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杨鹤: 作品数：48 被引量：149H指数：7; 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>; 发文基金：国际科技合作与交流专项项目重庆高校优秀成果转化资助项目国家自然科学基金更多>>; 相关领域：机械工程石油与天然气工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

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低黏度汽油机油燃油经济性发动机测试方法研究: 随着现行节能和排放法规的加严，各大汽车公司对节能日益重视.在众多节能技术路线中，机油节能因较低的成本越来越受到汽车厂商的重视.GF-6汽油机油规格对节能提出较高要求，使用一种台架来评定用于多种发动机的润滑油的节能性能并不...; 张威力杨鹤卢文彤邢建强徐岩; 关键词：汽油机油燃油经济性

柴油组分对柴油润滑性影响的研究进展被引量：6: 2012年; 介绍了目前通行的柴油润滑性评价方法，并进行了比较；阐述了柴油组分对其润滑性的影响、油泵磨损及柴油抗磨机理的研究成果；展望了柴油润滑性改进研究的未来发展方向。; 高常娟杨鹤陈大忠宋海清张建荣; 关键词：润滑性柴油抗磨机理

羟基硅酸镁修复剂对铁基金属磨损表面的修复作用: 作为一种新型表面工程技术的金属磨损自修复技术逐渐被科学和工程技术界接受并日益受到重视。金属磨损自修复剂是实现自修复技术的核心。本文讨论了蛇纹石型羟基硅酸镁自修复剂对铁基金属磨损表面的修复作用。在深入研究的基础上,提出了羟...; 杨鹤金元生; 关键词：磨损自修复机械合金化; 文献传递

金属磨损自修复剂在DF型铁路机车柴油机上的应用研究被引量：31: 2004年; 金属磨损自修复剂可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面。该修复剂应用于DF型铁路机车柴油机 (1 6V2 80型 ) ,中修 (30 0 0 0 0km)解体观测表明 ,活塞、活塞环和气缸套均接近“零磨耗” ,气缸套表面生成 8～9μm厚的自修复层 ,其表面粗糙度Ra=0 0 6 94 μm ,属极光表面类中的亮光泽面 ,纳米硬度比铸铁基材增加一倍以上 ,SRV摩擦磨损试验测定活塞环 /气缸套配副的无油摩擦系数稳定地保持在 0 0 0 5。; 张正业杨鹤李生华金元生张伍福; 关键词：内燃机车柴油机羟基硅酸镁

不同载荷和温度下碳烟对柴油机油摩擦学性能的影响被引量：3: 2017年; 在SRV IV摩擦磨损试验机上,采用球-盘接触方式,考察了不同碳烟浓度的柴油机油在不同载荷和温度下的摩擦学特性,借助三维表面形貌仪、扫描电子显微镜及能谱仪、拉曼光谱探讨了由于载荷或温度改变引起含碳烟柴油机油摩擦学性能发生变化的原因.结果表明:当柴油机油中碳烟质量分数为5%时,当载荷或温度升高引起含碳烟柴油机油的摩擦学性能出现突变.突变表现为摩擦系数升高,磨损剧烈增加.分析认为,碳烟含量较高时,温度或载荷的升高容易引起润滑油膜破裂,出现乏油润滑,导致磨损加剧,摩擦系数升高.; 苏鹏熊云刘晓杨鹤范林君; 关键词：碳烟摩擦学性能载荷温度

储存对柴油润滑性的影响: 2013年; 采用高频往复试验法(SH/T 0765—2005)对不同来源的市售成品柴油的润滑性进行评价,比较储存前后润滑性的变化。考察了硫含量、多环芳烃含量、酸度和碱性氮化物类型对柴油储存前后润滑性能的影响。实验结果表明:不同柴油储存前后润滑性变化情况不同,凝点低的柴油储存后润滑性变差的几率较大;低硫含量、低芳烃含量的柴油储存前后润滑性差异较大;储存后柴油的酸度增大、缺氢数小的碱性氮化物含量增多是导致柴油润滑性变好的原因;脱除胶质后的柴油润滑性有所降低。; 高常娟杨鹤宋海清张建荣; 关键词：柴油润滑性能酸度碱性氮化物胶质

碳酸二甲酯对烷基化汽油燃烧性能的影响被引量：2: 2019年; 在四缸直列四冲程增压直喷汽油机上,研究了添加体积分数为10%的碳酸二甲酯(DMC)对燃用烷基化汽油在典型工况下发动机性能的影响及其燃烧过程原理。结果表明:在所有工况下,添加DMC后燃油消耗率均有明显增加,增幅最高可达20.53%,有效热效率变化不明显。在外特性工况下,添加DMC对汽油机动力性影响不大,均不超过3%;在稳态工况下,DMC的加入降低了燃料的总碳氢化合物(THC)和氮氧化物(NO x )排放,碳氢化合物(HC)的排放最大降幅为13%,NO x 排放最大降幅为32%;在低转速工况下,DMC的添加可引起总颗粒物排放增加,最大增幅为103%,其中核态颗粒物增加是主要因素,最大增幅为113%。燃烧过程分析表明,加入DMC会造成燃烧始点最多推迟1.24° CA,燃烧重心最多推移1.98° CA,燃烧持续期最大延长2.32° CA,从而引起定容性下降,热效率降低,后燃量增加,颗粒物升高,燃烧温度下降,NO x 排放降低。; 杨鹤王鹏飞王俊徐辰韩永强张建荣; 关键词：直喷汽油机燃烧性能

测力机构及具有该机构的往复式试验机: 本公开提出一种测力机构及具有该机构的往复式试验机。测力机构包括两个力传感器以及摩擦力计算单元，两个力传感器分别设于托板上，并相对称地连接于加热台的沿冲程推杆轴向的前后两侧，两个力传感器被配置为分别测量摩擦副的一对摩擦力。...; 胡晓明杨鹤陈大忠

加载机构及具有该机构的往复式试验机: 本公开提出一种加载机构及具有该机构的往复式试验机。加载机构包括第一加载装置。第一加载装置设于底座并相对连接于激振器，第一加载装置位于支座的前侧或后侧，并被配置为对激振器施加一加载力，以使激振器带动试验球向试验片施加一正压...; 胡晓明杨鹤陈大忠

SRV试验机评价润滑脂抗微动磨损性能研究: 2018年; 参照美国试验与材料协会ASTM D7594方法研究建立了一种新的润滑脂抗微动模拟试验方法,即NB/SH/T0920—2016《高赫兹接触压力下润滑脂抗微动磨损能力的测定高频线性振动试验机法》。对不同润滑脂样品的测试结果表明,该方法的区分性较好,可有效地用于润滑脂配方的初步筛选和对不同润滑脂产品抗微动磨损性能的快速评价;验证试验结果表明,该方法有很好的重复性和再现性。; 薛颖杨鹤郝丽春宋海清; 关键词：润滑脂微动磨损试验机 SRV