田象滔
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 基于精细积分的动力学与控制算法及其在车辆中的应用研究
- 悬架作为现代汽车重要总成之一,对乘坐舒适性和行驶安全性有着重要的影响。传统的地面车辆,普遍采用被动悬挂系统,这种悬挂系统只能被动地存储利吸收外界能量,不能主动适应车辆行驶状况和外界激励的变化,大大制约了车辆性能的进一步改...
- 田象滔
- 关键词：汽车混沌时滞精细积分
- 文献传递
- 非线性悬架动力学方程的精细积分与特性研究
- 研究了非线性弹簧汽车悬架的动态特性。对非线性弹簧悬架采用结合结泰勒展开Romberg积分的精细积分法进行求解。在建立其动力学模型基础上利用Matlab软件对其进行了数值仿真。精细积分法具有计算结果精确,运算便捷的优点。
- 任传波田象滔
- 关键词：非线性悬架精细积分混沌
- 文献传递
- 非线性悬架动力学方程的精细积分与特性研究
- 研究了非线性弹簧汽车悬架的动态特性。对非线性弹簧悬架采用结合结泰勒展开Romberg积分的精细积分法进行求解。在建立其动力学模型基础上利用Matlab软件对其进行了数值仿真。精细积分法具有计算结果精确，运算便捷的优点。
- 任传波田象滔
- 关键词：非线性动力学汽车悬架精细积分法
- 文献传递
- 非线性Blasius方程求解的一种新算法被引量：5
- 2006年
- 通过一半无限大平板的不可压缩的两维稳定流是一个典型的工程问题,被称为边界层流问题.它是一个由三阶非线性微分方程描述的边值问题,其微分方程称为Blasius方程.首先将该边值问题转化为一对初值问题,然后用状态方程直接积分法和Taylor级数展开法对这对初值问题进行求解.与其它算法相比,具有算法简单,精度高的优点.
- 任传波田象滔柴山
- 关键词：非线性
- 线性时滞动力学问题的精细积分解法被引量：3
- 2006年
- 具有时滞的动力系统广泛存在于各工程领域.文中给出了一种新的解决时滞系统动力学的方法———精细积分法,把时滞项看作激励项进行处理,通过对时滞项积分上下限的讨论,采用了线性插值和Romberg积分法对其进行处理.同其它一些方法相比,用精细积分法解决时滞问题具有过程简单、结果精确的优点.
- 田象滔任传波
- 关键词：精细积分时滞动力学
