樊灵
- 作品数：39 被引量：247H指数：9
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术理学金属学及工艺更多>>
- 通用型线涡旋压缩机的几何理论被引量：42
- 1999年
- 为了扩展出新的型线和建立便于优化的统一的数学模型,对通用型线涡旋压缩机的有关几何理论进行了详细的论述,推导了采用该型线的压缩机行程容积、型线方程、曲率、型线长度等计算公式,并修正了目前通用型线的有关几何理论,为准确计算该型线的压缩机动力学及性能指标提供了依据.
- 屈宗长樊灵王迪生
- 关键词：涡旋压缩机型线动力学
- 新型特种涡旋式空压机的研制被引量：4
- 1999年
- 针对涡旋空气压缩机的发展落后于制冷压缩机的现状，开发了用于心脏反博器的新型特种涡旋式空气压缩机。解决了研制过程中的两个主要技术难点，实验证明样机运转稳定可靠、性能较好。
- 司玉宝屈宗长樊灵王迪生
- 关键词：压缩机涡旋式空压机
- 旋转机械故障智能诊断与预报方法综合研究被引量：6
- 2000年
- 系统地介绍了由灰色理论、模糊理论、神经网络理论及模糊神经网络理论等各类先进的诊断技术汇总开发的一套旋转机械故障智能诊断与预报系统软件 ,实现了多类方法进行综合诊断的功能 ,并且通过实例验证了该诊断与预报系统软件的可行性 ,从而为旋转机械故障诊断与预报专家系统的研究与开发提供了一定的借鉴。
- 靳春梅樊灵邱阳段志善
- 关键词：旋转机械
- 喷油式涡旋空压机的使用方法被引量：1
- 2000年
- 针对喷油涡旋空压机 ,将正确的操作规程和常规检查与定期维修方面的有关经验加以汇总 ,并给出了相应的解释。
- 樊灵林强郭蓓
- 关键词：涡旋压缩机可靠性
- 汽车空调用涡旋压缩机变容量调节机构的研究
- 1999年
- 分析了涡旋压缩机变容量调节的基本原理和结构，并对几种常用结构的特点进行了对比分析，阐述了变容量涡旋压缩机设计中的基本研究课题和方向，为变容量涡旋压缩机的设计提供参考。
- 樊灵屈宗长靳春梅畅云峰
- 关键词：汽车压缩机涡旋变容量调节
- 不同类型铰机构动态特性对比研究
- 2001年
- 机构铰接副处过大间隙将引起异常的振动与噪声 ,加速了疲劳与磨损 ,严重地影响了机器的动态性能。通过算例 ,对比分析了理想铰、间隙铰、挤压油膜铰及多孔状挤压油膜铰等各类铰对机构的动态特性的影响。分析结果表明 ,间隙铰机构稳态性能大大降低 ,而挤压油膜铰与多孔状挤压油膜铰均可控制机构的间隙效应 。
- 靳春梅邱阳樊灵张陵
- 关键词：挤压油膜动态特性
- 多孔状挤压油膜润滑铰机构动态特性研究被引量：1
- 2001年
- 对多孔状挤压油膜阻尼器控制机构间隙效应的能力进行了探索性研究 .采用算例分析了多孔状挤压油膜铰对机构的动态特性的影响 ,同时对比分析了传统挤压油膜铰与多孔状挤压油膜铰的控制性能 .结果表明 ,多孔状挤压油膜铰可以有效地控制机构的间隙效应 。
- 靳春梅邱阳樊灵张陵
- 关键词：动态特性阻尼器平面四杆机构
- 涡旋压缩机参数化绘图
- 1998年
- 采用参数化技术进行相似产品的设计是提高设计效率的重要途径，本文针对涡旋压缩机的基本结构，阐述了涡旋压缩机的参数化设计过程和尺寸间的约束关系，并以动涡旋盘为例，分析了涡旋压缩机的零件尺寸与驱动尺寸间的关系。
- 樊灵屈宗长司玉宝畅云峰王迪生
- 关键词：涡旋压缩机CAD参数化绘图压缩机
- 机构运动副间隙被动控制研究被引量：4
- 2002年
- 将阶跃函数与牛顿二状态相结合 ,考虑曲柄非匀速运转 ,对含间隙平面连杆机构的副间分离与碰撞过程建立了动力学统一模型 ,利用该模型 ,引入粘弹性阻尼被动控制技术 ,通过算例分析了被动控制的效果。分析结果表明 ,在不改变机构基本参数的情况下将粘弹性材料引入到机构的间隙铰接处大大降低碰撞时引起的冲击效应 ,提高了机构运转的的稳定性 。
- 靳春梅邱阳樊灵
- 关键词：粘弹性
- 涡旋压缩机的参数化实现技术被引量：1
- 1998年
- 本文系统阐述和分析了参数化设计的常用方法及其实现过程，并对参数化设计中的关键问题分别进行了专题的分析解释，对压缩机行业的设计自动化和智能化具有一定的指导意义。
- 樊灵屈宗长司玉宝王开宁王迪生
- 关键词：CAD涡旋压缩机参数化设计
