中的车载用户终端的消息帧候选资源列表并根据所述消息帧候选资源列表构建候选资源列表矩阵；所述消息帧候选资源列表是由多个...
- 邱恭安施大钧刘敏
- 离散多音频调制技术的仿真研究被引量：1
- 2003年
- 首先描述了离散多音频调制技术的基本原理和工作过程,其次在Matlab环境下构建了系统仿真模型和所要求的传输信道模型,并对离散多音频调制的初始化过程和动态速率分配进行了仿真试验,计算机仿真结果显示出该调制方式的高效传输性能来自于其独特的动态比特分布。
- 邱恭安徐明远
- 关键词：仿真离散多音频调制高速数据传输网络
- 一种应急通信业务感知方法
- 本发明涉及应急通信网络中业务感知方法，包含预处理和模式匹配两个步骤，在预处理阶段，根据待匹配的模式串生成有限状态机；在模式匹配阶段，根据输入的业务字符串进行状态跳转，当到达某一状态时，该状态有匹配的模式，则输出匹配结果，...
- 邱恭安张士兵王娇包志华
- 文献传递
- 一种多用户通信系统及其传输方法、设备及介质
- 本发明提供一种多用户通信系统及其传输方法、设备及介质，涉及通信领域，该方法包括：获取用户波束空间信道矢量；根据用户波束空间信道矢量生成波束序列；根据波束序列，使得每个时隙中每个用户选择的波束符合要求，生成每个时隙的迫零预...
- 刘敏王珏邱恭安季彦呈
- 一种基于雾计算的区域交通情景感知方法
- 本发明提出了基于雾计算的区域交通情景感知方法，包括如下步骤：步骤1）构建区域群集通信模型；步骤2）区域交通情景关联参数子集计算；步骤3）区域交通态势参数子集计算；步骤4）区域交通情景推理:所述雾节点采用D‑S融合方法的融...
- 邱恭安包志华张士兵金丽吉晓东季晨王慧玲
- 文献传递
- 基于第N佳中继选择的协作频谱感知检测概率分析被引量：2
- 2011年
- 为获得最佳感知,系统在n个备选用户中选择最佳中继进行协作感知。但实际系统可能由于各种原因选择了第二佳或乃至更为一般的第N佳中继。为此,提出基于第N佳中继选择的协作频谱感知,推导了其在瑞利平坦衰落下的检测概率,并给出闭合表达式。数值计算表明,随着N的增加,系统检测概率不断下降,乃至低于任意选择;随着n的增加,基于最佳或接近最佳选择的系统检测概率明显提高,而基于最差或接近最差选择的系统检测概率则有所下降。
- 张晓格张士兵邱恭安
- 关键词：认知无线电协作频谱感知多用户分集
- 车联网中交通安全消息动态优先调度机制被引量：3
- 2017年
- 车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效。基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的调度机制,按事件优先级分别进行队列管理,赋予事件触发消息优先权,通过设置优先级调度阈值实现对事件触发消息的动态调度。当优先队列长度高于阈值时,其抢占调度时隙。当队列长度低于阈值一半,退出抢占过程,恢复非抢占优先调度方法。仿真显示,所提调度机制能够减小事件触发消息的端到端时延约1.3 ms,提高周期性消息的公平性约0.22。
- 周永筝邱恭安邱永芳
- 关键词：车联网
