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文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇进气
  • 4篇消声
  • 4篇发动机
  • 4篇发动机进气
  • 3篇进气管
  • 2篇输出性能
  • 2篇体积
  • 2篇体积变化
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇消声装置
  • 2篇消音
  • 2篇消音器
  • 2篇谐振腔
  • 2篇滤清
  • 2篇滤清器
  • 2篇进气系统
  • 2篇空气滤清器
  • 2篇机舱
  • 2篇供气

机构

  • 8篇长城汽车股份...

作者

  • 8篇杨晋
  • 7篇杨启光
  • 6篇邹岳
  • 6篇张明
  • 5篇黄勇
  • 5篇张慧芳
  • 4篇石岩
  • 4篇刘鹏
  • 3篇张建波
  • 2篇王军伟
  • 2篇赵伟丰
  • 2篇邹志辉
  • 2篇李彦鹏
  • 2篇赵伟峰
  • 2篇李颜鹏
  • 1篇史晓宁
  • 1篇翟允
  • 1篇王奇

传媒

  • 1篇上海涂料

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆
本发明公开了一种空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆。该空气滤清器包括:壳体;多个进气管,多个进气管固定在壳体上且每个进气管的一端均伸入到壳体内;多个出气管,多个出气管固定在壳体上且每个出气管的一端均与壳体内部相通;以及滤...
黄勇张慧芳石岩邹岳杨晋杨启光赵伟丰刘鹏李颜鹏张明
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一种汽车发动机进气消音器
一种汽车发动机进气消音器,用于解决现有汽车发动机进气消音器共振腔体数量多、对发动机动力性能影响大的问题。它包括进气管和共振腔体,所述进气管一端与发动机进气管道连通,另一端与共振腔体连通,其特别之处在于:所述进气管上设置旁...
黄勇张明杨晋邹岳张建波杨启光王军伟邹志辉
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浅析车身内腔电泳效果改善
2019年
以车型内腔锈蚀问题进行逆推试验的方法,对车型腔体结构设计进行研究,对提升内腔部位电泳效果进行浅析,在SE设计阶段对车型问题进行规避,以缩短项目开发及后续问题整改周期、节省车型开发成本。
王奇史亚邦张存乐杨晋
关键词:孔径
一种汽车发动机进气消音器
一种汽车发动机进气消音器,用于解决现有汽车发动机进气消音器共振腔体数量多、对发动机动力性能影响大的问题。它包括进气管和共振腔体,所述进气管一端与发动机进气管道连通,另一端与共振腔体连通,其特别之处在于:所述进气管上设置旁...
黄勇张明杨晋邹岳张建波杨启光王军伟邹志辉
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车辆及其发动机进气管组件
本发明提出一种车辆及其发动机进气管组件,该进气组件包括:进气管,进气管的管壁上设有多个消声孔;谐振腔体,谐振腔体内具有谐振腔,谐振腔分成沿上下方向排列且彼此隔绝的上腔室和下腔室,谐振腔体设在进气管的管壁上且下腔室通过消声...
张慧芳邹岳杨晋石岩赵伟峰刘鹏李彦鹏杨启光张明
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车辆及其发动机进气管组件
本发明提出一种车辆及其发动机进气管组件,该进气组件包括:进气管,进气管的管壁上设有多个消声孔;谐振腔体,谐振腔体内具有谐振腔,谐振腔分成沿上下方向排列且彼此隔绝的上腔室和下腔室,谐振腔体设在进气管的管壁上且下腔室通过消声...
张慧芳邹岳杨晋石岩赵伟峰刘鹏李彦鹏杨启光张明
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空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆
本发明公开了一种空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆。该空气滤清器包括:壳体;多个进气管,多个进气管固定在壳体上且每个进气管的一端均伸入到壳体内;多个出气管,多个出气管固定在壳体上且每个出气管的一端均与壳体内部相通;以及滤...
黄勇张慧芳石岩邹岳杨晋杨启光赵伟丰刘鹏李颜鹏张明
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连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置
本实用新型涉及汽车排气系统领域,公开了一种连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置,其包括:吊耳,分别与吊耳连接的第一挂钩和第二挂钩;第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与车身固定连接,所述第二固定板与排气管固定连接;...
黄勇史晓宁翟允杨启光张建波张慧芳杨晋
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共1页<1>
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