李洪才
- 作品数：5 被引量：20H指数：3
- 供职机构：清华大学机械工程学院精密测试技术及仪器国家重点实验室更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 车载局域环境温控装置的热分析及热测试方法被引量：3
- 2013年
- 针对车载局域环境温控系统的个性化设计及评估调试问题,结合一种基于密闭风冷换热方式的车载局域温控装置的物理结构及内部温度测点分布,对其传热过程进行了分析,并建立了系统的热阻网络分析模型。推导了系统内部温度节点在稳态导热和非稳态导热情况下的变化规律。通过选择不同的加热功率及加热方式对车载局域温控装置进行实验测试,结合推导出的变化规律对测试数据进行拟合处理,获得了系统温度节点之间的传热系数及热容参数。所测参数之间的相对误差约在0.6%～6%,表明所建立的系统数学模型及测试方法可用于指导车载仪器温控系统的设计及快速调试。
- 李洪才陈非凡董永贵
- 关键词：热分析热测试
- 功率器件散热特性的非稳态测量方法被引量：11
- 2012年
- 采用集总参数法对功率器件的散热体系进行了分析,推导了功率器件非稳态导热过程中温度变化的规律,给出了一种通过测量非稳态导热过程中的温度变化曲线确定散热体系特性参数的方法。以模块电源为例,实际测量了在不同状态下电源模块升温及降温过程中的温度变化特性。测试结果与理论预测基本相符,表明这种方法可有效用于工程实际中。该方法不仅可以避免冗繁的计算,且通过实验可方便地测试出功率器件的散热特性,并能够预测其使用过程中的最大温升,尤其适用于散热结构复杂、散热边界条件不易确定的应用场合。
- 李洪才陈非凡董永贵
- 关键词：功率器件非稳态导热热阻
- 基于信息管道技术的分布式测控系统集成方法被引量：6
- 2010年
- 基于信息管道技术的分布式测控系统集成方法可通过虚拟的信息管道实现系统各节点的信息共享和集成,从而使各节点能协同工作并共同完成测控系统预期功能。该文详细介绍了该信息管道技术的实现方法。由于从虚拟的信息管道到具体的物理连接链路是通过一段直接面向系统节点信息应用的信息管理软件来实现的,因此该方法与具体的物理连接链路无关,通过修改软件即可在现有的多数分布式测控系统中实现。该方法为一般分布式测控系统的设计提供了一条新的途径。
- 陈非凡刘赟虞璐伊李洪才
- 关键词：分布式测控系统
- 功率器件稳态温度预测的非稳态测试及精度分析被引量：1
- 2012年
- 结合功率器件非稳态导热的温度变化规律,采用非稳态的测试方法,对功率器件在不同条件下得到的时间常数及稳态温度的预测精度进行了测试和分析;并以此为依据,提出了一种综合利用功率器件升温及降温曲线,从而有效降低功率器件测试温升幅度的方法。实验及分析结果表明,在给定5%的误差范围内,单独采用温升测试数据对稳态温度进行预测时,温升测试幅度需达到总温升的70%左右。而综合利用升温及降温阶段的测试数据时,温升幅度可以降低至40%左右,对应的温升测试时间也缩短为前者的1/2。从而可以有效提高功率器件的热测试效率,并尽可能降低测试对器件造成的损害。
- 李洪才陈非凡董永贵
- 关键词：非稳态导热功率器件
- 基于强制空气对流散热的恒温环境控制系统研制
- 本文介绍了一种基于风扇强制空气对流散热的局部环境控制系统,该系统适用于各类需要恒温工作环境且自身功率较大的精密仪器设备。系统采用双腔结构,仪器设备安装在密闭内腔体中,而内腔体与外腔体间通过空气进行热隔离。仪器设备工作时产...
- 刘赟陈非凡虞璐伊李洪才
- 关键词：温度控制
- 文献传递
