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王昊

作品数:13 被引量:45H指数:4
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划住房和城乡建设部科学技术计划项目国家科技重大专项更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程化学工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 6篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇铜绿微囊藻
  • 5篇微囊藻
  • 3篇有机物
  • 3篇公交
  • 3篇轨道交通
  • 3篇UV-C
  • 2篇藻类
  • 2篇藻类控制
  • 2篇上海轨道交通
  • 2篇网络
  • 2篇细胞
  • 2篇细胞内
  • 2篇细胞内外
  • 2篇消毒副产物
  • 2篇氯消毒
  • 2篇氯消毒副产物
  • 2篇客运
  • 2篇客运走廊
  • 2篇公交网
  • 2篇公交网络

机构

  • 13篇同济大学

作者

  • 13篇王昊
  • 6篇高乃云
  • 5篇吴娇蓉
  • 3篇欧桦瑟
  • 2篇黎雷
  • 2篇张可佳
  • 2篇梁丽娟
  • 1篇李建华
  • 1篇冯建栋
  • 1篇李迪
  • 1篇王希诚
  • 1篇王成金

传媒

  • 3篇城市轨道交通...
  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇科技通报
  • 1篇水处理技术
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇2010年中...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铜绿微囊藻细胞内外有机物特性及氯消毒副产物被引量:23
2010年
分析比较了铜绿微囊藻细胞内外溶解性有机碳(DOC)、溶解性有机氮(DON)、藻毒素、嗅味物质Beta环柠檬醛等有机物质量浓度以及相对分子质量分布和亲疏水特性特征.结果表明,不同生长时期细胞内有机物含量较细胞外高3倍以上(以DOC计算).藻细胞内有机物相对分子质量分布区间主要分成3个部分:小于1 kD(叶绿素,胡萝卜素,藻毒素,嗅味物质等)、40~800 kD(藻蓝蛋白)、大于800kD(核糖体,蓝藻淀粉等);细胞外有机物分布主要集中在1~200 kD之间(约占90%),小分子和大分子物质较少.此外,亲疏水性分析结果表明,细胞内外主要有机物均为中性亲水物质,质量分数分别为75.9%和52.7%.消毒副产物研究表明,细胞内外有机物三氯甲烷生成潜能分别为18.24μg和26.72μg.mg-1DOC;细胞内外总氯乙酸总生成潜能分别为66.98和58.56μg.mg-1DOC.此外,细胞内外有机氮/有机碳较普通原水高3倍以上,ρ(DON)/ρ(DOC)=0.23.可能造成以有机氮为前体物的含氮消毒副产物的大量生成.同时,细胞内还大量存在细胞外不存在的致嗅物质Beta环柠檬醛等,藻毒素含量较细胞外也高数倍.
高乃云王昊黎雷张可佳
关键词:铜绿微囊藻细胞内外消毒副产物相对分子质量分布
O3和UV-C组合工艺处理铜绿微囊藻过程的三维荧光分析
采用三维荧光色谱(EEM)研究O3和UV-C处理铜绿微囊藻(Microcystic Aeruginosa)过程中胞外溶解性有机物(EDOM)及胞内溶解性有机物(IDOM)的荧光特性变化,并对其进行定性和定量分析。研究结果...
王昊高乃云欧桦瑟
关键词:给水处理铜绿微囊藻藻类控制
公交网络连通可靠性评价方法研究
本文分析了现有公交网络连通可靠性的两种不成熟的方法:复杂网络法与替代路径法的计算方法和优缺点。重点剖析了实际应用中替代路径法暴露出的不足,指出该法存在不可替代路段定义不合理、未考虑除次优路径外其他替代路径、计算结果有不符...
王昊吴娇蓉
关键词:公交网络复杂网络
道路公交与轨道交通竞争选择模型研究——基于上海轨道交通6号线客运走廊被引量:5
2009年
上海轨道交通6号线开通前后,部分原有的道路公交客流向轨道交通客流转移,造成居民出行结构发生变化。在居民公交出行显示性偏好调研的基础上,分析开通之后出行者的出行时间、费用等的变化情况,构建道路公交和轨道交通方式的效用函数和方式竞争选择模型,为轨道交通6号线所在客运走廊上的公交线路调整提供依据。建议客运走廊轨道交通方式竞争选择的调查数据有效样本扩大到200个以上。对于轨道交通与道路公交的竞争关系要准确把握,公交线路调整方案不能操之过急,需逐步调整实施。
梁丽娟吴娇蓉王昊
关键词:客运走廊效用函数
