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瞿连辉

作品数:6 被引量:29H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团第七二五研究所更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇橡胶
  • 1篇压缩永久变形
  • 1篇有限元
  • 1篇粘剂
  • 1篇粘接
  • 1篇粘接强度
  • 1篇振动
  • 1篇溶剂
  • 1篇树脂
  • 1篇吸振器
  • 1篇橡胶减震器
  • 1篇橡胶件
  • 1篇炼胶
  • 1篇硫化
  • 1篇硫化粘接
  • 1篇氯丁
  • 1篇氯丁胶
  • 1篇氯丁胶粘剂
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 3篇洛阳船舶材料...
  • 3篇中国船舶重工...

作者

  • 6篇瞿连辉
  • 2篇林新志
  • 1篇张晓玲
  • 1篇朱晓君
  • 1篇林新志
  • 1篇郭万涛
  • 1篇曾飞
  • 1篇梁磊
  • 1篇王勇
  • 1篇王勇
  • 1篇张光辉

传媒

  • 2篇橡胶工业
  • 1篇中国胶粘剂
  • 1篇特种橡胶制品
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
橡胶/金属硫化粘接失效原因分析及对策被引量:18
2008年
叙述了橡胶/金属硫化粘接失效的各类形式,详细分析了导致粘接失效的种种因素,并从金属、胶粘剂、橡胶、工艺4方面提出相应的解决措施。
王勇瞿连辉曾飞
关键词:硫化粘接粘接强度
城市轨道交通用减震扣件的试验方法被引量:8
2009年
减震扣件是一种有效的城市轨道交通减震降噪产品,其主要性能要求包括安全性能、减震性能、绝缘性能和稳定性,主要性能检测项目包括纵向阻力测试、刚度(包括垂向静刚度和垂向动刚度)测试、冲击载荷衰减测试和疲劳试验等。目前国外相关技术已比较成熟,但国内仍处于研究的初级阶段,需尽快提高我国减震扣件的整体技术水平,达到以工程分析指导设计的水平,并逐步建立起完整、统一的性能测试标准体系。
瞿连辉
关键词:城市轨道交通扣件橡胶减震器
一种钢轨轨腰吸振器
本实用新型涉及一种轨腰吸振器,包括减振部件和用于固定该减振部件(8)的夹具,减振部件为金属—橡胶复合构件,减振部件中橡胶件的一个侧边和一个底边的外形分别与钢轨的轨腰和底面相适应,橡胶件内部嵌入三个长条形金属质量块,三个金...
朱晓君梁磊林新志瞿连辉
文献传递
齿轮阻尼处理的理论及试验研究
本文采用基于应变能的有限元模态分析方法,对齿轮的阻尼处理进行优化,分析了阻尼处理部位、阻尼层的厚度和约束层的厚度等因素对阻尼效果的影响规律,并在此基础上进行齿轮的试验模态分析和宽频振动试验,结果表明阻尼处理对于抑制齿轮的...
郭万涛林新志瞿连辉
关键词:齿轮有限元模态分析
文献传递
一种氯丁胶粘剂拉伸粘接强度降低的原因分析被引量:1
2007年
研究了影响氯丁胶粘剂拉伸强度主要因素,探讨了混炼胶、溶剂、树脂等对氯丁胶粘剂拉伸粘接强度的影响。
张晓玲林新志瞿连辉
关键词:混炼胶溶剂树脂
CR压缩永久变形性能的影响因素分析被引量:2
2009年
研究CR品种、硫化体系、填充和增塑体系及硫化工艺对CR胶料压缩永久变形的影响。结果表明,选用非硫黄调节型CR2321,采用氧化锌/氧化镁和三甲基硫脲作为硫化体系,常温压缩时填充炭黑N774、高温压缩时填充炭黑N330,同时配合12份左右的环烷油,并适当延长硫化时间和提高硫化压力,都有利于降低胶料的压缩永久变形。
王勇张光辉瞿连辉
关键词:CR压缩永久变形高温压缩
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