您的位置： 专家智库 > >

涂辉招

作品数：95 被引量：230H指数：8
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 58篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 5篇科技成果
  • 4篇会议论文

领域

  • 62篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇政治法律

主题

  • 28篇驾驶
  • 17篇自动驾驶
  • 12篇交通安全
  • 10篇汽车
  • 8篇快速路
  • 8篇驾驶模拟
  • 8篇驾驶模拟器
  • 8篇交通工程
  • 7篇道路交通
  • 7篇交通流
  • 7篇交通运输
  • 7篇跟驰
  • 6篇通行
  • 6篇网络
  • 5篇网联
  • 5篇路测
  • 5篇公路
  • 5篇车速
  • 4篇道路环境
  • 4篇数据驱动

机构

  • 95篇同济大学
  • 2篇上海市气象局
  • 2篇上海国际港务...
  • 1篇长安大学
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇3M中国有限...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国建筑股份...
  • 1篇上汽大众汽车...
  • 1篇山西省交通科...
  • 1篇上海国际汽车...
  • 1篇福建省交通规...
  • 1篇上海机动车检...
  • 1篇汽车研究中心
  • 1篇上海淞泓智能...

作者

  • 95篇涂辉招
  • 40篇孙立军
  • 39篇李浩
  • 7篇高坤
  • 7篇王颖
  • 5篇吴兵
  • 5篇邵敏华
  • 4篇陈长
  • 3篇黄进堂
  • 3篇阮欣
  • 3篇张韬略
  • 3篇李振飞
  • 3篇王颖
  • 2篇汪敏
  • 2篇周军勇
  • 2篇戴晓晴
  • 2篇柳本民
  • 2篇王艳丽
  • 2篇马京涛
  • 2篇周小鹏

传媒

  • 17篇同济大学学报...
  • 6篇上海公路
  • 4篇武汉理工大学...
  • 3篇中国公路学报
  • 3篇吉林大学学报...
  • 2篇内蒙古公路与...
  • 2篇交通运输系统...
  • 2篇科学发展
  • 2篇教育教学论坛
  • 2篇现代交通与冶...
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇国际学术动态
  • 1篇交通科技
  • 1篇交通与运输
  • 1篇石油沥青
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国港口
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇山东交通学院...

