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王灵龙

作品数:39 被引量:31H指数:3
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇机械工程
  • 20篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 15篇汽车
  • 8篇减振
  • 8篇减振器
  • 6篇动触点
  • 6篇动触头
  • 6篇静触点
  • 6篇监控仪
  • 6篇测量范围
  • 6篇触点
  • 6篇触头
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 5篇磁流变
  • 5篇磁流变减振器
  • 4篇液压
  • 4篇液压伺服
  • 4篇伺服
  • 3篇电磁阀
  • 3篇电控

机构

  • 34篇中国汽车技术...
  • 4篇吉林大学
  • 3篇长春工业大学
  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 39篇王灵龙
  • 15篇朱其文
  • 15篇刘伟
  • 14篇杜天强
  • 13篇王阳
  • 12篇张子鹏
  • 10篇王坤
  • 8篇王春辉
  • 7篇刘晓东
  • 7篇马强
  • 5篇李海斌
  • 5篇张新峰
  • 5篇刘笃优
  • 4篇毕腾飞
  • 3篇于志新
  • 3篇华春雷
  • 2篇黄传义
  • 2篇于红秀
  • 1篇宗长富
  • 1篇杨树凯

传媒

  • 3篇工程与试验
  • 3篇汽车工程师
  • 2篇制造业自动化
  • 2篇汽车实用技术
  • 2篇汽车零部件
  • 1篇液压与气动
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇中国测试
  • 1篇装备维修技术
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 8篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
磁流变减振器建模及其对车辆侧倾控制的研究
传统的被动悬架设计是平顺性和操纵稳定性的折中,质心较高的被动悬架车辆(SUV等)侧倾稳定性必定较差。基于磁流变(MRF)技术的半主动悬架在不影响车辆平顺性的前提下,可以提高车辆的侧倾稳定性,有效地防止侧翻。本文综合论述了...
王灵龙
关键词:道路车辆磁流变减振器半主动悬架
文献传递
维修件认证为汽车后市场保驾护航
2018年
近年以来,在我国汽车保有量的持续走高的同时,互联网电商的蓬勃兴起必然会促进我国未来的汽车维修及保养等市场快速地发展。以美国成熟的汽车后市场作为参照,中国未来几年汽车维修市场对用于维修的汽车零部件进行认证存在着巨大机遇。文章简要介绍了美国CAPA认证的内容,说明了美国汽车零部件认证的严谨与可靠,进而提出了我国应大力推动关于汽车维修的零部件认证,规范和促进汽车配件市场的健康发展。
王灵龙李海斌
关键词:CAPA配件市场保险电商
汽车部件机械可靠性试验研究被引量:2
2014年
汽车产品的可靠性在整车及零部件企业中受到的关注日益提高,对试件可靠性方法应投入更多研究。我国习惯采用单一部件满足最低要求的方法作为汽车零部件质量要求,较少采用统计的方式对汽车部件可靠性进行评价。对典型的汽车部件试验结果进行分析,给出了对数正态分布及威布尔分布的分析结果,并针对汽车部件的失效判定、道路谱用于疲劳试验提出了相关建议。
王灵龙张子鹏刘伟
关键词:可靠性汽车零部件对数正态分布威布尔分布
一种反力架装置
本实用新型提供了一种反力架装置,包括驱动电机、提升钢绳、支撑机构和限力保护机构,支撑机构包括可升降的横梁和横梁两侧的侧立柱,其中一个侧立柱顶端设有限力保护机构,另一个侧立柱靠近底端处设有驱动电机,提升钢绳一端与驱动电机相...
朱其文张新峰王灵龙刘伟王培中王春辉
文献传递
行人保护头型冲击器标定影响因素分析
汽车发生碰撞时对行人的保护正受到世界范围内的广泛关注。出口欧洲的国内汽车产品需要满足欧盟行人保护法规要求。文章针对欧盟2003/102/EC法规中对头型冲击器的冲击标定法影响凶素作了相关分析,有助于试验前对头型冲击器的标...
王灵龙王阳华春雷李向荣
关键词:汽车碰撞行人保护影响因素
文献传递
汽车磁流变减振器建模及其侧倾稳定性控制策略被引量:2
2009年
首先建立了磁流变减振器外特性模型,以此为基础,提出了一种改进的天棚阻尼控制算法,实现了基于磁流变减振器的阻尼力主动控制,达到了控制车辆侧倾的目的。进行了CarSim和Matlab/Simulink联合仿真验证。仿真结果表明,所建立的磁流变减振器模型可以用于车辆悬架的控制研究,改进的天棚阻尼控制算法可以实现车辆的侧倾稳定性控制。
玄圣夷宋传学杨树凯田承伟王灵龙
关键词:车辆工程磁流变减振器天棚控制
QC/T491-2018汽车减振器标准解析被引量:2
2019年
减振器行业标准QC/T491已完成修订,新的标准更能体现行业的发展水平。文章对标准的各项条款内容逐一进行了解读,并着重介绍了新增及变动较大的条款,分析新旧版本的异同点,关键点,为标准的实施及试验的开展提供参考。
刘伟孙世键庞方超王灵龙
关键词:减振器
自动调节式位移传感器固定装置
本实用新型提供一种自动调节式位移传感器固定装置,包括一可以伸缩的挺杆、连接在所述挺杆下端的磁力座、连接在所述挺杆上端的球形铰接头以及连接在所述球形铰接头另一端的传感器固定支架,所述传感器固定支架上固定一根中心线通过所述球...
王灵龙刘伟张子鹏毕腾飞王春辉华春雷杜长江
文献传递
基于整车室内道路模拟的汽车零部件疲劳试验研究被引量:3
2019年
随着我国汽车产业的发展,产品开发需求日益旺盛。如何缩短开发周期,降低成本成为十分必要的研究课题。采用室内的整车道路模拟试验有助于综合发现产品缺陷并针对缺陷快速进行优化设计,达到提升产品质量的目的。在整车试验过程中,由于汽车零部件类别多、数量大,所以提前预判具体的失效部件难度大,进行相关的疲劳测试周期长、成本高。因此,快速发现失效零部件并提升其质量成为影响整车产品的开发周期和成本投入的重要内容。文章从轴耦合型道路试验的研究出发,通过室内道路模拟复现实车载荷传递的做法得到零部件上的真实载荷,有针对性的地对失效部件进行疲劳试验并验证零部件质量。与传统的验证过程相比,这样的改变减少了大量的前期准备工作,可以有效节约成本,缩短试验周期。
王灵龙刘伟李伟
关键词:零部件可靠性
汽车塑料燃油箱冲击试验方法探讨及设备研制被引量:2
2013年
燃油箱对汽车的安全性起着重要的作用,是我国及欧洲等国家强制性检验认证的汽车零部件产品之一。文章对GB18296-2001和欧盟法规中要求的低温冲击试验项目差异进行了对比,并设计了一款同时满足上述标准要求的低温冲击试验台。
王灵龙刘伟王春辉
关键词:塑料燃油箱
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