您的位置： 专家智库 > >

赵奕

作品数：8 被引量：55H指数：5
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术电子电信航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇超精
  • 5篇超精密
  • 5篇脆性
  • 5篇脆性材料
  • 4篇精密车削
  • 4篇超精密车削
  • 4篇车削
  • 2篇单晶
  • 2篇超精密加工
  • 1篇单晶硅
  • 1篇单晶体
  • 1篇动力学
  • 1篇行星
  • 1篇压头
  • 1篇载荷
  • 1篇中介
  • 1篇软着陆
  • 1篇微切削
  • 1篇小行星
  • 1篇金刚石车削

机构

  • 8篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇赵奕
  • 6篇董申
  • 4篇周明
  • 3篇李兆光
  • 2篇李旦
  • 2篇王洪祥
  • 1篇张龙江

传媒

  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇工具技术
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇微细加工技术
  • 1篇航空精密制造...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 3篇1998
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
脆性材料塑性域超精密加工的研究现状被引量：28
1999年
对脆性材料塑性域超精密加工的研究现状进行了全面的总结。
赵奕周明董申李旦
关键词：脆性材料超精密加工
脆性材料超精密车削脆塑转变及影响表面质量因素的研究
现代科学技术的发展使脆性材料在航空航天、光学及电子等领域有着重要的应用,而且往往对加工质量有极高的要求.随着超精密切削加工技术的发展,在超精密数控机床上直接利用金刚石刀具切削脆性材料已经成为可能.超精密切削技术具有加工效...
赵奕
关键词：脆性材料超精密加工金刚石车削单晶体
尖锐压头刻划脆性材料的断裂机理研究被引量：6
1998年
以金刚石压头对脆性材料的压痕和刻划实验为基础，研究了在弹性半空间下，垂直点载荷和切向点载荷共同作用的应力场中中介裂纹的产生和扩展机理。当有切向载荷作用下，裂纹产生的长度和方向都受到切向载荷影响，并研究了切向载荷当量系数和裂纹生成角两个参数对裂纹影响关系。
董申赵奕周明李兆光
脆性材料超精密车削中脆—塑性转变的研究被引量：5
1998年
以脆性材料的印压和刻划理论为基础，研究了在垂直载荷和切向载荷共同作用下脆性裂纹的产生和扩展机理，提出用切向载荷当量系数和裂纹生成角两个参数来研究切向载荷对裂纹的影响。根据超精密金刚石车削脆性材料的切削模型，提出了满足镜面车削的条件，推导出了临界切削深度和最大进给量的计算公式。
赵奕董申周明李兆光
关键词：脆性材料超精密车削车削
形状不规则小行星能量最优软着陆路径与控制策略研究
随着航天技术的发展，人类深空探测活动的目标已由月球、太阳系的其他七大行星等，进一步扩大至包括小行星在内的众多小型天体。小行星可能为人类提供大量地球稀缺资源，同时，对小行星的探索还具有重要的科学意义。由于小行星的形状往往很...
赵奕
关键词：小行星软着陆非线性控制
文献传递
脆性材料的脆塑转变超精密车削模型被引量：7
1998年
对脆性材料单晶硅做了印压和刻划实验，用金属光学显微镜和ＳＥＭ对脆性材料表面在不同载荷下产生的脆性裂纹形态进行了研究。根据所产生的裂纹形式得到了脆性材料超精密车削时的的脆塑转变车削模型。并用脆性破坏和塑性变形的能量理论对脆性材料超精密车削中产生脆塑转变的原因给出了合理的解释。
赵奕董申李兆光王洪祥
关键词：脆性材料超精密车削单晶硅
微切削过程的分子动力学分析被引量：5
2000年
介绍一种用于分析纳米级微切削过程的分子动力学新方法。通过分子动力学分析 ,可以从原子观点上很好地解释切屑和表面生成的过程。最小切削厚度是决定加工精度的重要因素之一 ,在特定的切削条件下 。
王洪祥张龙江董申赵奕
关键词：分子动力学微切削
极薄车削中切屑形貌的实验分析被引量：3
1999年
采用圆弧刃金刚石车刀对铝和单晶锗进行超精密车削实验，对切屑在扫描电子显微镜下进行观察。当切削厚度达到纳米级时，得到了和常规切削同样的由剪切滑移的层状薄片堆积形成的连续带状切屑。但是切屑的变形系数远远大于常规切削下的切屑变形系数，一般可达２０以上。对实验结果的分析说明对单晶锗实现了最小切削厚度为２０ｎｍ的稳定切削。
赵奕李旦董申周明
关键词：超精密车削车削
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0