李华聪 作品数:128 被引量:663 H指数:12 供职机构: 西北工业大学动力与能源学院 更多>> 发文基金: 国家科技重大专项 中央高校基本科研业务费专项资金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 机械工程 一般工业技术 更多>>
一种航空离心泵叶型优化设计方法 本发明公开了一种航空离心泵叶型优化设计方法,在Matlab平台下分别采用五点四次bezier曲线和线性函数控制叶型圆周角分布和积叠变化规律,通过软件UG和Fluent的联合批处理方法对15组设计结果进行内流场数值仿真。在... 刘显为 肖红亮 朱嘉兴 李华聪 符江锋文献传递 航空旋板泵结构多约束优化设计 2013年 给出了一种航空旋板泵的结构尺寸优化设计,以航空旋板泵体积模型为基础建立了结构尺寸优化设计的目标函数;并根据旋板泵主要部件尺寸、受力及性能约束建立了旋板泵结构尺寸优化设计问题的多个约束函数;最后利用该方法对某型航空旋板泵进行了结构尺寸优化设计,并采用遗传算法在MATLAB中进行了仿真。仿真算例表明:优化设计方法能够在性能不变的情况下使旋板泵的体积减小14.66%,可为航空旋板泵的结构尺寸优化设计提供参考。 李华聪 李耀 符江锋 韩小宝关键词:多约束条件 优化设计 航空发动机数控系统适航安全性研究 被引量:1 2011年 航空发动机数字控制系统的广泛应用已是必然趋势,而目前国内尚无相应的适航管理程序。依照与发动机数控系统适航相关的CCAR33.28条点,根据航空发动机数控系统的结构功能以及设计流程,并结合安全性、可靠性参数分配方法,给出了一种符合适航安全性要求的系统层级划分以及分配方法,为航空发动机数控系统的安全性提高以及适航取证提供了一种可行的途径。 厉博 李华聪 符江锋关键词:航空发动机控制 适航性 安全性 航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究 提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律与基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高航空发动机控制系统鲁棒性的效果。设计了涡扇... 李华聪 高翔 符江锋 王淑红关键词:航空发动机 直接自适应控制 控制方法 文献传递 飞行推进综合系统的H_∞混合灵敏度设计 2009年 飞机在不同环境下飞行或者因为元件老化,总存在模型的不确定性。为了提高控制品质,针对这种情况,提出了飞行/推进综合控制系统的H∞混合灵敏度设计方法。给出了选择加权函数的具体方法。仿真结果表明,在对象模型参数发生较大变化时,控制器能使飞行/推进综合系统具有良好的鲁棒稳定性和动态性能。 陈迟 李华聪关键词:加权函数 机械/液压系统建模仿真软件AMESim 被引量:62 2006年 随着计算机仿真技术的发展,越来越多的行业在产品的研发过程中都引用了计算机仿真。AMES im软件是由法国IMAG INE公司推出一种用于机械液压系统建模与仿真的软件,近年来才开始在我国机械液压行业中应用。首先对AMES im软件的发展及框架进行了阐述,接着重点讨论了该软件建模和仿真的思想和方法。因为AMES im的建模与仿真过程为完全图形化界面,如果对其背后的思想和方法有一定的了解,会有利于搭建更合理的模型以及得到更符合实际的仿真结果,而目前尚缺少有关这方面的系统论述。最后,对AMES im软件与其它一些仿真软件的接口也进行了介绍。 李华聪 李吉关键词:液压系统 仿真软件 JT15D-4发动机数控实验研究 1989年 本文在JT15D-4发动机上进行了数控系统的实验研究,探索数字控制系统的设计及运行中的问题。为了提高数字控制系统的可靠性,系统中采用了双机通讯、状态性能监视、液压机械式备分的调节器、软件故障诊断报警等多种措施。通过数字仿真、半物理模拟及台架试车各阶段的实践,验证了系统结构、设计的正确性,为进一步开展全功能的数字控制的研究提供了实用的经验。 马瑞 姜大中 李元业 李华聪关键词:涡扇发动机 数控系统 故障诊断 基于多域特征优化的航空发动机传感器智能故障诊断 被引量:2 2023年 为解决对航空发动机传感器故障诊断时单域特征反映故障信息不全面问题,提出了一种基于优化的多域特征进行智能故障诊断的方法。该方法提取了传感器信号的时、频域特征和形态信息,共同组成多域特征,从多维度描述传感器的健康状况;并提出了一种新的元启发式算法—改进亨利气体溶解度优化算法(Boosted Henry gas solubility optimization,BHGSO)进行特征选择,尽量以最低维度但知识丰富的高品质信息来训练故障识别模型,以减轻计算负担,并提高诊断可靠性;最后将特征向量作为传感器的健康指标,基于深度置信网络(Deep belief network,DBN)实现智能故障诊断。仿真结果表明,该研究提出的方法能够对航空发动机传感器进行有效的故障诊断,且具有较高的准确度和较小的计算负担。 李慧慧 缑林峰 陈映雪 李华聪关键词:航空发动机 传感器故障诊断 自适应Ⅱ型逐步截尾双应力恒加试验统计分析 2024年 针对传统加速寿命试验仅考虑单一加速应力和单一失效模式的问题,研究寿命服从Weibull分布且失效模式相互独立的竞争失效产品,在自适应Ⅱ型逐步截尾下建立双应力恒加试验的统计分析方法。通过Newton-Raphson迭代和渐进似然理论得到未知参数的极大似然估计和渐进置信区间。采用Gibbs抽样与M-H抽样混合算法获得参数的Bayes估计并基于MC方法构建HPD可信区间。数值模拟结果表明所提的方法具有良好的统计推断性能且失效样本数和试验时间对估计效果有显著影响。 杨天乐 李华聪 符江锋关键词:加速寿命试验 WEIBULL分布 极大似然估计 BAYES估计 高压燃油离心泵压力脉动及非定常流动分析 被引量:6 2022年 为了掌握全工作包线内高压燃油离心泵的非定常流动特性,对高压航空燃油离心泵进行了数值模拟并分析其内部的压力脉动及非定常流动变化。将仿真预测结果与泵的性能试验结果进行对比,验证了所采用的仿真方法的有效性;对泵内关键位置的压力进行监测,并利用快速傅里叶变化完成压力脉动的时频特性分析;重点以相对速度、湍动能等为指标,分析泵内非定常流动结构的变化。结果表明:设计流量工况下叶轮流道内压力脉动主频为转频f_(n),蜗壳流道内压力脉动主频为叶频f_(b),不同的监测点均呈现出相似的脉动变化规律。设计流量工况下泵内整体流动相对平稳,但小流量工况下叶轮流道内出现了一定的漩涡流动,主要存在于靠近隔舌区域的叶轮流道出口位置。此外,叶轮出口及隔舌区域的湍动能分布范围较大且变化强烈,此处存在一定的水力损失。 李嘉 李华聪 张伟 王玥 李柯柯 王淑红关键词:非定常特性 压力脉动