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杜鹃

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇增压
  • 3篇增压器
  • 3篇涡轮
  • 2篇增压器涡轮
  • 2篇三维数值模拟
  • 1篇示温漆
  • 1篇温度场
  • 1篇涡轮叶轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇流动特性
  • 1篇废气涡轮
  • 1篇CFD
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇中北大学

作者

  • 3篇杜鹃
  • 2篇杨帆
  • 2篇张翼
  • 1篇由力鹏

传媒

  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
增压器涡轮叶轮温度场分析与测试方法研究
涡轮叶轮是增压器中的高热负荷零件,它面对发动机所排出的600~1000℃左右的高温燃气。燃气热量引起的零件升温会使它的材料性能下降,并且引起热应力和热变形,引起材料高温蠕变,引起零件的振动性能发生改变等一系列问题,直接影...
杜鹃
关键词:增压器涡轮叶轮
文献传递
增压器涡轮内部通道的流动特性分析被引量:2
2010年
本文利用计算流体动力学软件FLUENT对叶片通道进行了稳态流动的三维数值模拟,获得其内部的压力、速度和温度的详细分布。利用三维数值模拟探求叶片通道气流流动的影响因素,得出气流在进气管道和叶片相邻的第一个叶片间隙处存在很大的压强差,因此气流流速在此显著加快。整体平均温度呈渐变趋势,入口最高,出口最低。
杜鹃张翼杨帆由力鹏
关键词:涡轮增压器CFD三维数值模拟
增压器涡轮叶片通道的流动特性分析
本文利用计算流体动力学软件FLUENT对叶片通道进行了稳态流动的三维数值模拟,获得其內部的压力、速度和温度的详细分布。利用三维数值模拟探求叶片通道气流流动的影响因素,得出气流在进气管道和叶片相邻的第一个叶片间隙处存在很大...
杜鹃张翼杨帆由力鹏
关键词:柴油机增压器废气涡轮流动特性三维数值模拟
文献传递
共1页<1>
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