三维荧光分析O_3和UV-C处理铜绿微囊藻过程被引量:8
2012年
采用三维荧光色谱(EEM)研究O3和UV-C处理铜绿微囊藻(Microcystic Aeruginosa)过程中胞外溶解性有机物(EDOM)及胞内溶解性有机物(IDOM)的荧光特性变化,并对其进行定性和定量分析。研究结果表明:未处理的铜绿微囊藻的胞外荧光物质以类蛋白质物质为主,胞内以类蛋白质和类氨基酸物质为主;定量分析采用区域积分方法,经过处理之后,胞内、外类蛋白质峰和类腐殖质峰强度均有变化,不同氧化剂处理过程中各个特征荧光峰的变化趋势不同,存在不同的反应机理,其中,中等强度UV-C对藻类荧光有机物降解效果显著,低浓度的O3对藻类荧光有机物降解效果不佳。
王昊高乃云欧桦瑟戎文磊周圣东陆纳新
关键词:铜绿微囊藻UV-C臭氧氧化藻类控制
公交网络连通可靠性评价方法研究
本文分析了现有公交网络连通可靠性的两种不成熟的方法:复杂网络法与替代路径法的计算方法和优缺点。重点剖析了实际应用中替代路径法暴露出的不足,指出该法存在不可替代路段定义不合理、未考虑除次优路径外其他替代路径、计算结果有不符...
王昊吴娇蓉
关键词:公交网络复杂网络
文献传递
融合Markov法和GO法的轨道交通安全主机安全性研究
2024年
[目的]轨道交通安全主机是列车运行控制系统的核心,有必要对轨道交通安全主机进行安全性研究。[方法]介绍了三取二和二乘二取二两种安全主机系统架构,提出融合Markov法与GO法的安全主机定量计算方法,并进行了算例验证。[结果及结论]在相同工作时间内,电源模块的安全性下降最快,在实际应用中,应特别注意安全主机电源模块的安全性。在初始工作时间内,二乘二取二安全主机的安全性高于三取二安全主机的安全性,但两种安全主机的安全性差异不大;随着工作时间的增加,两种安全主机的安全性均有所下降。采用所提Markov-GO联合模型能够实现安全主机的安全性定量分析。
潘洪亮于成龙李迪王昊王昊
关键词:轨道交通
夏秋过渡季东太湖水体光学特征时空变化及驱动分析被引量:1
2020年
为探究夏秋过渡季东太湖水体光学特征时空变化及其驱动,探讨水生植物衰减存在的水生态风险,于2018年8~11月水生植物季节演替期开展了野外调查,现场定性观测结果显示8~11月东太湖水生植物逐月衰败,其覆盖面积逐月衰减直至11月消亡。定量结果显示:8~11月东太湖水体透明度分别为0.71、0.66、0.68、0.43 m,呈整体下降趋势;悬浮颗粒物浓度依次为20.85、17.52、16.05、31.3 mg·L-1,11月出现高值反弹;叶绿素a浓度分别为63.01、58.79、33.71、36.51μg·L-1,空间差异逐月降低;有色溶解有机物丰度整体上升,依次为2.58、3.39、3.38、5.38 m-1。主成分分析显示,8~11月随水生植物衰败东太湖水体光学质量整体下降,但温度降低富营养程度有所好转。空间聚类分析显示,8~10月水生植物茂密的近岸湿地区悬浮颗粒物和叶绿素a显著较低(p<0.05),水体透明度、光学质量和富营养程度也明显最优,表明水生植物能够降低悬浮颗粒物、抑制浮游植物生长;但随着11月水生植物消失,近岸湿地区悬浮颗粒物和叶绿素a显著上升,透明度明显下降,水体光学质量和富营养程度有所恶化。11月水生植物消亡后,底泥再悬浮加剧引起悬浮颗粒物浓度反弹是透明度降低和水体光学质量恶化的主因。相关性分析显示磷是东太湖浮游植物生长的限制性营养盐,水生植物主要以降低底泥再悬浮释放磷的方式抑制藻类生长,对保持东太湖"清水稳态"至关重要。本研究结果证明了近年来东太湖水生植物群落逐年衰减的趋势对水生态存在加剧恶化风险的报道,亟需采取措施进行改善。
余怀勇李建华杨昌涛南晶王晓菲王昊石思琦
关键词:光学特性悬浮颗粒物浮游植物有色溶解有机质
铜绿微囊藻细胞内外有机物和氯消毒副产物研究
分析比较了铜绿微囊藻细胞内外溶解性有机碳(DOc)、溶解性有机氮(DON)、藻毒素、嗅味物质beta环柠檬醛等有机物质量浓度以及相对分子量分布和亲疏水特性特征。结果表明,不同生长时期细胞内有机物含量较细胞外高3倍以上(以...
高乃云王昊黎雷张可佳
关键词:铜绿微囊藻有机物消毒副产物分子量分布
上海轨道交通6号线客运走廊出行方式转移和出行者效用变化分析被引量:4
2010年
通过对上海轨道交通6号线所在的城市客运走廊出行者的612份出行问卷调查数据得出:由常规道路公交向轨道交通6号线转移的出行者达78%;不论乘客选择常规道路公交还是轨道交通,时间因素仍然是重要的影响因素之一,交通费用因素对转换轨道交通方式的敏感性并不突出。分析了同一起终点乘客的出行时间、出行费用等因素对效用变化的单独影响和联合影响,以寻找客运方式转变的深层次原因。
吴娇蓉王昊梁丽娟
关键词:城市轨道交通客运走廊
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