年份

  • 7篇2024
  • 7篇2023
  • 7篇2022
  • 19篇2021
  • 10篇2020
  • 5篇2019
  • 8篇2018
  • 12篇2017
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
共 95 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种自动驾驶道路测试驾驶模式辨别方法及系统
本发明涉及一种自动驾驶道路测试驾驶模式辨别方法，其中，所述方法包括：获取初始数据；确定驾驶持续时长阈值；根据所述初始数据和所述驾驶持续时长阈值得到正确驾驶数据集和待分类数据集；基于所述正确驾驶数据集确定最终分类模型；基于...
涂辉招宋启宇李浩李春娟孙立军崔航刘芳丽成荣
文献传递
高铁影响下的高速公路事故风险与改善被引量：1
2013年
现代高速铁路建设中,部分高铁线位走向与已有高速公路走向一致且距离接近,高铁运行引发的环境改变对高速公路驾驶人行车安全有较大影响.以距离接近的沪昆高铁与杭金衢高速公路为例,利用微观交通仿真FOSIM模拟不同路侧环境和流量下的多种场景,并以车速标准差和距碰撞时间为评价指标,评估不同场景下的高速公路行车安全性;以此为基础提出安全改善措施.研究结果表明,高铁运行引发的复杂环境会增大高速公路的车速离散性和追尾风险,而对高速公路采取限速手段、建立导向系统将能有效降低事故风险.
李雅斐涂辉招潘磊
关键词：高速铁路交通安全高速公路
智能铺面的内涵与架构被引量：19
2017年
对智能铺面的内涵与架构进行诠释与定义.明确未来交通的发展愿景为"零伤害、零延误、零维护、零排放、零失效".为适应该愿景,借鉴智能生物体的基本要素,将智能铺面定义为由先进的结构材料、感知网络、数据中心、通信网络和能源系统组成,具有主动感知、自动辨析、自主适应、动态交互、持续供能等智能能力的铺面设施.在此基础上,从基本性能、智能能力、网联服务、可持续发展特性等4个方面明确了智能铺面的功能特征,并提出了智能能力的5个等级与要求.从物理要素、信息流向、能量路径、空间位置、P2X(Pavement to X)服务等5个方面构建了智能铺面的架构.成果对指导智能铺面技术的研究与应用具有参考意义.
赵鸿铎朱兴一涂辉招涂辉招
关键词：架构
高速公路平直路段雾霾天气下的IDM跟驰模型分析被引量：3
2015年
雾霾等恶劣气候对交通安全带来严重威胁。为分析雾霾天气下驾驶行为规律,利用高逼真度驾驶模拟器,构建了高速公路平直路段雾霾天气场景,开展了自由加速、紧急制动和跟驰试验;基于采集的试验数据利用遗传算法对IDM(Intelligent Driver Model)跟驰模型进行了标定,并与晴天同路段标定参数进行了对比分析。结果显示,雾霾天气下IDM模型中起步加速度和舒适减速度参数并无显著差异,但安全距离、安全车头时距、期望速度等参数比晴天情况显著减小,由此表明雾霾天气下的交通冲突风险显著增大,应加强雾霾天气下的安全管理。
王嘉宇李泽州张家伟涂辉招
一种突发事件下轨道交通客流疏散需求预测方法
本发明涉及一种突发事件下轨道交通客流疏散需求预测方法，包括以下步骤：1)根据轨道交通自动收费系统历史票卡数据获取常态短时交通需求样本集，并以常态短时交通需求样本集为基础，采用基于主成分分析的混合预测模型进行多步预测，获取...
戴晓晴孙立军涂辉招时恒
桥梁决策支持系统中的评价模型研究被引量：10
2002年
介绍了构成基于GIS的桥梁决策支持系统的四个评价模型。通过此评价模型 ,对检测的桥梁动态数据进行评价分析 ,得出评价结果 ,从而确定养护措施、维修规模。
涂辉招孙立军陈长马京涛
关键词：桥梁决策支持系统GIS养护
高速公路分车道荷载差异及其响应特性被引量：12
2018年
为研究我国高速公路各车型分车道行驶的交通规则对分车道荷载及其响应的影响,选取实测的单向两车道、三车道和四车道的动态称重(WIM)数据,首先统计了各车型对车道的选择概率;然后,对比了分车道交通流量及荷载分布的差异;最后从车重极值、荷载响应极值、荷载响应损伤累积三方面研究了分车道行驶对桥面结构局部设计、桥梁整体设计和桥梁疲劳设计的影响.研究表明,各车型对车道具有特定的选择概率,分车道在车型组成、交通流量及荷载分布上显著差别.不同车道数时,分车道的外推车重极值存在差别,桥面结构局部设计用车辆荷载模型应据此进行车道修正.分车道荷载响应极值的比值及等效应力幅的比值均不为1,说明分车道最不利荷载响应及疲劳损伤累积效应都不相同,桥梁的整体设计和疲劳设计应该考虑这些特性.
周军勇石雪飞阮欣涂辉招
关键词：桥梁工程多车道交通行为车辆荷载响应特性
基于正态云模型的自动驾驶道路测试数据质量确定方法
本发明涉及了一种基于正态云模型的自动驾驶道路测试数据质量确定方法及系统，所述方法包括如下步骤：采用层次分析法，确定用于确定自动驾驶道路测试数据质量的每个评估指标的权重；采用逆向云发射器算法，计算测试数据的每个评估指标的云...
涂辉招遇泽洋李浩鹿畅孙立军郑叶明
文献传递
一种团雾天气条件下的交通安全风险分级管控方法
本发明涉及一种团雾天气条件下的交通安全风险分级管控方法，包括：对驾驶员进行调查，获得特定道路环境下的建议车速；基于实测断面线圈交通数据与相邻气象站提供的团雾天气条件下的能见度数据，确定特定道路环境下实际车路环境下的运行车...
涂辉招王颖李浩孙立军吴兵崔航
文献传递
交通信息的采集、分析和传输技术及其在上海的初步应用
孙立军黄进堂杜豫川涂辉招陈长干宏程周小鹏邵敏华
虽说采用高新技术进行交通管理是一种有效的手段，但我国在该领域的系统研究和实践是十分有限的，尚无一个较为系统的工程事例。为了推进该领域的研究，结合学科建设的需求和课题特点，进行了交通信息的采集、分析与传输技术的研究。主要研...
关键词：
关键词：交通信息传输技术
全选 清除 导出
共10页<12345678910>
聚类工具0