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桑丽

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：交通部公路科学研究院更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动点
  • 2篇信息数据
  • 2篇信息数据库
  • 2篇数据处理
  • 2篇数据处理方法
  • 2篇数据过滤
  • 2篇数据库
  • 2篇停车
  • 2篇停车点
  • 2篇牌照识别
  • 2篇路段
  • 2篇路段交通
  • 2篇后台
  • 2篇后台处理
  • 2篇二义性
  • 2篇浮动车
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆牌照
  • 2篇车辆牌照识别

机构

  • 5篇交通部公路科...

作者

  • 5篇桑丽
  • 4篇孙玲
  • 3篇卓卉
  • 3篇袁媛
  • 3篇牛树云
  • 2篇李宏海
  • 2篇张晓亮
  • 2篇张海林
  • 2篇张剑飞
  • 2篇龚民
  • 2篇张可
  • 2篇彭礼平
  • 2篇王东柱
  • 2篇王笑京
  • 2篇齐彤岩
  • 2篇李喆
  • 2篇李静
  • 2篇刘文峰
  • 2篇孙宇星
  • 2篇刘浩

传媒

  • 1篇第五届中国智...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于浮动车停车点数据过滤的地图匹配方法
一种基于浮动车停车点数据过滤的地图匹配方法，包括：步骤一、建立浮动车信息数据库；步骤二、将移动点浮动车数据记录和停车点浮动车数据记录分开；步骤三、计算移动点浮动车移动点投影距离及行驶方向夹角；步骤四、计算每辆移动点浮动车...
王东柱齐彤岩刘文峰龚民彭礼平桑丽孙玲
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基于联网收费数据的不同车型行程时间分析
本文基于我国一省级高速公路联网收费数据，研究了不同车型行程时间之间的关系。本文分别从中型车、大型车比小型车行程时间短的车辆数百分比和中型车、大型车与小型车行程时间差的百分比两方面进行统计分析。就研究的数据而言，得到如下结...
NIU Shu-yun牛树云YUAN Yuan袁媛ZHUO Hui卓卉SANG Li桑丽
关键词：高速公路收费系统联网收费数据行程时间预测
基于交通信息提取计算的车牌数据处理方法
一种基于交通信息提取计算的车牌数据处理方法，由四大步骤组成，步骤1：在后台处理中心的计算机内建立车辆牌照识别数据库，步骤2：对用户指定起点和终点的车辆牌照数据初步匹配，在后台处理中心计算机内建立车辆行程时间检测数据库，步...
张可李静刘浩王笑京李喆孙宇星张晓亮袁媛张海林牛树云李宏海张剑飞孙玲桑丽卓卉
文献传递
基于交通信息提取计算的车牌数据处理方法
一种基于交通信息提取计算的车牌数据处理方法，由四大步骤组成，步骤1：在后台处理中心的计算机内建立车辆牌照识别数据库，步骤2：对用户指定起点和终点的车辆牌照数据初步匹配，在后台处理中心计算机内建立车辆行程时间检测数据库，步...
张可李静刘浩王笑京李喆孙宇星张晓亮袁媛张海林牛树云李宏海张剑飞孙玲桑丽卓卉
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基于浮动车停车点数据过滤的地图匹配方法
一种基于浮动车停车点数据过滤的地图匹配方法，包括：步骤一、建立浮动车信息数据库；步骤二、将移动点浮动车数据记录和停车点浮动车数据记录分开；步骤三、计算移动点浮动车移动点投影距离及行驶方向夹角；步骤四、计算每辆移动点浮动车...
王东柱齐彤岩刘文峰龚民彭礼平桑丽孙玲
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