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肖智旺

作品数:4 被引量:24H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 1篇地基土
  • 1篇应力
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络算法
  • 1篇随机场
  • 1篇隧道
  • 1篇土地基
  • 1篇网络算法
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇围岩变形预测
  • 1篇相关距离
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道
  • 1篇径向基
  • 1篇径向基函数

机构

  • 4篇天津大学

作者

  • 4篇肖智旺
  • 3篇闫澍旺
  • 1篇田英辉
  • 1篇刘润
  • 1篇钟登华
  • 1篇冯守中

传媒

  • 2篇海洋技术
  • 1篇石油工程建设
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
海洋地基土的随机场特性被引量:7
2005年
对随机场理论应用于海洋土地基可靠度研究中的必要性及其理论意义进行了深入的分析和探讨,提出了检验土性指标的平稳性和各态历经性的方法,结合渤海油田在开发和建设中积累的大量工程地质勘察资料,对海洋土竖直和水平向土性剖面建立齐次正态随机场模型。并在此基础上,以渤海某油田海洋平台的地基可靠度分析为例,说明随机场理论在海洋土地基可靠度分析中的具体应用及其所发挥的重要作用。
肖智旺闫澍旺刘润
关键词:随机场相关距离可靠度指标
基于RBF神经网络算法的连拱隧道围岩变形预测方法研究被引量:12
2008年
利用径向基函数前馈式神经网络的特性,构建了连拱隧洞围岩变形的预测模型,并利用Matlab工具对模型进行求解。最后的工程实例对文章的方法进行了检验,其结果表明,此方法具有求解速度快,结果更为优化:预测效果更好等优点。
肖智旺钟登华
关键词:围岩变形神经网络
单重保温管海底管线在铺设状态的层间剪力分析被引量:4
2005年
以渤海某油田海底管线建设项目为例,根据单重保温管的结构特点,根据力的层间传递特性和变形协调条件,建立了进行单重保温管各层层间剪切力和保温层中剪应力的计算方法,为海底单重保温管的设计提供了依据。
闫澍旺肖智旺田英辉
关键词:海底管线保温管层间变形协调条件剪应力
水泥土夯实桩处理软土地基技术的应用被引量:1
2005年
水泥土夯实桩处理技术是近年来开发的地基处理新技术,它利用工程土和水泥拌和形成混合料,通过机械或人工洛阳铲成孔,并填入水泥与土的混合料形成桩体。特别适用于山区高等级公路的沟谷软土地基的处理,具有可原地取材,降低工程造价,施工速度快,桩体的均匀性及质量效果远远大于粉喷桩等优点。文章介绍了水泥土夯实桩的加固机理、主要参数的设计和计算以及施工注意事项。例举了赣粤高速公路软土地基处理施工、试验及检测结果,实践证明,水泥土夯实桩处理软土地基,沉降控制效果良好,地基承载力明显提高。
冯守中肖智旺闫澍旺
关键词:软土地基
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