莫建伟
- 作品数：48 被引量：64H指数：6
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于控制壁面压力分布的分级单边膨胀喷管设计及试验验证被引量：7
- 2013年
- 提出了基于控制壁面压力分布的分级单边膨胀喷管(SERN)设计思想。在强几何限制条件下,设计了一个基准模型A,与采用分级膨胀思想设计的模型B进行对比。然后,对模型B喷管进行缩比进行了冷流试验,试验与数值模拟结果吻合良好,说明数值模拟结果可靠。模型A与模型B数值模拟的对比结果表明,模型B喷管在推力性能下降很少的前提下,冷热态俯仰力矩差较模型A下降了44.6%,有效减小了飞行器的配平难度,验证了该设计思想的正确性。
- 全志斌徐惊雷莫建伟
- 关键词：单边膨胀喷管推力性能
- 用于绕流流场横截面全流场的PIV检测装置
- 本发明公开了一种用于绕流流场横截面全流场的PIV检测装置，包括PIV片光发生装置、PIV数据分析处理装置、CCD摄像机以及流场，所述流场内安装有绕流成形试验件，所述绕流成形试验件的横轴线中心部位同轴安装光学玻璃片，且PI...
- 徐惊雷郭锐马静顾瑞莫建伟张堃元
- 文献传递
- 非对称喷管流动分离的预测被引量：7
- 2012年
- 非对称喷管是超燃冲压发动机和涡轮基组合循环(TBCC)发动机中特有的关键部件,在跨大马赫数范围工作时,往往在非设计点下会出现严重的流动分离。针对非对称喷管在过膨胀状态下的流动分离现象,通过试验验证二维数值计算(计算采用计算流体力学(CFD)方法)的正确性,利用数值计算样本点拟合得到了非对称喷管在过膨胀状态下的分离准则表达式,并进一步通过不同构型的非对称喷管分离的试验数据来验证该准则的准确性和普适性。研究结果表明,通过特定非对称喷管计算分离数据获得的分离准则与试验结果吻合得较好,在所进行的试验模型和条件下,两者之间的均方根误差为3.68%,更好地说明了该分离准则对非对称喷管内的分离预测具有较好的准确性,同时也跨出了其普适性证明的第1步。
- 葛建辉徐惊雷王明涛莫建伟
- 关键词：超燃冲压发动机
- 考虑进口参数非均匀的超声速推力喷管设计方法
- 本发明公开了一种考虑进口参数非均匀的超声速推力喷管设计方法，包括以下步骤：（1）采用有旋特征线法，根据待设计推力喷管的进口参数分布，确定出初值线的分布区域；根据待设计推力喷管的进口参数、设计压比及选定的非对称因子G，分别...
- 莫建伟徐惊雷全志斌俞凯凯
- 文献传递
- 几何约束下SERN喷管优化设计
- 为了获得几何尺寸约束条件下二维高超声速飞行器非对称喷管上膨胀面最优型面，应用多学科优化软件ISIGHT ，通过集成C语言、ICEM、FLUENT ，实现了对上板型线为三次曲线喷管的优化设计。结果表明，相对原始喷管，优化后...
- 范志鹏徐惊雷莫建伟
- 关键词：高超声速飞行器
- 文献传递
- 一种吸气式超声速/高超声速飞行器进排气装置
- 本发明涉及一种吸气式超声速/高超声速飞行器进排气装置，包括设置于飞行器下腹的内流道，所述内流道包括顺序连通的进气道、隔离段、燃烧室和喷管，所述进排气装置还包括连接在进气道和喷管之间的抽吸装置以及控制抽吸装置开启或者关闭的...
- 顾瑞徐惊雷张堃元莫建伟
- 文献传递
- 基于流线追踪的新型圆转方喷管设计方法研究
- 在进出口形状和长度强几何约束条件下,本文提出了一种基于环形流场流线追踪的圆转方喷管设计方法,并与现有的几何过渡方法和密切方法进行了对比。结果表明,基于环形流场的设计方法较几何过渡和密切获得的圆转方喷管性能有进一步的提升,...
- 莫建伟徐惊雷顾瑞
- 关键词：高超声速尾喷管流线追踪
- 文献传递
- 基于DOE优化湍流模型的SERN分离点预测数值模拟与实验验证被引量：1
- 2014年
- 在SERN(Simple expansion ramp nozzle)中,流动分离现象伴随着激波/边界层相互干扰、强剪切层、强激波等复杂的流动现象,导致通用的计算流体力学软件对SERN中分离点、分离区和再附点的计算精度不能满足工程需要。为了提高SERN中分离点的计算精度,基于Allamaprabhu等的研究成果,针对Menter的SST(Shear stress transport)模型,将修改湍流模型经验参数的方法运用到SERN分离流动的预测中,并利用试验设计(Design of experiment,DOE)优化方法得到了经验参数的最优组合,使计算和实验的无量纲分离点和无量纲分离点压力的误差分别降至1.99%,4.38%,压力分布均方根误差降至7.83%。
- 王明涛徐惊雷于洋范志鹏莫建伟
- 并联式TBCC排气系统模态转换点的研究
- 本文针对一个并联式TBCC(Over/Under Turbine Based Combined Cycle)排气系统的气动方案，对其模态转换点(冲压发动机开始工作)工作范围进行了试验研究和相应的数值模拟。文中给出了涡喷发...
- 张留欢徐惊雷莫建伟张堃元
- 关键词：航空飞机气动性能
- 文献传递
- 喷管唇口流固耦合效应对SERN性能的影响
- 声速飞行器非对称喷管,特别是下唇板,实际工作过程中承受着复杂的气动载荷.在真实工作条件下,考虑到喷管的结构和材料,喷管下唇板会产生弹性变形.这种流固耦合现象对喷管性能的影响究竟如何?另外从发动机总体减重考虑,需要在保证喷...
- 顾瑞徐惊雷莫建伟
- 关键词：高超声速飞行器流固耦合气动性能数值仿真
